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- 54.20+0.70 (+1.31%)2024/06/07 08:42 臺灣股市 將在 18 分鐘 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收53.50開盤54.10委買價0.00委賣價0.00
- 今日價格區間53.70 - 54.2052週價格區間42.40 - 57.90成交量41678 張平均成交量75686 張
- 市值679.050 億本益比 (最近12個月)12.40營運報告/法說會日期2024-07-31除權除息日-
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概要. 1980年に設立され、新竹市 新竹科学工業園区、台南区、シンガポールに200 mm、300 mmウェーハ対応の半導体製造工場を持つ。 2003年には SiS を傘下に納めた。 また、日本唯一のファウンドリであった ユー・エム・シー・ジャパン (UMCJ) （旧：NMBセミコンダクター→日鉄セミコンダクター→日本ファウンドリー）を傘下に持っていたが、2012年8月12日、UMCJは事業停止および解散・清算の準備に入ると発表した [1] 。 2014年に 富士通セミコンダクター 子会社の三重富士通セミコンダクターに資本参加した。 2019年10月に同社を完全子会社化し ユナイテッド・セミコンダクター・ジャパン株式会社 とした [2] 。
中華電信股份有限公司 （ちゅうかでんしんこぶんゆうげんこうし）、略称 中華電信 は、 中華民国 （ 台湾 ）最大の 電気通信事業者 。 2014年末における固定電話のシェアは94.3% [1] 。 台湾証券取引所 にも上場している（ TWSE: 2412 ）。 沿革. 1980年代まで中華民国の電信事業は国営であり、中華民国交通部電信総局（通称 電信局 ）により管理されていた。 当時中華民国は 戒厳 状態で、『戒嚴時期電信法』、『動員時期電信器材管制弁法』、『動員時期電信監察実施弁法』などの特別法に拠り 国防部 及び警備総部による通信事業への介入が行われていたが、1990年代になると電信の自由化と民営化を求める声が高まった。
- 概要
- 関連項目
- 外部リンク
1994年に郵電部傘下にあった電気通信事業の運営部門である電信総局を分離、国営企業とし、1995年に「中国郵電電信総局（中国電信、チャイナ・テレコム）」となる。 2000年には固定通信事業と移動体通信事業の2社に分割が決まり、それぞれ固定通信事業は「中国電信」、移動体通信は「中国移動（チャイナ・モバイル）」となった。その後さらに、衛星通信事業会社がスピンオフし「中国衛星通信（チャイナ・サットコム）」となった。 さらに、2002年の中華人民共和国国務院の通信事業再編政策により、旧中国電信が南北2分割され、旧中国電信の北部10省市自治区の資産と事業は新中国網通（チャイナ・ネットコム）に吸収され、残りの21省市自治区の資産と事業を継承し、新中国電信とした。ただし、中国電信と中国網通は長距離通信、イ...
荷花園電信大楼 - 湖南省長沙市に所在する、同社の超高層ビル中国が通信業界の再編成を発表（英語）（2008年5月29日時点のアーカイブ）国際電話番号の一覧. 各ゾーン. 国際電話番号の一覧 （こくさいでんわばんごうのいちらん）は、国をまたいで 電話 を使用する（ 国際電話 ）時に必要となる 電話番号 の一覧である。 国家 あるいは地域ごとに決められていることから、単に 国番号 とも言う。 国際電気通信連合 (ITU) が E.164 で割り当てたもの。 一覧. ゼロ (0) は割り当てなし。 脚注. ^ このエリアの番号は 北米電話番号計画 (NANP) によって管理されている。 詳しくは NANPA : North American Numbering Plan Administrator 。 ^ アメリカ合衆国およびカナダについては、国番号1に続いて3桁の地域番号によって州別に区分されている。
南海2300系電車 （なんかい2300けいでんしゃ）は、 南海電気鉄道 に在籍する「 ズームカー 」（一般車両 [1] ）の一系列。 2005年 （平成17年） 3月31日 より営業運転を開始している。 概要. 高野線 林間田園都市 - 極楽橋 間を走行可能な車体長17mの2扉車「ズームカー」である 21001系 ・ 22001系・2200系 の置き換え用として、 1990年 （平成2年）に 2000系 が運用を開始した。 その後、御幸辻駅 - 橋本駅間の新線付け替え・複線化により20m車が橋本まで乗り入れるようになったことで17m車が需要の多い区間を担う必要がなくなったことから、運営合理化のために17m車しか入線できない高野線橋本駅 - 極楽橋駅間で ワンマン運転 を行うこととした。
幹線 （かんせん）は、 熊本県 熊本市 西区 春日 の 熊本駅前停留場 から熊本市 中央区 水道町 の 水道町停留場 までを結ぶ 熊本市交通局 が運営する 路面電車 （ 市電 ）の路線。 路線データ. 路線距離（ 営業キロ ）：3.3km. 軌間 ：1435mm. 電停数：10（起終点含む） 複線区間：全線複線. 電化区間：全線電化（直流600V） 運行形態. A系統 （ 田崎橋 - 健軍町 ）- 幹線全区間を4分 - 7分間隔で運行. B系統 （ 上熊本 - 健軍町）- 辛島町 - 水道町間を7分 - 11分間隔で運行. 歴史. 1924年 （大正13年） 8月1日 熊本駅前 - 水道町 - 浄行寺町間が開業. 1928年 （昭和3年） 3月3日 花畑町 - 市役所前間路線変更.
概要. 日本の大手総合電機メーカーとして、売上高において 日立製作所 に次ぐ業界2位である。 一般消費者向けの 家電 から重電、 人工衛星 まで幅広い 製品 を販売している。 FA機器 、 昇降機 （ エレベーター など）、 タービン発電機 、 鉄道車両 用電機品、 パワー半導体 、人工衛星など多くの産業用電気機器で日本国内トップシェアである。 また、三菱重工と同様に 宇宙 ・ 防衛 エレクトロニクス分野に強みを持っている。 MISTY1 や KASUMI などの開発や実装の実績による暗号化技術は世界トップレベルである [7] 。 2021年 現在日本一の特許数を維持している。
