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2024年3月8日 · 電價調漲最根本原因，是因為台電歷年虧損正如滾雪球般擴大，2023 年虧損 1985 億元，總體累積虧損達 3826 億元。 330 度以下用戶電價凍漲 20 年！ 影響逾 908 萬戶. 過去幾次電價調整，主要都是針對民生用電 700 度以上用戶調整，長期以來約有 908 萬戶的用電量在 330 度以下，家中電價實則已經凍漲達 20 年。 這期間發電成本成長了近一倍，電價反而經歷 2 次的價格調降。 多年未調漲的價格導致民間不論是透天厝、分租套房都容易出現以分戶（一層一戶、一間多戶等）方式，規避高級距電價的投機行為，因此本次擬不分級距全面調漲。 本次電價調漲另一個鎖定對象，則是半導體業等特高壓用電大戶，調幅預估會達 1 成。
2024年4月2日 · 電價調漲、牌照稅開徵、央行升息等新策一次看. 1. 電價調漲，漲幅平均 11% 4 月起台灣民生用電及產業用電全面調漲，平均調漲 11%、平均每度電價 3.4518 元。 根據經濟部電價審議委員會，這次調漲將使得住宅及商家用電成本上升，尤其是高耗電量的用戶將面臨更大的漲幅。 民生住宅、小商家 用電電價調幅. 產業用電 電價調幅. 2. 汽車牌照稅開徵，全國超過 823 萬輛車受影響. 2024 年 4 月汽車牌照稅將正式開徵，全國共有逾 823 萬輛車需要繳納。 財政部賦稅署公告，此次牌照稅的總稅額預計達到 661 億。 若車主逾期未繳納，將面臨滯納金的加徵。 每超過 3 天將加徵 1% 滯納金，最高加徵至 10%；超過 30 天未繳，將移送法務部行政執行分署強制執行。 3.
2023年8月8日 · 新的電費計算方式為，若單月用電量為 700 度以下，則不在本次調漲範圍，701～1000 度調漲 3%，超過 1000 度則調漲 10%。 （資料來源：台電電力粉絲團） Q：夏季電費幾月開始？ 一般民生用戶的夏季電費是 6 月 1 日～ 9月 30 日，產業高壓用戶則是 5 月 16 日～10 月 15 日。 Q：夏季電費怎麼計算？ 至於夏季電費怎麼算？ 其實電費單上都會有用電度數及電費算法，電費單上的「計算度數」裡，會有一個「經常度數」，它代表一期（2 個月）的用電數量。 目前全國約 98% 的用戶都是以「累進電價」收費——電費 24 小時都相同，會根據用電量來劃分不同級距，總共分 6 個級距（見上表）。 簡單來說，就是用電量愈多，電費就愈高。
- 全民普發現金 6000 元，「3 大族群」最快 4/6 領到
- 國際旅客 5000 元消費金、團旅獎助金，擬 4/15 上路
- 公路總局試辦「機車道路安全駕駛班」，限名額提供 1200 元補助
- 平均電價調漲 11%，住宅用戶 9 成以上不受影響
- 使用牌照稅開徵，繳納期限順延至 5/2
- 汽車未禮讓行人罰 3600 元，機車維持 1200 元罰金
- 加熱菸從重課徵，採「每公斤或每千支」為單位
- 北北基計程車漲價，起程運價調漲 15 元
- 北市生育獎勵金加倍，4/4 前出生新生兒受益
- 北市友善托育補助取消稅率限制，加碼友善托育補助 1000 元
全民普發現金 6000 元共有 5 種領取管道，弱勢族群、造冊發放的特定偏鄉及首批完成登記入帳的民眾等 3 大族群最快 4 月 6 日就能獲得現金 6000 元，而 ATM 領現預計 4 月 10 日開放，郵局領現則於 4 月 17 日開放。 1. 4/6 起：登記入帳、特定對象直接入帳、特定偏鄉造冊發放 2. 4/10 起：ATM 領現 3. 4/17 起：郵局領現
觀光局推出吸引國際觀光客的方案，來台自由行的旅客有機會獲得 5000 元消費金，擬以電子票證儲值的方式發放；為鼓勵國內接待旅行社、國外組團旅行社共同合作招攬境外團體旅客來台，來台旅行團每團達 8 人（含）以上，提供國內接待旅行社、國外組團旅行社獎助金，每團可獎助 1 萬元，每團 15 人以上獎助至 2 萬元，共獎助 9 萬個團，目標在 4 月 15 日上路。
為強化駕駛停讓觀念，公路總局 4 月將試辦機車駕訓班道路訓練計畫，課程總計 3 小時，路程約以 3 公里為原則，第一階段將於全台 7 處監理所轄下 14 家有大型重機訓練經驗的特優駕訓班試辦，訓練項目包括左右轉彎、兩段式左轉、變換車道、停車號誌管制等，對象鎖定已參加駕訓班考取機車駕照者，並提供 2000 名 1200 元補助。
台電宣布自 4 月 1 日起，平均電價調漲 11%。高壓及特高壓的產業用電大戶調漲電價 17%；針對住宅用電調漲分成 3 種：每月用電 700 度以下者不調漲、701～1000 度調漲 3%、1001 度以上則漲 10%。 小商店每月用電 1500 度以下不調漲，小商店 1501～3000 度微調 3%；3001 度以上調漲 5%；產業 2022 年下半年用電衰退 10% 以上者調幅減半。 台電強調，新電價上路後，住宅部分平均約 93% 的用戶不受影響。只要自家上一期電費單金額在 3832 元以下，或夏季（6～9 月）電費沒超過 4508 元，就不用擔心電價調漲。
自用汽、機車全期及營業用車上期使用牌照稅於 4 月 1 日開徵，繳納期限原至 4 月 30 日止，考量適逢例假日及銀行業於 5 月 1 日勞動節放假，繳納期限順延至 5 月 2 日。 逾期繳納者，每逾 3 日將加徵 1% 滯納金，最高加徵 10%，且欠稅車輛行駛或停放公共道路被查獲，不但要補繳欠稅，也會被處罰鍰。 財政部賦稅署表示，民眾可透過多元管道繳納牌照稅，除可直接線上查繳稅，也可持繳款書到金融機構或以 ATM、信用卡、電子支付、掃描 QR-Code、行動支付等方式繳納。
交通部指出，自 3 月 31 日起，駕駛汽車行經行人穿越道不暫停讓行人先行通過，以及轉彎時不暫停讓行人優先通行（禁止行人穿越路段除外），小型車與大型車起罰金額從 2000 元、2800 元，一律提高至 3600 元，機車維持 1200 元罰金。 汽車行經行人穿越道及轉彎時，未禮讓帶白手杖或導盲犬的視障者通過，小型車起罰金額從 3600 元提高至 4800 元、大型車從 4500 元提高到 7200 元，機車維持 2400 元。 此外，未依規定或標誌／標線／號誌指示行駛、支線道車未暫停讓幹線道車先行、少線道車未暫停讓多線道車先行、左方車未暫停讓右方車先行等情形，修法後，小型車罰金提高至 1500 元、大型車 1800 元、機車 1200 元。
修正過的《菸酒稅法》第 7 條自 4 月 1 日施行，加熱菸將以「每公斤」或「每千支」為單位，從高課徵 1590 元稅金。 舉例來說，廠商若在國內產製經衛福部核定通過健康風險評估的加熱菸，每千支重量為 0.8 公斤，若是以千支來計算，菸稅即為 1590×1（千支）＝ 1950 元；但以公斤來計算，1590 元 ×0.8（公斤）＝ 1272 元，就會以千支為計稅單位；反之，每千支重量如果超過 1 公斤應以公斤計算即取稅額較高者為計稅單位。
4 月 1 日起，北北基計程車跳錶價調漲。起程運價從 70 元調升至 85 元，續程每 200 公尺加收 5 元。延滯時間計算基準車速每小時 5 公里以下，由累計每 80 秒 5 元調整至每 60 秒 5 元。夜間加成時段（夜間 11 點至隔日晨 6 時）每趟次加收 20 元，如遇跨夜間加成時段，以上車時間為準。
台北市提高生育獎勵金，第一胎從 2 萬加倍至 4 萬，第二胎從 2.5 萬變 4.5 萬，第三胎也從 3 萬變 5 萬。市府表示，4 月 4 日（含當日）以前出生的新生兒，只要父母其中一方在北北基連續設籍期間滿 10 個月，且最後申請時設籍在台北市即可請領生育獎勵金。
台北市 4 月 4 日起取消稅率限制，並針對就托準公共托嬰中心及居家托育人員的兒童，加碼友善托育補助 1000 元，從每月 4000 元增至 5000 元；第 2 胎以上兒童自 6000 元提高為 7000 元，加上中央準公共托育補助 8500 元，家長負擔從 7000～1 萬元降至 6000～9000 元。
2022年7月4日 · 6 月 27 日經濟部召開 2022 年電價費率審議臨時會，有鑑於全球燃料價格居高不下，台電營運承壓，為穩定國家供電穩定，將針對高壓及特高壓的產業用電大戶，調漲電價 15%。 消息一出，各界譁然，甚至有不少製造業者紛紛高喊出走。 此外，住宅用電 1,001 度以上（排除使用維生輔具的身障家庭），電價將調漲 9%。 電費調漲牽一髮動全身，除此之外還有多項新政將在 7 月上路，你不得不知。 延伸閱讀： 平均每天虧 3 億！ 台電、中油怎麼了？ 電價會再漲嗎？ 4 圖一次掌握現況. 租金補貼 7 月 1 日開始申請，最高領 11,200 元.
2022年6月27日 · 2022數據統計至4月。 台電 / 圖：經濟日報. 但若不漲價，今年台電有虧損千億元壓力，壓力鍋爆表，但若拍板調升，除是終結連續 4 年（2018～2021年）台灣電價凍漲紀錄，選在夏季漲價也讓用電大戶剛因 6 月 1 日調整夏季電費，會十分有感。 延伸閱讀： 一年電費減 5000！ 台灣首間綠電訂閱平台，為何能幫你省荷包？ 不過即便如此，台灣電價仍比他國便宜，根據 IEA 資料，台灣工業電價世界第 6 低，民生用電世界第四低廉。 台灣電價連續4年凍漲。 台電 / 圖：經濟日報. 經濟部 / 圖：經濟日報. 延伸閱讀／. 迎接綠電時代/儲能限售 用電大戶喊鬆綁. 中華電五大支柱 創造正向影響力. （本文出自 經濟日報 ） 繼續閱讀 時事追蹤.
2024年1月30日 · 雖然電價分別在 2022 年 7 月調漲 8.4%、2023 年調漲 11%，台電表示，調漲幅度仍然沒辦法反應上漲的成本，且主要影響的是工業用電。台電目前沒有在今年調漲電價的計畫。 「台電是一間國營壟斷公用事業公司，因此無論哪一黨執政，它都有保持低電價的
