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桃園鐵路地下化. 106.3.2通車營運。. 計畫總進度55.36%，超前1.31%。. 交通部於113年3月1日召開委員會議，原則同意審查通過。. 新北市政府已於113年4月19日提送綜合規劃修正報告予交通部轉行政院續審。. 專案管理顧問暨工程監造委託技術服務113年3月8日決標 ...
2024年3月5日 · 行政院3月1日核定通過桃園捷運棕線綜合規劃，路線從桃園火車站開始，橫越龜山區，可銜接到台北捷運環狀線的中和新蘆線迴龍站、萬大樹林線，全長11.38公里，共將興建7座車站、採中運量規模；總經費456.49億，由中央負擔超過5成的238.42億、地方分擔218
2024年5月13日 · 【小提醒】： 因應桃園捷運綠線施工，從 2024 年 2 月 16 日開始，桃園市八德區介壽路二段自介壽路二段 252 巷至介壽路二段 252 巷 15 弄 3 衖間車道縮減，南北雙向各維持一車道通行，限速 30 公里，請會經過此路段的駕駛人聽從交通指揮人員以及標線號誌的引導，或者利用替代道路，避免壅塞情形。 【最新消息】： 近期桃園捷運綠線傳出將在 2026 年達成北段 G11～G32 共 7 站先行通車的目標，預計在 2024 年 4 月底與同樣高架的機場捷運 A11 坑口站合龍！ 此外捷運工程局也表示目前的施工期稱皆符合預定的進度。 究竟「 桃園捷運綠線 」是如何規劃的？ 興建過程又發生了什麼事呢？ 一起到內文一探究竟吧！ 桃園捷運綠線.
2022年5月10日 · 佈告欄. 桃園捷運路網2.0 交通部同意備查. 列印. 桃園市政府捷工局正在進行桃園捷運第一階段三心六線路網的興建，但在此同時，延續規劃的桃園捷運第二階段路網2.0版本，市府已經完成整體捷運路網規劃，並於111年5月6日通過交通部核備。 第二階段捷運路網擴充的原則，是在目字型的第一階段環狀線以外，新增加11條路線122.7公里，擴大捷運服務範圍。 市府將在捷運綠線主線工程完工前，依據都市發展及市府財政能力，排出優先發展順序，依次一條一條提報中央審議。 桃園第一階段三心六線路網中，機場捷運線已通車，綠線邁入第4年施工期，高架段橋梁及站體結構已經成型，市區段的地下潛盾施工也如火如荼進行中。 綠線從規劃到動工，歷經無數困難，而綠線的完成現在已經指日可待，主線將會在五年左右完成。
桃園捷運 乘車指南. 乘車方法. 路線圖. 票價與票種. 沿線景點. 票價與時刻表查詢. 車站資訊. ::: 首頁. 乘車指南. 路網圖. 各路線規劃說明與簡介. 以下為桃園捷運規劃之未來路線， 點擊文字 可查看 各路線規劃說明與簡介 。 捷運機場線. 捷運綠線. 綠線延伸中壢段. 捷運棕線. 三鶯線延伸八德段. 桃園鐵路地下化. 路線願景圖. 提供民眾了解搭乘桃園捷運相關資訊。
(一)計畫緣起： 基於符合桃園都會區願景及桃園民眾需求的捷運路網之考量，桃園都會區之整體軌道路網將以「目字型路網」為主要架構，其中之綠線路廊為整體路網中可與重大建設與其他交通建設期程上結合的優先計畫，因此列為桃園都會區捷運路網中優先推動
行政院今（1）日核定「桃園捷運棕線可行性研究修正報告及綜合規劃報告」，桃園市政府已備妥專案管理招標文件，將以最快速度辦理招標作業，捷運棕線預計114年動工，力拚民國121年通車目標！ 桃園市政府捷運工程局劉慶豐局長對中央支持桃園捷運計畫深表感謝之意，並表示為加速通車時程，捷運局已提前完成基本設計並同步啟動PCM（專案管理）公開徵求廠商提供參考資料作業，今獲行政院核定後，PCM將立即上網招標，並於決標後辦理經費審議及工程招標作業，本計畫奉行政院核定綜合規劃後，預計114年展開實質建設作業。
2020年7月7日 · 說明會首先由捷工局長陳文德進行捷運建設規畫簡報，依據最新桃園國土計畫治理原則，人口 發展、旅運需求、交通瓶頸等因素考量，桃園第二階段捷運路網新增加「桃 園中壢平鎮線」、「平鎮龍潭線」、「桃園蘆竹竹圍線」、「桃園航空城線」、「大 園觀音線」、「桃園青埔線」、「棕線延伸市區段」、「中壢新屋線」、「內壢宋屋...
2023年11月2日 · 1.機捷延伸段. 首先第一條路線，就是桃園機場捷運延伸段，整條路線長度為2.06公里，採取高運量系統，主要由交通部鐵道局負責，計畫路線是從A21環北站，繼續往東南方向延伸，總共興建2座車站，分別是A22老街溪站、以及A23中壢車站。 圖／取自YouTube「台灣解碼中」。 更多政策解析、城市發展，請訂閱《城市學》不定期專題企劃！ 確認送出. 那目前這條延伸段有兩個消息，首先第一個是，因為延伸段與原本機捷，是兩個不同的計畫，導致德國西門子與英國西門子、也就是新舊的系統整合上，存在一定難度，讓原本老街溪站的通車日期，從2022年底延長到2023年7月，不過我們從政府的公開文件來看，後續是交由駕駛員，在A21環北站與A22老街溪站之間手動切換系統，並且在今年2023年7月31日正式通車。
2022年5月11日 · 桃園市政府捷工局規劃的桃園捷運第二階段路網2.0版本，已完成整體捷運路網規劃，並在日前通過交通部核備，第二階段捷運路網擴充，是在目字型的第一階段環狀線以外，新增加11條路線122.7公里，以擴大捷運服務範圍。 桃園市政府捷工局表示，有鑑於桃園人口持續不斷增長，市府在2018年啟動「桃園第二階段都會區捷運系統路網計畫」，以輕軌系統規劃，新增加「桃園中壢平鎮線」、「平鎮龍潭線」、「桃園蘆竹竹圍線」、「桃園航空城線」、「大園觀音線」、「桃園青埔線」、「中壢新屋線」、「內壢宋屋楊梅線」、「桃園長庚線」。 另基於系統資源共用原則，「桃園棕線延伸」及「綠線延伸大溪」採中運量系統規劃，共計11條路線，在2020年計劃完成後提送交通部審查，今年5月獲交通部備查，未來可以據此一條一條納入推動。
