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  1. 環境部 (かんきょうぶ)は 中華民国 の 行政院 に属す環境に関する業務全般を担当する官庁。 日本 の 環境省 に相当する。 沿革. 1947年 、 台湾省政府 の成立に伴い、「衛生局」を拡充して「衛生処」を整備、公害地浅くと環境改善指導を担当する行政組織が誕生したのが「環境保護署」の前身である。 1955年 に衛生処は「台湾省環境衛生実験所」を設立し、上下水道及びゴミ問題、水質管理、大気汚染、放射能汚染及び騒音問題等、環境に関する内容の調査、研究、監督を担当するようになった。 また産業界では、 1970年 2月には「 経済部 工業局」が設立され、第7組が工業排水、排気問題を担当するようになった。 1971年 3月、 行政院衛生署 が成立し、その下に「環境衛生処」が設けられた。

  2. 概要. 2010年7月に 桃園市 政府・ 新北 政府・ 台北 政府が出資し「桃園縣大眾捷運股份有限公司」として設立され、現在桃園市政府が経営責任を負う。. 出資比率は機場捷運の域内距離に比例し、それぞれ64.01%、29.32%、6.67%。.

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    台鉄

    1. 1893年(光緒19年)11月30日 - 清朝全台鉄路商務総局鉄道の桃仔園火車碼頭として開業。 2. 1905年(明治38年)7月1日 - 縦貫線改線工事の際に駅舎を新築し、桃園駅と改称(当時の表記は「桃園停車場」)。 3. 1968年1月1日 - 林口線開業 4. 2005年10月28日 - 貨物線であった林口線での無料旅客輸送を開始。 5. 2012年 5.1. 12月28日 - 林口線旅客輸送を終了。 5.2. 12月31日 - 林口線貨物輸送を終了。 6. 2015年7月26日 - 高架化工事のため、仮設駅舎とホームの使用を開始。 7. 2020年3月19日 - 捷運緑線工事に伴い旧駅舎とホームの撤去開始。 1. 日本統治時代の駅舎(1905年) 2. 立体化事業着手前の駅舎(2007年) 3. 廃止された林口線専用ホーム(2013年)

    捷運

    1. 2019年9月20日 - 本駅を含む桃園捷運緑線地下区間が着工。

    文化資産

    日本統治時代の駅倉庫は市の歴史建築に登録後、「桃園軌道願景館」としてリニューアルされた。 1. 旧倉庫 2. 軌道願景館リニューアル後の倉庫 3. 願景館に展示されているシールドマシン

  3. Category: 桃園市 の行政区分 6の言語版 English Français 한국어 Lietuvių 中文 閩南語 / Bân-lâm-gú リンクを編集 カテゴリ ノート 日本語 閲覧 編集 履歴表示 ツール ツール ...

  4. 台湾桃園国際空港(たいわんとうえんこくさいくうこう、繁体字中国語: 臺灣桃園國際機場、英語: Taiwan Taoyuan International Airport )は、中華民国 桃園市 大園区にある台湾最大の国際空港。

  5. 概略. 現在行われている主要な工事. 進捗. 桃園市街地の軌道地下化. 台中市街地の軌道高架化. 成追線複線化. 彰化市街地の軌道高架化. 田中支線. 員林市街地の軌道高架化. 嘉義市街地の高架化計画. 台南市街地の軌道地下化. 高雄市街地の軌道地下化. 高雄-屏東(潮州)捷運化計画. 東部鉄道快捷化計画. 内湾線改善計画. 沙崙線計画. 新設駅一覧. 備考. 出典. 関連項目. 外部リンク. 台鉄捷運化 (たいてつしょううんか)とは台湾の国鉄に相当する 台湾鉄路管理局 と 中華民国 政府が進めている、同局の短距離旅客輸送の改善計画の総称である。 概略. 捷運 は日本でいう都市の通勤路線や地下鉄に相当し、捷運化とは台湾国鉄をそのような日常の用に使いやすいものにする事を意味する。

  6. 桃園体育園区駅(とうえんたいいくえんくえき)は台湾 桃園市 中壢区にある桃園機場捷運(桃園捷運機場線)の駅。 駅番号 は( A19 / B6 )である。 普通車が停車する。

  1. 桃園市政府環保局 相關

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