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  1. 2021年8月13日 · 目前台鐵已表訂明年底完成環島平交道遠端監視傳輸光纖化工程2024年底完成1,424套平交道防護設備工程遮斷機同時在397處平交道加裝CCTV和CMT監視系統並於2025年底將56處支線平交道電子化。. 台灣環島鐵路網全長1,100公里,總計419處平交道,其中352 ...

  2. 2022年12月22日 · 立法院交通委員會今天 (22日)初審通過道路交通管理處罰條例第7條之1修正案擴大民眾可以檢舉的交通違規項目包括民眾發現在橋樑隧道圓環障礙物對面人行道行人穿越道快車道等違規臨時停車可向警政機關檢舉以改善交通安全提升行人路權並改善來台觀光有如行人地獄的國際汙名。 有鑑於「道路交通管理處罰條例」第7條之1,限縮民眾檢舉交通違規項目,僅正面表列46項,以免增添警力負荷,但是有關人行道違規停車、車輛轉彎時不禮讓行人優先通行等多項嚴重違規情節,均不能由民眾檢舉,不僅影響交通安全,也讓台灣遭國際點名「來台觀光有如行人地獄」。

  3. 2022年5月26日 · 為了落實2050淨零碳排的願景立法院交通委員會今天 (26日)初審通過停車場法第27條之1及第32條修正草案規範公共停車場應設置電動汽車充電專用停車位及其充電設施同時限定一般車主除了不得任意占用身障車位外也不得占用婦幼車位及電動車 ...

  4. 2024年5月14日 · 資料照。. (圖:中央社) 立法院會今天 (14)三讀修正通過「道路交通管理處罰條例部分條文修正草案」,限縮民眾可對交通違規檢舉的項目,但保留騎機車未戴安全帽、在人行道違停、占用身障專用車位等,仍開放檢舉,另放寬道路交通安全講習扣抵 ...

  5. 2024年3月7日 · 撰稿編輯:王韋婷. 行政院會7通過相關修法,調整交通違規記點及檢舉措施,未來10類最高罰鍰新台幣1200元以下的輕微違規,將不開放民眾檢舉,草案也規範當場舉發案件始予記點,科技執法及民眾檢舉案件等逕行舉發不予記點。. 圖為台北市市民大道 ...

  6. 2020年2月4日 · 為了紓解國道尖峰時段的車流,高公局權宜開放部份時段,供用路人行駛原本用於公務巡邏、道路救援及緊急事故處理車輛使用的路肩已行之有年,使用量也日趨攀升。 但是由於國道多數路肩寬度僅有3公尺,依據「公路路線設計規範」,國道速限大於80公里者,車道寬度應為3.5到3.75公尺。 為此,高公局4首度頒布「國道主線實施開放路肩作業規定」,除了明文規定路肩限行小客車外,路肩最高行車速率也以60公里為限。 此外,為了維護行車秩序,避免部分駕駛開到路肩終點才驟然變換車道,切回主線,導致與即將下交流道的主線車流發生碰撞,新制也嚴令在路肩終點前500公尺內,禁止變換車道。

  7. 2021年1月2日 · [Rti央廣新聞]交通部台灣鐵路管理局今天(2日)表示編列新台幣8.96億元規劃全台環島鐵路正線共293處平交道增設障礙物自動偵測系統」,截至去(2020)年底已103處啟用其餘190處預計今年底裝完