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鴻華先進指出，自駕開放平台解決長久以來，傳統車輛平台載具取得不易，且成本過高的問題，以往只有規模較大的新創公司，才有資源嘗試自駕系統與平台載具的整合；規模小的新創業者，只能以改裝車輛的方式因應，以致於車輛的整合度及可靠度均不足。
蘇州將建成中國首條智慧高速公路，預定 9 月底完成系統聯調聯試工作，L4 等級公路即將投入使用，深圳也不斷擴大至會往連車測試示範路段，顯示大踩自動駕駛產業化油門。
近年來，富智康亦持續累積強大的研發能力，在天線設計、散熱技術、防水耐撞、機構、螢幕、相機及軟體等方面取得許多專利，未來亦將整合集團優勢，持續打造高品質與高安全的車載產品，為車主帶來更安全、更智能的行車體驗。
2022年2月25日 · 現今台廠包括聯詠 (3034-TW)、奇景 (HIMX-US)、敦泰 (3545-TW) 等，皆已表態公司車用驅動 IC 已獲得車廠採用，並強調車用 TDDI 在車載面板的接受度已大幅提升，凸顯台廠在相關領域的高市占率。
2021年9月2日 · ABF 載板，今年的需求甚至到明年的訂單都沒什麼問題，指標先看 3189 景碩，股價創下近期新高 ，再度驗證，搶錢計畫第一檔順利開胡，直接大獲利，現在等待修正乖離率，不用追價。 營收飆速王，龍哥很早就公開是 LED 驅動 IC 的 (3527 聚積，Mini ...
2021年11月17日 · 江申說明，由於國內 9 月開始實施六期法規，提前購車效應顯現，帶動車架、載台及零件等出貨，前三季合併營收 9.97 億元，年增 37%。 另一方面，轉投資福州福享既有客戶銷量穩定成長，且導入寧德時代儲能新業務、工裝收入等挹注，前三季虧損較同期減少約一半。
和泰車進一步指出，有別於一般乘用車，商用車由於行駛里程更高，進出保養廠頻率也高，因此，今年 HINO 將客休室體驗優化列為重點。
