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  1. 2021年11月16日 · 長榮第3季財報出爐每股獲利15元創新高本土法人在最新報告中指出基於七大理由將長榮目標價看到372元九月時候本土法人指出顯示貨櫃海運市場第四季淡季不淡對陽明維持買進建議目標價為及356元。 本土法人指出,9月到隔年3月是貨櫃海運季節. 華航有21架全貨機,成為支撐營收成長的新動能,9月營收為130.46億元,年增率達47.36%,其中,航空貨運營收達117.1億元,比上個月的增加16%,貨運營收再創歷史新高,由於10月、11月的航空運價比9月還好,法人看好華航第4季的貨運營收表現。

  2. 2024年3月27日 · 星宇航空董事長張國煒今 (27)日以EIS股東身分接受媒體採訪並表示贊同兄弟分家但必須公平透明。. 根據長榮海運公告的交易內容從去年6月花費7.8億美金買新加坡公司股權到今年1月買south asia 1980萬美金倫敦不動產5300萬英鎊和台北港貨櫃公司4億台幣 ...

  3. 2022年6月10日 · 日系外資認為鴻海2022年營運和電動車業務展望維持正向看好鴻海2022-2023年營業利益將年增12以上電動車業務可望增加未來營運調升維持買進評等目標價145元。 也在此追蹤一些鴻海家族股票: 至於鴻海的本益比是否有上修空間呢? 外資的預估價格是否客觀合理呢? 在此我提供專業分析師的看法,請點閱觀看鄉民投資客影音,即可清楚了解,以上。 【鄉民投資客】Youtube播放清單. 《更多CNEWS匯流新聞網報導》 【有影】股市/「鴻海股東會」7大看點! 分析師點名集團3個股「樂觀性」|鄉民投資客. 【有影】股市/金融存股族一週增3.34萬! 分析師曝進場時機|鄉民投資客. 【文章轉載請註明出處】 分析師. 股市. 鴻海.

  4. 2024年4月23日 · 2024-04-23. 張孝義. 依法申報 內線交易 張國華. 字級. CNEWS匯流新聞網記者張孝義/台北報導. 長榮海運董事張國華和柯麗卿昨被控涉內線交易獲利金額達21億元針對張國華聲明承認去年6月30日長榮海運除息日以盤後鉅額交易買長榮海運股票但強調沒賣出未獲利且依法申報。 律師鄭皓軒今(23)日以專業見解在臉書發文打臉此說法,強調張國華未否認買股,便符合最高法院判決認定的標準內線交易。 至於依法申報,是因張國華購股后持股逾10%,不能做為內線交易犯罪免責事由,況且獲利與否,依最高法院見解認為與是否構成內線交易罪無關。 對於張國華發聲明否認內線交易,聲稱是基於對海運事業熱情購買股票,並未賣出及獲利。

  5. 2024年3月25日 · 胡 照鑫. 背信罪 長榮海運 非常規交易. 字級. CNEWS匯流新聞網記者胡照鑫/台北報導. 長榮海運近半年來在董事張國華主導下花費近300億元向巴拿馬長榮國際購買3家公司股權及1筆不動產長榮海運股東委任律師林文鵬今 (25)日到台北地檢署按鈴控告張國華為首的長榮海運董事會十位成員涉嫌違反證券交易法特別背信罪及非常規交易罪呼籲主管機關應積極追查究辦。 林文鵬質疑,長榮海運是否和合法的巴拿馬長榮國際代表人進行交易? 張國華為長榮海運實質控制人,自詡實質控制巴拿馬長榮國際,相關交易左手換右手,是否經過合法估價和審計委員會審查簽約? 董事會為何未利益迴避? 長榮海運花費300億元的交易未來法律上可能無法成立,鉅額損失該由誰負責?

  6. 2024年4月15日 · 胡 照鑫. 經營權 金管會 長榮海運. 字級. CNEWS匯流新聞網記者胡照鑫/台北報導. 日前小股東提告長榮海運與長榮巴拿馬國際 (EIS)數百億元交易涉嫌違反證券交易法台北地檢署交由檢肅黑金專股偵辦中主管機關金管會僅表示配合檢調進行查處。 由於目前北檢業已受理告訴及告發並完成分案,金管會的回應令外界質疑功能不彰,長榮海運則是完全靜默不回應媒體,後續演變再成媒體焦點。

  7. 2024年4月22日 · 2024-04-22. 邱 璽臣. 內線交易 張國華 柯麗卿. 字級. CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣/台北報導. 具律師資格的立榮航空董事林文鵬今22日到台北地檢署控告長榮海運董事張國華和柯麗卿涉嫌內線交易金額破億元不法獲利21億元創內線交易犯罪史紀錄。 林文鵬強調,張國華、柯麗卿涉及內線交易股數及金額龐大,恐仍有其他共犯或交易帳戶,請台北地檢署盡快搜索查扣並從嚴偵辦。 告訴狀指出,去年5月30日張國華、柯麗卿就任長榮海運董事,是證交法規定禁止內線交易的行為人。 同年6月19日,長榮海運董事會決議處分長榮航空股票,張國華、柯麗卿知悉,但這項重大消息遲至同年8月14日才公開。

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