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2021年3月30日 · 我國長榮海運的超大貨櫃輪長賜號（Ever Given）在23日傳出卡在蘇伊士運河（Suez Canal），釀成河道雙向交通大堵塞，蘇伊士運河將近封鎖1個星期 ...
2021年3月29日 · 長賜號持續癱瘓蘇伊士運河，全球經濟面臨重大威脅，除了現在長賜號上的貨品出不去，後面的船隻如果不繞道，就得等長賜號。 研調機構統計，蘇伊士運河影響全球1成2的貿易，受堵塞影響的每日貨物運輸規模是90億美元，相當於台幣2千5百億，也就是每小時就要燒掉114億。 其中能源市場受到的影響最大，蘇伊士運河作為石油和液化天然氣的出口通道最為重要，每天有174萬桶原油從這裡通過，雖然比例不到5%，但如果遲遲無法通行，將使全球能源市場供給出現嚴重問題，國際原油期貨價格也已經應聲上漲。 另外海運費率走高，木漿暫停出貨讓造紙業停擺等等都很有可能發生。 目前已經有部分船隻改變路線，繞道好望角運送貨物，不過這會使航行時間多出至少一個禮拜。 新聞來源：華視新聞.
2021年3月30日 · 2021/03/30 08:00. 長賜號擱淺落幕！ 館長受波及…「4000萬器材」卡船上. 張原紘 綜合報導 / 台北市. 長榮貨櫃輪長賜號擱淺蘇伊士運河長達7天時間，造成全球經濟嚴重損失，網紅館長陳之漢昨天也在直播中談及此事，他自曝自己也是這一次事件的受災戶，他訂購的器材，也遲遲無法到貨。 長賜號事件 館長器材貨運也受影響. 館長昨天在直播中表示，這一次長賜號卡在蘇伊士運河事件，其實他也受到了影響，因為先前訂購的一大批器材，但來到台灣還要一段時間，因此高雄館的器材也被影響到了。 館長無奈表示，有人問怎麼還沒拍相關的Vlog，他坦言是因為「因為器材都沒有來啊，怎麼拍」，而且因為船期一直往後拖，器材本來是4月中會到，現在可能要5月底才會到。
2021年3月29日 · 2021/03/29 19:02. 擱淺第6天 長賜輪船向導正完成80% 翁嘉嘉 編譯 / 台北市. 造成大排長榮的長榮巨型貨輪「長賜輪」，每個小時讓全球貿易損失達到114億元，在卡船六天之後，終於成功浮起，而且船向導正工作已經完成至少8成，只要等待水位高漲，就有機會完全脫困。 另外，蘇伊士運河斷航，還影響了美軍軍艦的航道。 「長賜輪」擱淺第6天，終於有了新進展，部分脫困，船身成功浮起。 拖船按喇叭，一艘艘援救拖船，按下喇叭，慶祝這一刻。 就連一旁見證的其他船隻船長，都忍不住豎起大拇指比讚，「長賜輪」，終於脫困了嗎？ 根據《路透社》消息指出，「長賜輪」船身已經浮起，兩名當地的船運人員也表示，「長賜輪」已經回到正常航線。 不過根據船隻追蹤網站最新顯示，「長賜輪」船尾確實已經從運河的西岸移開。
2021年3月24日 · 我國長榮海運的超大貨櫃輪長賜號（Ever Given）在23日傳出卡在蘇伊士運河（Suez Canal），造成運河雙向交通大堵塞，由於該貨輪長達400公尺、寬約59公尺，是當今營運中最大貨櫃輪之一，嘗試了好幾次要重新航行都失敗，目前仍卡在河道上，也導致許多其他船隻在海面上動彈不得。 長榮長賜號卡在蘇伊士運河 雙向交通大堵塞. 據船隻追蹤網站「 VesselFinder 」資訊顯示，我國長榮海運一艘大型貨櫃輪Ever Given昨天凌晨起卡在埃及蘇伊士運河，導致河道嚴重堵塞、海面上許多船隻大排長龍。 長榮海運貨櫃輪長賜號（Ever Given）卡在蘇伊士運河。 （翻攝自vesselfinder網站）
2021年3月29日 · 長榮海運貨輪長賜號 (Ever Given)擱淺受困在蘇伊士運河，引發全球關注，到今 (29)日已經第7天，全球經濟損失大。 不過今天也陸續傳出即將脫困的好消息，埃及總統塞西 (Abdel Fatah al-Sisi)稍早在推特上宣布好消息，船隻擱淺的危機解除了。 過沒多久，蘇伊士運河管理當局證實，長賜輪船頭向已經與正常航道呈平行。 塞西今天下午5點在推特上發文表示：「雖然技術複雜，不過埃及人今天成功終結蘇伊士運河危機，解救了擱淺船隻，感謝每一位努力為這場危機做出貢獻的人，埃及人向世界保證，將使貨物通過這條重要海上航線。 路透社則報導，長賜輪已經脫困，運河交通將恢復。 當地媒體指出，長賜輪朝大苦湖 (Great Bitter Lake)區域前進，並將做詳細的檢查。 新聞來源：華視新聞.
2021年3月29日 · 現在蘇伊士運河管理局表示，引導船的行動將在台北時間約下午5點半啟動，屆時長賜號將駛離。全球關注長賜號受困蘇伊士運河，目前在後面已有上 ...
