日本租車 相關
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2024年1月15日 · 所謂共享租車指的是，有用車需求的人透過網路平台媒合，尋找距離最近的閒置車輛，不僅能以小時計費，開多久就付費多少，也可以甲租乙還、路邊租還等方式，24小時租還都能以APP完成，有別於一般傳統租車行，必須原地甲租甲還，且以天為計價方式，還必須配合租車行的營業時間。 換句話說，共享租車不僅時間更加彈性、租還地點及方式也較方便，更重要的是，由於使用共享租車的消費者多半是有短程及短時間的需求，因此在計費方式也更符合經濟實惠。 非車商背景、鎖定短租需求，中租控股推出共享汽車品牌「URide」
2017年6月9日 · 作為Zipcar在亞洲的第一站，目前台北約有30處、約100台的車輛供租借，預計三年內要擴大至100個停車據點、1000台用車。 雖然野心不小，但Zipcar這樣的新型態租車模式到底合不合消費者的胃口？能不能打敗本土品牌和運租車的iRent？
2019年2月20日 · 這款豐田開發的無人自駕電動小巴e-Palette，是一個結合自動駕駛和互聯網的社會共享移動平台，可以提供各種空前的服務，完全打破傳統對車子的刻板印象。. （圖片來源/Flickr）. 特斯拉電動車快速崛起，讓傳統汽車品牌大廠面臨到壓力，眼看後進者步步 ...
2023年11月8日 · 中國本土車商搶走大半市占，使日本車商更加依賴美國了，美國的銷售正在蓬勃發展，足以抵銷日商在中國銷售的衰退。 豐田、馬自達和速霸陸調高本年度財測
2018年11月30日 · Uber是一家計程車公司. 交通部的宣示其實本來就是依法行政的必然結果而已，而「分業營運」的原則更是在社會分工制度下散見在各種法律規定的基本原則，因此，Uber要打破法定的分業營運的原則除非修正法律本身，否則根本沒有合法的空間。 況且此例一開，未來我們是否可以說因為APP的便利，所以大家都可以分享自己的訴訟經驗來承攬律師的業務收費營業？ 或者常看病的人也可以分享自身就醫的經驗來幫別人診療收費營業？ 針對Uber現在宣稱要擴大溝通層面，希望找其他部會共同協商處理，但問題是Uber現況底下明明就可以完全合法營運，卻故意不申請合法執照接受納管，然後才要呼天搶地要政府給它們法外空間可以不受管理自由營業？ Uber這樣的訴求也早就被最重視共享經濟及新經濟的歐盟打臉過了！
2024年1月18日 · 產業動態. 分享文章： 邱立玲 2024-01-18 15:42. 包括日野和大發在內，2023年豐田全球銷量增長7％，達到1,020萬輛，連續第4年成為全球銷量最大車商。 （圖片來源／豐田汽車臉書） 2024年1月份過了一半，日本股市多頭越來越猛，半導體和5大貿易商打頭陣先飆一波，本周輪到汽車股帶頭衝，豐田汽車股價屢創歷史新高，日產、本田等日本車商股價全面噴出。 日股仍貼近34年高峰. 日股日經指數周四（1月19日）盤中漲跌互見，窄幅震盪，收盤微跌11.58點或0.033％，來到35,466.17點，連3黑，盤中高、低點分別為35,728.09點和35,371.25點，而1月17日盤中，日經指數最高漲至36239.2點，改寫1990年2月以來的34年新高。
2021年10月6日 · 鄭國強 2021-10-06 15:25. 裕隆汽車旗下汽車、設備金融租賃公司裕融第3季大賺，也讓今年累計EPS已經來到10.86元，將使得裕隆今年EPS至少有3.5元。. （圖片來源／信傳媒編輯部）. 裕隆汽車集團下汽車金融事業裕融（9941）第3季獲利爆發，單季稅後淨利達12億 ...
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