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2021年12月14日 · 以下介紹 2020 年全球暢銷汽車品牌排行及各國最受歡迎的車款，並提供 2021 年台灣新車市調，究竟哪些品牌與車款深獲車主的心？ ＊分析數據來自 AutomotiveTouchup、BestSellingCarsBlog 二大車訊網站。 全球暢銷汽車品牌排行前三名. 1. 豐田（TOYOTA） 在 2020 年的全球銷量中超過所有其他汽車品牌，銷量超過 950 萬輛汽車，銷售範圍多達 44 個國家∕地區，雖比 2019 年下降了 11.3%，但 5 年來首次超過 Volkswagen，重新奪回全球最暢銷汽車品牌的寶座。 旗下暨全球最受歡迎的車款： • Hilux.
2022年7月25日 · 2022 電動車最強續航力排行榜大公開，這兩款續航狠甩特斯拉. Andy Liu. 2022-07-25. 分享本文. 面對汽車產業的轉型，未來電動車是否能成為主流的關鍵，除了車輛售價、充電速度、充電設施佈建的完備等因素之外，「續航力」是重要因素。 根據調查顯示，消費者在挑選購買電動車的條件中，電動車的「續航里程」是最大的考量之一。 「里程焦慮」是造成消費者顧慮的主要因素，因為在同樣的預算下，消費者會挑選續航里程最高的車型，避免出現被困在路上「沒電」的窘境。 國外媒體 Business Insider、Cars.com 整理出 2022 年北美汽車市場的電動車續航里程排行榜。 許多車型是已經在台灣發表上市的熟悉面孔，也有一些是未來有機會跟台灣消費者見面的全新電動車款。
2024年1月16日 · 鉅亨網. 2024-01-16. 分享本文. 據《日本經濟新聞》報導，在比亞迪（002594-CN）（01211-HK）單季銷售汽車數量，首次超過特斯拉 （TSLA-US）躍居首位後，兩家企業的銷售成長速度似乎都已經過了頂峰。 但由於兩家公司風格完全不同，特斯拉著重技術領先與長期願景，比亞迪則極力追求產品製造，也造成兩派分析師的不同論述。 分析師形成 2 派支持者，各自關注的重點是什麼？ 以投資銀行 Bernstein 分析師 Toni Sacconaghi 和 Eunice Lee 為例，他們相信，特斯拉和比亞迪是目前兩大領先的電動車製造商，在銷售、營收和利潤方面的規模相當，但 比亞迪的成長速度明顯更快 。 與此同時， 比亞迪估值偏低，因此獲得華爾街較大的認可 。
2023年11月24日 · 透過不同面向排行榜間的比較，業者即可針對弱項進行調整，並透過聲譽管理改善企業在永續話題的知名度與好感度。 百貨聲譽 TOP 10 揭曉，遠東百貨奪冠，新光三越緊追. QuickseeK ESGdata 針對 10 家百貨進行 ESG 聲譽分析，並按照分數（滿分為10分）列出以下排行，數據顯示遠東百貨聲譽分數達 8.8 分、總聲量 5781 筆，在同業之中脫穎而出；緊追在後的是新光三越，分數 7.7 分、總聲量 4493 筆；第三名的中友百貨分數為 5.9 分、總聲量 1093 筆，分數及聲量開始出現明顯落差。 * 聲譽分數算法：透過各個指標聲量及好感度的差異，經由快析演算技術進行標準化計算，得到三個指標（環境、社會、治理）的聲譽分數，加總後平均即為企業 ESG 聲譽分數。
2023年7月17日 · 鉅亨網. 2023-07-17. 分享本文. 美國汽車產業整體第二季表現良好，但對純電動車銷售來說，這是爆炸性時期。 根據 Cox Automotive，美國第二季電動車銷售量創下 295255 輛紀錄，不僅較第一季增加約 14%，更較去年同期 196788 輛的銷量大增約 50%。 3 大因素推動美國電動車銷量成長. 售價下降、聯邦政府的新稅務優惠以及更多電動車型號，這些均有助於推動銷量。 今年第二季銷量超過 5000 輛的車型共 11 款，去年同期僅 6 款。 不含特斯拉（TSLA-US）車，第二季有 7 款車型銷量超過 5000 輛，去年同期僅 2 款。 特斯拉的 Model S、3、X 和 Y 的銷量去年與今年第二季均超過 5000 輛。
2022年5月3日 · 今周刊. 2022-05-03. 分享本文. 【為什麼我們要挑選這篇文章】台灣 IC 設計從 2011 年到 2021 年快速成長，成為全球知名大廠。 然而台灣的 IC 設計實力真的已經達到全球巔峰水準了嗎？ （責任編輯：邵元婷） 聯發科、聯詠、瑞昱、奇景擠進全球 IC 設計前十強. 日本經濟新聞本周報導 ，全球年度營收前十強的 IC 設計公司，在 2011 年只有一家台廠，就是聯發科。 十年後的 2021 年，根據產業研究機構 TrendForce 統計，全球 IC 設計公司的前十強排行榜，已經有四家台廠，在發哥之外還有聯詠、瑞昱，以及在美國納斯達克上市的奇景光電。 這是史上第一次 ，這有麼多家台廠擠進全球營收前十大的 IC 設計公司排行榜。 表格來源：今周刊提供.
2019年6月5日 · 《 副業學校 》這個頻道，就是給中產階級上班族，協助上班族透過副業替自己加薪。 因此中產階級究竟是均富還是均貧，這篇 CSIS 報導也引起我很大的興趣。 詳細去看原文，有關中產階級的定義，是以每日 $10 ~ $50 元美金，也就是 300 元到 1500 元台幣，當然這是平均值，以每個月包含各種花費之後的平均。 但不要被這美金 $10 ~$50 元，然後直接換算成台幣所誤導，我看很多網路討論都是談這個。 原文還有描述，這個金額是採用 purchasing power parity，也就是「購買力」來換算過。
