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  1. 2018年4月16日 · 這是由一群歐洲特斯拉車主收集並在網路上公開發布的資訊電動車情報網站Electrek率先報導此消息數據顯示特斯拉電池組容量在行駛 3 萬英哩(5 萬公里)後僅下降約莫 5%。 這雖非官方實驗室生成的數據,但實際上可能更有用,因為這代表真實用戶的體驗。 進一步來看,電池組在行駛超過 16 萬英哩後,還維持初始電容量 90% 以上,要到約莫 18 萬英哩電容量才會下降至 90% 以下。 儘管特斯拉品管嚴格,但顯然不是所有電池都相同,蒐集這些數據的車主將電池充電頻率納入考量,以解釋異常值,但是結論未定。 電池專家建議,一般日子充電到 70% 就好,只有長途旅行前才把電池充飽 100%。

  2. 2020年9月22日 · AutoForecast Solutions 的新能源汽車研究分析師 Conrad Layson 指出特斯拉如果決定生產新電池Roadrunner計畫中的電池則公司有望依照內部自己的規格製造電池無須另外支付其他供應商費用也省去開發等待的時間如此一來特斯拉就能從內部控制電池生產流程與產量。 「Roadrunner是特斯拉的內部計畫旨在全面改善電池的設計和製造作業。 美國銀行研究分析師 John Murphy 在本月初特斯拉股東大會的報告中,將特斯拉目標價提高至每股 550 美元。 今年以來,特斯拉股價上漲超過 420% 。 NISSAN新能源試乘季! 掌握全球財經資訊 點我下載APP. ‌. 總覽. 台股. 美股. 1. 2. 3. 4. 5. ‌.

  3. 2020年9月13日 · 結合特斯拉先前曝光的專利來看特斯拉百萬英里電池將是一種鋰離子電池採用新一代單晶 NMC 532 陰極和一種新的先進電解質,可以使電動汽車持續行駛 100 萬英里 (約合 161 萬公里),將大幅增加電池的使用年限。 市場分析,如果這一技術能夠成功落地,新的電極組合使電池可以達到 4000 多次的充電週期,特斯拉電動車未來有望能夠在不更換電池的情況下,累計行駛里程超過 100 萬公里,整車壽命比燃油車還長。 澳洲房租連16月漲! 線上說明會報名搶先機. 掌握全球財經資訊 點我下載APP. ‌. 上一篇. 微軟:合併TikTok美國業務案告吹. 下一篇. 傳軟銀準備以400億美元出售ARM予Nvidia. ‌. 人氣排行. 看更多. 總覽. 台股. 美股. 1.

  4. 2020年5月15日 · 知情人士說寧德時代計劃明年對特斯拉供應一款改良款的鎳錳鈷電池 (NMC),電池壽命更長陰極採用 50% 只含 20% 的鈷。 特斯拉目前和 Panasonic 在內華達州的超級工廠生產鎳鈷電池 (NCA),並向樂金化學 (LG Chem) 中國廠採購 NMC 電池。 特斯拉拒絕對這項報導發表評論。 通用汽車 ( GM-US )4 月表示,該公司採用的新一代電池,使用的鈷將減少 70%。 馬斯克設法盡可能完全去除電池使用的鈷,《路透》指出,與寧德時代的合作愈來愈接近這項目標。 特斯拉己收購一些電池公司強化技術,例如 Maxwell Technologies。

  5. 2014年9月10日 · 新浪科技7月22日報導特斯拉CEO馬斯克在接受英國汽車雜志采訪時表示目前正在研究高效能電池特斯拉汽車很快將能行駛805公里相比目前增長近70%。 特斯拉對電池技術的革新,將引發市場對提升鋰電池能量密度材料的關注。 石墨烯具有高導電性和良好的柔韌性,是柔性儲能器件的理想候選材料之一。 石墨烯復合材料用作鋰離子電池負極材料可大幅提高負極材料的電容量和大倍率充放電效能。 目前國內高校和研究機構已進行石墨烯材料的研究工作,部分企業開始推進石墨烯負極材料的產業化進程。 對於鋰電池而言,電極材料是決定其能量密度的關鍵因素。 目前鋰電池負極材料的主要種類有天然石墨(59%),人造石墨(30%),中間相炭微球(8%)及其他類型(3%),石墨類負極材料仍然佔據主流地位。

  6. 2023年5月11日 · 特斯拉早在 2020 年就推出 4680 電池,已應用在 Model Y 車款上,目前在加州和德州工廠都有產線,但特斯拉電池量需求大,需要與 Panasonic 等電池現有供應商合作。 對執行長馬斯克來說,4680 是能讓電動車更平價、更有競爭力的關鍵,但特斯拉目前還無法讓這款電池達到生產和效能目標。 Panasonic 在 2021 年 10 月推出與特斯拉共同開發的 4680 電池,並投資 7 億美元在日本生產,也計劃在其他地方量產。 Elektrek 去年報導,特斯拉去年收到來自 Panasonic 的樣品,後者原定本年度 (2023 年 4 月至 2024 年 3 月,Panasonic 的 2024 會計年度) 量產。

  7. 2023年10月12日 · 特斯拉在 2020 年的電池日上推出 4680 電池,作為提高其車輛續航里程、動力和耐用性的解決方案。 這些電池的生產已經進行了好幾年,第三方合作夥伴可能最早在明年春天開始生產。 雖然德州超級工廠生產的一些 Model Y 汽車已配備這些電池,但並非所有車型都採用了這項技術,2000 萬個電池將為大約 2.4 萬輛 Model Y 提供足夠的電池供應。 此外,特斯拉正在為即將推出的電動皮卡 Cybertruck 保留這些電池,該車款將在年底前生產和交付。 特斯拉 ( TSLA-US) 下滑 0.24% 至每股 262.99 美元,今年迄今漲幅超過 143%。 強勢上揚! 深入探訪澳洲房產考察團限時報名. 掌握全球財經資訊 點我下載APP. ‌. 延伸閱讀.

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