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2023年11月26日 · 由眾多路權團體舉辦的「國道安全，還我路權：我們要一條安全回家的路」陳抗集會於今（26）日下午1點登場，重點將聚焦在大型重機上國道、大型重機停放機車格、廢除白牌機車禁行內車道及強制兩段式左轉，而首當其衝的便是「重機上國道」議題 ...
2022年7月7日 · 大型重機要上國道，首先須要持有大型重機、小客車駕照滿1年。 目前交通部僅開放國道3甲，10幾年過去依然未見交通部公告路段。 為何爭取？
2023年11月14日 · 10日通過附議門檻後，高公局回應，依去年民調結果，有6成民眾反對大型重機上國道，僅1成贊同全面開放，還需多方評估。
國道「快速公路」開放及禁止大型重型機車行駛路段. 新修正「高速公路及快速公路交通管制規則」開放250c.c.以上大型重型機車行駛快速公路，高速公路局管轄之公路亦有快速公路歸屬國道系統。. 經本局檢討後，開放及禁止250c.c.以上大型重型機車行駛之國道 ...
2023年11月10日 · 通勤者之歌指出，具備大型重機駕駛執照的國民已經突破50萬人，高公局變相禁止大型重機使用者法定的權利，不只侵害人權，更是造成實質的社會 ...
2022年11月2日 · 你覺得，重機可不可以騎上高速公路呢？早在2011年，立法院就通過修法，允許重機有條件上國道。但直到今天，都沒有正式實施這項規定，為什麼會這樣呢？今天，就讓我們一起來聊聊「重機上國道」吧！
2022年6月10日，ETtoday新聞雲報導，國內大型重型機車已突破20萬輛，大型重機車主爭取上高速公路逾10年，雖歷經兩次安全、違規等檢核，迄今數據上仍未獲得政府同意開放上國道，大型重機車主醞釀發起111年7月1日起至4日上高速公路爭取路權，高公局
2021年8月24日 · 550C.C.以上大型重型機車爭取上國道多年，高公局委託中華民國運輸學會進行觀察暨檢核作業（去年7月至今年6月），第四季結果公布，觀察路段為國3 ...
2023年11月28日 · 社團法人中華民國大型重型機車經營同業全國促進會26日下午在交通部旁的台北市杭州南路，封路舉辦「國道安全，還我路權：我們要一條安全回家的路」陳抗集會，有上百名大型重機騎士騎著愛車參與。 對此，王國材上午南下高雄出席「SEE THE...
2023年11月13日 · 大型重機團體長年爭取重機上國道，臉書粉專「通勤者之歌」於公共政策網路參與平台提案「高速公路局應制定高速公路開放行駛大型重機進度表」，截至今天已有5794人附議。
