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  1. Baltic Capesize Index (BCI) 波羅的海海岬型指數為8萬噸以上船隻無法通過巴拿馬運河或蘇伊士運河必須繞行好望角或合恩角波羅的海BDI指數 (Dry) 由四個部份組成: 波羅的海海岬型指數 (Capesize) 8萬噸以上,無法通過巴拿馬運河或蘇伊士運河,必須繞行好望角或合恩角。 *主運貨物:焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業原料. 波羅的海巴拿馬指數 (Panamax) 5~8萬噸,為可以通過巴拿馬運河或蘇伊士運河的最大船隻。 *主運貨物:民生物資及穀物等大宗物資. 波羅的海超輕便極限型指數 (Supramax) 5~6萬噸船隻. *主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥. 波羅的海輕便型指數 (Handysize) 4萬噸以下船隻.

  2. 3 天前 · 海岬型BCI(BCI)最新價格2613漲跌幅1.12%提供即時走勢圖技術分析K線圖數種技術指標供自訂參數包含均線MAKDRSIMACDDMISAR威廉指標力道K布林通道天羅地網未來指標包含差離三關價CDP逆勢操作

  3. 波羅的海海岬型貨運指數 [BCI] 2024-05-24. 2,613.00. 2,584.00. 規格. 分類. 原物料. 區域. 全球. 週期. 日. 單位. Index. 資料來源. Baltic Exchange. 相關圖表. BCI波羅的海海峽型貨運指數. 成為訂閱會員. MacroMicroGPT. 致力於整合全球總經數據試圖發覺景氣循環的蛛絲馬跡相信所有金融商品的投資決策都應回歸基本面。 期待協助大家找到屬於自己的投資地圖!

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  5. 海岬型 (BCI) 波羅的海航運指數, 股價 2613.00, 漲跌 29.00, 提供最即時的股價走勢,

    日期
    指數
    漲跌
    比例
    2024/05/24
    2613
    ▲29.00
    +1.12%
    2024/05/23
    2584
    0.00
    0.00%
    2024/05/22
    2584
    ▼71.00
    -2.67%
    2024/05/21
    2655
    ▼53.00
    -1.96%
  6. 2021年7月5日 · BCI指數. 圖/中航提供. 周五(2日)航運族群漲多回檔,其中連動BCI(波羅的海海峽型) 指數的新興、裕民、 中航等重挫逾4%,跌幅相對較重。 分析師指出,BCI指數近3日已暴跌超過15%,擁有海峽型大船的裕民、新興,短期股價有超漲現象,與BCI指數明顯背離,投資人應提防股價持續回檔修正,若海岬型船舶日租金提前下跌,股價的漲勢預期就會跟著改變。 BDI(波羅的海綜合)指數,6/29來到3418點,再度創下11年新高後,連續3天回檔,7/2日下跌1.59%、收在3285點;而BCI指數跌勢更重,累計3天重挫逾15%,7/2日下跌4.8%、收在3510點。 海岬型散裝輪以載運鐵礦石為主,運價在第2季如預期創高,現貨日租金在5月創今年以來最高44817美元,為2010年以來新高。

  7. 2023年10月19日 · BDIBCI指數上漲激勵散裝族群今日的表現新興主經營海岬型船舶跟油輪中航主要經營海岬型的船舶裕民船舶多元化長期看好節能船舶強化布局3檔都是今日盤中的強漲指標。...

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