昇降設備安全檢查表 相關
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2024年5月9日 · 」陳怡君表示,根據建築物升降設備及檢查管理辦法第3條第1項,昇降設備安裝完成後,非經竣工檢查合格取得使用許可證,不得使用。 她拿出昨日到殯儀館勘查的影片,指出新館的6台電梯通通都沒有張貼使用許可證,簡直不把民眾生命安全當一回事。 此外,陳怡君提到,民眾到地下停車場停車時,發現「在席偵測」失準,一大片已經被停車的位置,卻還顯示有停車位,更離譜的是,在無障礙停車位的設計上,出現了更大的瑕疵。 她說,身障朋友在停妥車位後,卻發現車門因空間受限,無法下車,這樣的設計簡直是讓身障者深陷更大障礙。 陳怡君說,就連停車場的導引都成為問題,民眾在下車後,雖然許多柱子都有貼指引,但就少了民眾當下位置的標示,也讓民眾在地下停車場容易搞不清楚動向。 「有婦女朋友向我投訴。
2022年3月24日 · 為加強危險物品場所管理,這次修法增訂液化石油氣容器零售業者,需設置安全技術人員,執行供氣安全檢查,並明定須經專業訓練合格,及定期複訓。 此外,也把現行公共危險物品場所的保安監督人規定,提升至法律位階,並增訂管理權人應遴用保安檢查員,執行場所構造、設備維護及自主檢查等事項,以強化場所自主防災。 三、掌握救災資訊,提升救災效能。 為掌握救災資訊,這次修法也規定消防機關得向電信事業查詢,或調取待救者通信紀錄,及其個人相關資訊的權限,以利執行人命救助,或緊急救護任務。 此外,也規範石油煉製業等業者,若發生災變,管理權人應立即依規定通報,克盡災害通報責任,以提升救災效能。 四、全面檢視提高罰責,以強化消防公權力行使.
2024年4月11日 · 內政部今日部務會報通過「各類場所消防安全設備設置標準」修正草案,這次修法主要考量現今民眾使用電動車日益普及,為使汽車修理廠、室內停車空間及昇降機械式停車場等室內場所,發生火災時,能有效降低火災擴大延燒風險,除原訂得選設水霧、泡沫、乾粉、二氧化碳等滅火設備外,新增得選設自動撒水設備。 此外,內政部表示,這次修法也考量惰性氣體及鹵化烴等潔淨藥劑滅火設備,能有效降低防護空間裡的氧氣濃度、阻斷燃燒連鎖反應等滅火性能,目前國內設計與技術純熟,已普遍設置於電信機房等場所,但現行使用須經內政部消防技術審議委員會審議,耗時較長。
2024年3月29日 · 消防人員解釋,普通建物的室內消防安檢是由內政部消防署轄下的消防機關負責,制訂各類場所消防設備設置標準,這是屬於「室內」部分;然而,光電板都是安裝在室外,對於定期檢查、要求業者要每5年或10年換電線等,誰來做? 並沒有規範清楚。 消防弟兄表示,相較室內電路,無論是農地、漁塭的大面積種電,或建物住宅的光電板,都是室外電路,更容易老化、劣化,所以,由哪個機關來負責安檢? 政府卻沒有說明白。 此外,隧道、電廠等「特種建物」則分別由交通部、經濟部為主管機關,應該負責安全檢查及使用維護的檢查,但「光電場」屬於哪種法令規範? 卻是妾身未明。
2024年4月3日 · 字級. CNEWS匯流新聞網記者王佐銘/綜合報導. 今 (3)日台灣花蓮發生7.2的強震,各地陸續傳出災情,關於地震後如何辨別自宅是否受損,2011年台北市政府就曾發布過《震後住宅自我檢查手冊》,希望協助市民對於地震后的住宅進行自我檢查,並在必要時採取修復措施,以提升防震意識和建築安全性。 《震後住宅自我檢查手冊》首先提到,地震帶來了巨大的災害,地震過後建築物潛在的危險性更不容忽視。 建築物的損害不僅會導致日後的危險,還會影響民眾的居住安全,進而引發社會恐慌手冊提供了詳細的檢查方法和危險程度的判斷,並附有圖示說明和案例照片,使其內容更加直觀易懂。 在自行檢查時,如果市民有任何疑問,即可與結構工程師、土木技師及建築師等專業人士聯繫。 手冊中的主要檢查內容包括以下幾個方面: 一、整棟大樓檢查:
2024年3月29日 · 新北市消防局災害搶救科長蕭柏桓表示,光電板表面保持清潔、電路定時檢查更換;停車場對電動車嚴密監控溫度,購置防火毯備用,在第一時間覆蓋溫度異常車輛,才不致造成嚴重災害。 蕭柏桓指出,光電板最容易發生火警意外的原因有二,首先是舖設在戶外的電纜線老化、劣化,或施工有瑕疵,由於台灣推展光電的時間還不長,光電板的戶外導電纜線應該還未達老化的程度。 但他說,如果廠商在施工過程沒有按標準規範,或線材沒有達標,劣化或施工瑕疵的意外火警,還是可能發生,需要定期安全檢查,並且明訂電纜線更換時程,才能防範這方面意外。 「光電板不潔導致『熱斑效應』。
2020年4月30日 · 2020-04-30. 編輯部. 消防安檢 衛爾康大火 阿拉夜店大火. 字級. 匯流新聞網記者吳清河/台中報導. 一年26次消防安檢都合格,臺北錢櫃kTV一場大火竟然「合格設備」全部關閉? 消防安檢已成為業者眼中流於形式的大拜拜嗎? 臺中市議會副議長顏莉敏今(30)日表示,人民的安全不能只靠業者的良心和被動的稽查,促請台中市府將「高風險公共場所」的火警受信總機,強制與消防局連線,運用科技建立預警制度,避免憾事再度發生! 顏莉敏表示,綜觀過去臺中發生的重大火災,不論是衛爾康大火、還是阿拉夜店大火,消防法規總是在災後不斷地被檢討,但再嚴格的規定、再高額的罰款,仍擋不了有心取巧的人! 每次勞師動眾的聯合稽查,風頭過了還是依然如故「你有政策我有對策」。