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2022年10月18日 · IDF台灣首架自製戰機中壽升級，IDF A/B型升級C/D型翔昇專案詳解！ 升級核心航電系統 、射控雷達、飛控軟體，整合掛載萬劍彈、劍二反輻射飛彈。 Taiwan IDF Fighter upgrade. TW本部連. 25.8K subscribers. Subscribed. 184. 13K views 1 year ago 台灣本部連 專注台灣軍武....
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2018年3月12日 · 完成了「翔展」升級的IDF戰鬥機，外形上最直觀的特徵是掛點變多了. 據台空軍稱，此次完成改進的是隸屬於第3聯隊（駐台中清泉崗基地）的56架IDF。 而「翔展二號」改進計劃，乃是「吸收『翔升計劃』研究成果」—— 說白了就是在「翔升計劃」畫餅成空之後縮水版的IDF升級計劃 。 經過「翔展二號」改進之後，其「核心航電」、「雷達功能」、「飛行軟體」得到了「全面提升」，增加了掛點，擁有了掛載「萬劍」飛彈和「天劍」2A反輻射飛彈的能力，而加裝保形油箱，提升發動機性能等事關IDF關鍵飛行性能的項目則取消掉了。 升級前的IDF翼下各只有一個掛點. 即便如此，台軍還是誇口「翔展二號」展現了「國機國造」研究成果，奠定了「下一世代國造戰機研發基礎與經驗」。
2024年5月18日 · 1980年代在時任 中華民國總統 蔣經國 指示下， 中華民國政府 藉 美國政府 的幫助及技術移轉以展開「自製防禦戰機」（英語： Indigenous Defense Fighter ）的研發，主在取代逐漸老化的 F-5自由鬥士戰鬥機 作為 中華民國空軍 的新一代主力機，於是產生了 中華民國空軍 建軍史上最大的自製武器開發計劃——「鷹揚計劃」。 1988年12月10日第一架「IDF」原型機出廠，1992年進入空軍服役；該戰機型號為「F-CK-1」，其中「CK」代表「經國」二字 威妥瑪拼音 「Ching-kuo」的縮寫，並命名為「經國戰機」，以紀念蔣經國。
- F-22與f-35價格太昂貴
- 發展su-57與殲-20避免讓美國拉開
- 升級第四代戰機也是另種策略
- 將idf升級為四代半的優劣
最先引領這股新型戰機發展潮流的，當然是美國的F-22與F-35。這兩款戰機的出現，徹底改變了戰機的發展方向，定義了第五代的先進戰機，必需要擁有匿蹤設計、內置彈艙、向量噴嘴、電子掃描雷達、頭盔瞄準器、高偏軸短程紅外線空對空飛彈、先進中程空對空飛彈與視距外作戰能力等。F-22與F-35的強大空戰優勢與對地打擊能力，讓各國趨之若鶩，紛紛投入發展類似的新型戰機。如俄羅斯的Su-57、中國的殲-20、英國的暴風雨（Tempest）戰機，法國、德國與西班牙聯合發展的新一代戰機（NGF）計畫、韓國的KF-21與日本的F-3等。而這些國家之中，不乏早就購入F-35戰機的美國盟國，如英國、韓國與日本都已經開始換裝F-35。這些國家一方面採購F-35，卻又投資新的發展計畫，這除了國防自主的考量外，F-35太過昂...
俄羅斯的Su-57與中國的殲-20，就是這種策略下的產物。兩者都在美國的第五代戰機曝光服役後，開始急起直追，但投入的人力、財力與時間，都遠不及國防工業基礎雄厚的美國。合理推測，繼承前蘇聯航太技術的俄羅斯，其Su-57的綜合性能，可能較為接近F-22與F-35。但受限於俄羅斯目前的國力，Su-57的生產時程不斷延宕，服役的速度緩慢，整體來說，難以挑戰美國今日的空中霸權。而發動機與關鍵雷達技術仍要仰賴俄羅斯的中國，殲-20的發展更為坎坷。不過仍秉持中國一貫小步快跑的發展模式，先讓部份採用俄系發動機，仍未具備完整作戰能力的殲-20服役。未來可能換裝具備向量噴嘴的自製渦扇-15發動機，與更先進的航電與武器系統，逐步追上第五代戰機的標準。但這兩款戰機卻已經可以讓俄羅斯與中國不至於落後美國太多。 相較於...
至於第二種發展策略，就是升級第四代戰機，使其達到四代半的水準。簡單來說就是利用第五代戰機所發展出來的新科技，讓目前正在服役中的戰機，可以快速提升作戰能力。這種策略的好處是省錢，而且不必從頭開始，速度較快。許多第五代戰機的新科技，如匿蹤塗料、頭盔瞄準器、高偏軸短程紅外線空對空飛彈與電子掃描雷達，都不需要大幅度改動原有的機體設計，就可以安裝使用，讓舊有戰機能繼續發揮戰力。甚至連美國海、空軍，都因F-22與F-35太過昂貴，所以繼續採購升級後的F-15EX、F/A-18E/F Block III，甚至傳出正在考慮購買之前放棄的升級版F-16戰機。但這種方式的問題在於，未來已沒有再升級的空間，也不利於掌握先進技術，培植航太產業實力，有違國防自主的目標，嚴格來說只能算是一種應急的手段，不利於長期發展。...
若以現有的IDF為基礎，進行升級，優點是在技術方面台灣比較能掌握，研發的成本也會比較低。特別是眾所皆知，IDF當時被定位為輕型防禦戰機，一開始不止發動機推力、滯空時間、武器酬載與對地攻擊能力，都受到不少的限制。後來雖然逐步解除，在翔展案進行升級後，獲得長足的進步，但輕型戰機畢竟還是有其極限，這也是整個IDF計畫中最大的遺憾。過去在規劃IDF的下一代先進防禦戰機（ADF）時，曾考慮過放大IDF的機體，並加強推力與酬載力，朝重型空優戰機、甚至是戰鬥轟炸機的方向發展。這個構想在今日看來仍有其意義，畢竟台灣空軍的對地與制海作戰，過去幾乎全仰賴F-16A/B Block20，導致這款戰機的負擔過重。現在升級後的IDF雖然可以分擔部份工作，但擁有一款能酬載大量武器與油料的戰機，仍對空軍很有幫助。 問題在...
2024年5月21日 · 空軍司令部9日舉行「翔展二號」接裝典禮，將第三聯隊所有IDF經國號A/B型戰機提升為IDF C/D 型戰機，空軍司令部指出，升級後的IDF除精進機隊管理運作效率，亦強化制空、防空作戰任務能力，更令人矚目的是，經國號將可搭載中研院研發、專門破壞機場跑道的 「萬劍彈」 聯合遙攻等武器。 空軍司令部表示，空軍共有 129 架經國號戰機藉「翔昇計畫」作性能提升，研發成果，構改完成後之IDF C/D型戰機，除全面提升「核心航電」、「雷達功能」、「飛行軟體」外，並可掛載中科院現階段研發之各式精準武器，除展現國機國造研究成果，落實國防自主之政策外，亦可奠定下一世代國造先進戰機研發基礎與經驗。 空軍司令部表示，空軍共有 129 架經國號戰機藉「翔昇計畫」作性能提升。 （攝影：蘇郁晴）
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IDF升級有什麼優點?
IDF經國號戰機性能提升計畫的「翔昇機構改案」為何?
IDF計畫中最大的遺憾是什麼?
Try it free. F-CK-1經國號戰鬥機（英語：AIDC F-CK-1 Ching-kuo），是台灣在美國技術協助下設計、開發的一種輕型超音速多用途噴射戰鬥機，具備視距外作戰能力及冷艙啟動快速等特點；自製F-CK-1戰鬥機與向法國採購的幻象2000-5戰鬥機及向美國採購的F-16A/B戰鬥機，構成臺灣海峽制空權的主力，其中F-C...
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- 火力就是正義（百科頻道）
2018年10月18日 · 關乎我國IDF經國號戰機性能提升計畫之一的「翔昇機構改案」，今（18）日舉行交機典禮，在漢翔公司董事長廖榮鑫、台中空軍第3聯隊聯隊長王德揚少將見證下，由航發中心副主任江元琦、漢翔公司總經理林南助簽署完工證明，2架單、雙座的翔昇原型機性能構改為C/D型等級後，正式移交給空軍第3戰術戰鬥機聯隊，也代表經國號性能提升的翔二計畫已全部完成。...
