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竹山幸福巴士2.0試營運啟動 便捷接送偏鄉居民
竹山鎮因無建置鐵路，居民依賴公路客運往來異地，許多偏鄉居民難以...服務。為此，南投縣政府與竹山鎮公所攜手向交通部爭取幸福巴士2.0服務，該服務結合預約乘車系統及科技平台，採用五至...滿足居民多元的日常需求。 幸福巴士2.0計畫將於十日啟動試營運 ...
台灣新生報 via Yahoo奇摩新聞
3 天前
■半導體後市
上周是大學生開學前一周，結果費城半導體指數迎來2020年3月20日當周以來單周最大跌幅-12.22%，為返校潮需求澆了一盆冷水，自從7月19日當周收跌-8.8%之後，5103.1點之上已成為套牢區，4306.9點是目前的下方支撐。
理財周刊 via Yahoo奇摩新聞
6 小時前
2022年2月10日 · 為鬆綁交通法規 台灣第一個科技沙盒計畫登場. 要參透無人巴士，先要了解「沙盒計畫」這個名詞，由於無人載具的應用極廣，加上科技發展速度極快需要做實驗，但又因商務測試沒辦法在實驗室裡面測試，加上與現有法規牴觸的情況下，沙盒計畫此時登場，透過實驗的技術、服務創新去做驗證。 無人巴士信義路試營運。 （圖／台灣智駕提供） 沙盒計畫....
2020年9月30日 · 民眾可在揪巴士自駕車試乘體驗網站進行預約，完成預約即可收到試乘體驗qrcode券，當日持試乘體驗券及電子票卡(ex.悠遊卡等)至現場搭乘即可。 持試乘體驗券至公車站候車，上車時將體驗券出示給工作人員看即可，上下車刷電子票證(ex.悠遊卡)，0元 ...
2020年11月5日 · 花一年測試無人小巴，至少兩年才有機會正式上路營運，成為北市公共運輸的一環，一派意見認為，現階段的測試與目前市政關聯性不大，應用也不能直接落地，為什麼要做？
2020年8月15日 · 半夜行進的自駕巴士，其實還處於測試及調校階段，緣起於「台北市信義路公車專用道自駕巴士創新實驗計畫」，目前進行到第三階段的試乘體驗，邀請產學研專家搭乘，直至8月底。
2020年9月1日 · 令人期待的無人應用 無人巴士試乘，只是台智產品與技術開發藍圖的一部分而已，劉宜鑫說：「我們做的是無人駕駛系統（軟體的部分），希望應用到不同載具，包括檢修車、掃街車、農耕機和園區接駁車等。
2017年7月27日 · 本月7日至13日，喜門史塔雷克在台大校園開放讓民眾試乘無人小巴，首日就體驗無人車的黃先生說，搭乘小巴的感覺跟一般的車輛並無顯著不同，非常平穩。
2017年7月8日 · 台灣第一輛無人駕駛巴士EZ10，在今天上午進行試營運。 這輛從法國引進的無人駕駛巴士，每充電一次可以行駛6到8小時不等，一次最多可搭載12名 ...
