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2023年3月2日 · 星宇航空日前股價像坐雲霄飛車，對此，星宇董事長張國煒 1 日表示，他開公司也不是要炒股票，這是不健康的，會想要上市櫃都是為了公司長遠發展，也給想要投資的人一個管道。 他同時指出，很多星粉、K 粉投資星宇，他也不希望他們受傷，對於投資人損失，他也感到抱歉，但不是他的罪過。 經濟日報. 他強調，星宇是新創公司，前景非常看好，而且公司的營運規模還在擴大當中，他看好公司長期營運展望，今年元月營收、獲利就很亮麗，全年努力拚獲利。 延伸閱讀： 長榮航勤董座搬行李、君悅總座鋪床單！ 公司董總衝第一線補位，是好是壞？ 星宇航空 1 日與玉山銀行共同舉行記者會宣布發行聯名信用卡，張國煒親自出席並說明公司營運願景，與會者還有玉山銀行董事長黃男州、萬事達卡台灣區總經理陳懿文。
- 策略一：對員工更好，同性伴侶也能享福利
- 策略二：布局東南亞航點，大搶「轉機客商機」
- 策略三：著眼冷門航點，不跟長榮、華航對槓
告別家族鬥爭的紛擾，外界常常形容張國煒開航空公司是「王子復仇記」，而事實上，王子早已不存在，現在的張國煒就是自己航空帝國的國王。 去年五月取得公司登記核准後，星宇航空就開始招募各界人才，同年九月，位於遠雄自由貿易港區「航翔路 1 號」的星宇航空運籌中心，也正是動土開始施工，未來機師、空服員、機務維修、運務地勤、24 小時監控中心、空地勤人員訓練中心，全都將設立在這裡。 運籌中心預計在 2020 年 7 月底完工，張國煒親自出席動土典禮鏟下第一堆砂土，走到這一步並不容易。目前星宇已經有 800 多位員工，預計明年開航時人數會破千，到了 2021 年接收廣體客機 A350XWB 時，員工數會有爆炸性成長。 張國煒略帶感性地說，航空業像是一個犁田的航業，很難有休息的時候，離開家族企業的束縛，張國煒...
幾個月前，星宇公布第一波三個飛航航點：澳門、越南峴港、馬來西亞檳城。全部都不是一線旅遊城市，為什麼這麼做？因為張國煒著眼背後的轉機客商機。 航空市場競爭，星宇要殺出血路，「轉機生意」就非常關鍵，相較於新加坡、香港轉機客比例達 30%，桃園機場轉機客占比只有 10%，仍有非常大的發展空間。張國煒表示，星宇未來的主力會放在越洋長程航線，要爭取美國轉機到亞洲的生意，因此陸續開航的東南亞航點，都是在替亞洲的轉機航網打基礎。 在這樣的考量下，雖然取得沖繩、大阪、福岡、仙台、札幌、涵館、名古屋、成田等日本熱門定期航線，卻不急著開航，張國煒直言：「東北亞就是做觀光，對轉機幫助有限。」他訂下目標，要讓星宇在 10 年內，把轉機客比例拉高到 4～5 成。
第二個星宇著眼的商機，就是要在冷門航點賺熱錢。張國煒認為，星宇的競爭對手不是長榮也不是華航，未來公司的整體策略方向，是要樹立台灣航空產業的新標準。 從星宇首航選擇的三個航點觀察，不難看出星宇要爭取的是藍海市場，從這些外界看似冷門的航點中，去挖掘新的商機與熱錢。這樣的遠見，從以前張國煒在長榮時就能觀察出來，當年日本三麗鷗主動找上長榮合作，在張國煒的主導下，將 Hello Kitty 套用在機艙備品、機身彩繪上，成功做出品牌特色。 2015 年長榮開闢美國休士頓新航線，對台灣人來說，休士頓是一個相對冷門的北美航點，商旅人數也不若舊金山、紐約等熱門大城多，張國煒當時就選擇用 Hello Kitty 彩繪機首航。可愛的 Hello Kitty，跟以能源、航空產業聞名，相對陽剛、冰冷的休士頓碰撞在一起...
2022年9月28日 · 攤開星宇航空 2021 年財報，營收為 7.95 億元，稅後淨損為 30.18 億元，EPS 為 - 2.69 元；2022 年上半年營收為 6.32 億元，稅後淨損為 26.64 億元，EPS 為 - 2.03 元。 根據民航局公告資料，星宇航空累計虧損 95.98 億。 延伸閱讀： 長榮「弟弟派」瓦解！ 張國煒、鄭深池為何退出經營權之爭？ 內幕解析. 趁疫情期間提升硬體、加強飛安，迎接解封出國潮. 星宇航空董事長張國煒表示，雖然星宇航空一開航就碰上疫情，但他們並沒有浪費這 2 年。 疫情期間，星宇航空建設了運籌中心、維修棚廠、保稅大樓，同時也完成了三架主要機隊的模擬機建置。
2020年1月23日 · 航點少、載客量少，張國煒如何突圍？. 星宇的 2 策略. 經過兩年八個月的籌備、超過一千多名員工的努力，1月23日小年夜這天，星宇航空（STARLUX Airlines）將正式首航。. 將打破長榮、華航國籍兩大巨頭競爭的市場局面，台灣的天空就此不同。. 過去一 ...
2020年9月10日 · 星宇航空設計「微旅行」活動時，一捨原本的高端訂價，推出 4 大航空業者中，最便宜的方案一人 4688 元，為的就是擴大潛在消費客群。 行程規劃、銷售機位的任務也從營業部轉為公關團隊操辦，首波微旅行主打星宇航空董事長張國煒親自執飛，並附上機長與座艙長的親筆簽名的飛航紀念證書、紀念禮品，在前期行銷和實際體驗都做到品牌宣傳的效果。 聶國維指出，星宇航空在細節上的用心，使微旅行口碑延燒，在七夕檔期再次繳出好成績，也促使其他企業看上星宇航空策畫包機活動的實力。 三星在 8 日便與星宇聯手，在空中舉辦新手機發表會，成為首次企業包機合作，為兩個品牌都達到品牌曝光的效益。 速推新品、異業聯名，星宇小舖成營收「小金雞」 星宇航空創造品牌曝光的第二個管道，是自家的電商平台：星宇小舖。
2023年6月27日 · 對於持續做航空業以及成立星宇的初衷，張國煒提到，主要還是因為自己有熱情、有興趣，當時政府有關單位也有詢問他要不要接手復興航空，但考慮到財務比較複雜，還不如成立一家新的，星宇航空就這樣誕生了。
2019年10月3日 · 鉅亨網 王莞甯. 攝影 / 蔡仁譯. 星宇航空機艙曝光！. 強調要做Luxury Brand，張國煒的航空王國有何不同？. 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 星宇航空 10 月 2 日發表座艙設計和機艙設備，第一台空巴 A321neo 硬體設備規格刷新多項國內業界窄體機紀錄 ...
