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2024年5月17日 · Watch on. 綜合報導 / 台北市. 航運股近期被形容是「雄風再現」，「貨櫃三雄」長榮、陽明、萬海，今 (16)日股價全數走揚，外界分析是受到運價上漲的消息面利多激勵。 但買盤強力湧入，也引起主管機關的關注，盤後證交所追加公告，陽明也要跟萬海一樣被打入處置股，兩者都要到接近月底，才會被解禁。 「航海王2.0」來了嗎？ 近期航運股全線噴出，成為台股熱議話題，16日貨櫃三雄再度走強，長榮半根漲停，最終收在217元、漲幅6.63%，陽明盤中最高衝到76.4元，是將近三年來最高，終場收74.1元、漲幅3.78%，爆超過30萬張大量，而被打入處置股的萬海，因為採分盤交易量能萎縮，股價也由黑翻紅，小漲快2%，
2024年5月10日 · 2024/05/10 11:15. 航運股匯聚人氣 台股高檔震盪挑戰20700點. 中央社. （中央社記者潘智義台北10日電）美股費城半導體指數下挫，台股今天由航運觀光股匯聚人氣，早盤上漲逾140點，觸及20702點隨後漲勢收斂，維持5日均線20616點之上高檔震盪格局。 10時41分止，加權指數上漲75.48點至20636.25點，成交值新台幣2412.3億元。 台積電盤中一度漲10元至806元，但隨後漲勢收斂至800元關卡整理；鴻海盤中呈現漲多修正整理，跌幅約1%左右。 航運類股今天買盤匯聚，貨櫃三雄萬海、長榮及陽明全面攻上漲停價位63.8元、195元、60.6元。 航空股長榮航、華航則在貨運及觀光兩大需求帶動下，強勢上漲5%及7%。
2024年5月10日 · 中央社. （中央社記者江明晏台北10日電）航空股首季陸續繳出獲利佳績，華航稅後淨利年增1.4倍，台灣虎航首季每股賺1.92元創新高，業者看好今年客運、貨運收入雙旺，營運繼續成長，激勵航空雙雄今天股價高飛。 台灣虎航先前公告第1季財報，雖然業外受到新台幣貶值影響，受惠於疫後客運班次恢復及新航點布局，營收與獲利同創單季歷史新高，稅後淨利達新台幣8.61億元，純益率20%，每股盈餘1.92元。 華航首季營收新台幣486.45億元，創歷年同期新高，稅後淨利34.1億元，年增144.09%，華航看好，客運營收將持續走揚，貨運爭攬半導體機台等資源，航空燃油價格也趨穩。
2024年5月13日 · Watch on. 黃敏惠 方起年 報導 / 台北市. 貨櫃海運「搶艙潮」來襲，疫情時的瘋狂現象可能再度上演嗎？ 像是從每星期報價，變成按天報價，或是加價搶艙，還有長約改簽，外傳高價艙位已全面搶訂到下季。 消息一出上午台股開盤，航運三雄紅光滿面，陽明和萬海更是一度衝上漲停。 相關業者推測，可能是歐美庫存消化了要進貨，加上艙位縮減，造成供不應求。 分析師預判如果六月淡季轉旺季的關鍵期，業績持續大好，牽動航運股動能再創佳績！ 揮別去年業績慘淡的苦海無涯，今年薄海騰歡，陽明海運迎來春曉，後勁似乎更不小，第一季合併營收438.01億元，稅後淨利93.79億元年增175.7%，第一季單季獲利超越去年全年獲利，比去年全年獲利成長近1倍。
2023年6月14日 · （中央社記者張建中台北14日電）航運類股今天大漲逾3%，激勵台股震盪走高，終場指數上漲21.54點，收在17238.14點，成交值新台幣3198.03億元。
2021年4月26日 · 2021/04/26 19:10. 電子.航運加持 台股突破17500點｜華視新聞 20210426. CTS is funded in whole or in part by the Taiwanese government. Watch on. 王源澤 陳知學 報導 / 台北市. 台北股市今天再創新高！ 在電子股、航運以及傳產的拉抬之下，台股今 (26)收在17572點，大漲272點。 分析師認為，在原物料以及運輸需求仍然暢旺的情況下，指數有望再創高峰。 不過近期高點震盪的情形頻繁，也要提醒投資人，一定要慎選標的。
2024年3月11日 · 國際運價續漲 散裝航運股買氣旺. 中央社. （中央社記者賴言曦台北11日電）海岬型船市場交易氛圍正面，激勵國際運價續漲，象徵散裝整體市況的波羅的海乾散裝運價指數（BDI）8日收漲4.2%，帶旺散裝航運股今天表現，裕民、新興、中航、正德收盤漲逾3%。 觀察上週五BDI漲幅4.2%；海岬型運費指數（BCI）漲幅6.7%，平均日租金每艘突破3萬美元，至每艘3萬5201美元、成長2205美元。 國際運價續漲，帶旺散裝航運股湧現買氣，裕民、新興、中航、正德收盤分別上漲3.87%、3.94%、3.91%、3.23%；慧洋-KY、台航收盤則分別上漲1.32%、1.42%。
