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王國材 (1959年 — ),是 臺灣 臺南市 出身的 交通 管理 官員,曾任交通部部長 [1] 、交通部政務次長、代理部長等職務,也曾任 高雄市政府 交通局局長、 一卡通票證公司 董事長 、中華智慧運輸協會 理事長 、 中華郵政 公司代理董事長 [2] 、 臺灣港務公司 代理董事長、 圓山大飯店 董事長、 中華航空 事業發展基金會董事長等職務 [3] [4] 。 生平. 早年. 由時任 台北捷運公司 董事長 賀陳旦 引薦於鼎漢國際工程顧問股份有限公司任職 [5] [6] ,並之後陸續擔任總經理、董事長。 [7] [8] 從政經歷.
2024年3月12日 · 2024-03-12. 採訪、撰文・陳芳毓. 18060. 「一個人過馬路我不擔心,但要保護另一個人時,我真的會緊張,」說話的人,是交通部長王國材。 這位掌管全台交通的最高官員,日前接受「未來城市@天下」的專訪。 訪談中,他脫口坦承台灣交通並不安全的事實;儘管如此,他仍選擇在三月七日,將被網友戲稱開啟「大違停時代」的《道路交通管理處罰條例》修正案──「輕微違規不記點、不檢舉」送交行政院會。 為什麼? 在一個半小時訪談中,王國材端坐椅子前二分之一,專心回答每一個問題,每當談到這次關鍵決策,他總以「天人交戰」和「找平衡點」作結。 整場採訪下來,這兩個詞各出現六次,似乎政策出手前,已在他心裡繞了九彎十八拐。 時間回到去年六月。
王國材 (1959年 — ),是 臺灣 臺南市 出身的 交通 管理 官員,曾任交通部部長 [1] 、交通部政務次長、代理部長等職務,也曾任 高雄市政府 交通局局長、 一卡通票證公司 董事長 、中華智慧運輸協會 理事長 、 中華郵政 公司代理董事長 [2] 、 臺灣港務公司 代理董事長、 圓山大飯店 董事長、 中華航空 事業發展基金會董事長等職務 [3] [4] 。 生平. 早年. 由時任 台北捷運公司 董事長 賀陳旦 引薦於鼎漢國際工程顧問股份有限公司任職 [5] [6] ,並之後陸續擔任總經理、董事長。 [7] [8] 從政經歷.
2024年5月17日 · 王國材表示,他來到交通部8年,其中4年11個月的次長,3年1個月的部長,是政務官在交通部連續性最長的一位。 來到交通部這段時間遇到很多的困難,包括剛來的時候桃機淹水、後來遊覽車一系列的事故,還有普悠瑪、太魯閣事件、南方澳大橋斷等橋,後來也一一克服。...
2024年4月10日 · 總統當選人賴清德520將就職,首波內閣布局出爐,其中交通部長內定由行政院秘書長李孟諺轉任,曾被封為交通部「鋼鐵人」的交通部長王國材將功成身退,交通部長王國材今 (10日)受訪表示,人事案尚未正式公布,不便評論,交棒後自己將先休息一下,後續工作尚未想過。...
2024年4月18日 · 將於5月20日後卸任的交通部長王國材今於立法院交通委員會答詢時坦言,在他當部長過程中,道安是他最遺憾的事,過去幾年他確實沒有做好,但他已把制度、經費打底整頓好,去年已有成效,現在就一棒接一棒繼續往前走。...
2023年10月16日 · 03:00. 工商時報 林于蘅 曹悅華. 交通部長. 王國材指出,當AI技術運用到極致精準時,就有機會擺脫人為疏失的風險,在2050年實現零事故願景。 圖/王德為. AI助攻交通,交通部長王國材表示,交通部六年來已斥資近73億元,目前AI技術已廣泛運用在各類交通管理,盼未來擴及鐵道安全,並持續精進道安;同時他也指出,當AI技術運用到極致精準時,就是全面自動駕駛,一旦擺脫人為疏失的風險,就有機會在2050年實現零事故、零死亡願景。 交通部從2017年以來,共斥資72.87億元推動智慧運輸,投入在AI技術應用於交通管理、交通安全及基礎設施維護等領域。