台中彩虹眷村公車 相關
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2019年9月20日 · 舉例來說，他們觀察到日本、韓國綜藝節目在介紹台灣景點時，慢慢往中南部移動，如台中的高美濕地、宮原眼科等，他們就順勢推出更具在地特色的行程與體驗。
2020年1月31日 · 台北市公共運輸處表示，獲得頭獎獎項的 4 名得獎者，曾搭乘包括 215、紅 10、226、847、39、藍 37 路等公車路線，依搭乘之路線及時間推斷，得獎者分別為士林區 1 名（搭乘 215 及紅 10 往來社子及捷運士林站）、三重區 2 名（搭乘 226 路往來三重及捷運
- 通勤月票第 2 階段開放方案一次看
- 1200 月票可以搭什麼？範圍有哪些？
- 北北基桃「1280 月票」怎麼退費？
- 通勤月票常見錯誤，小心被多扣款！
除了在 7 月推行的「基北北桃」「中彰投苗」「南高屏」三大月票方案，交通部公路總局也攜手各地方政府，在 10 月 2 日正式推出橫跨花連、台東、宜蘭、桃園、新竹與苗栗等地，一共 10 種方案的通勤月票供民眾購買，一起來看看有哪些方案！
7/1 上路的通勤月票因應適用範圍的不同，三大生活圈有不同的售價適用範圍，包括以下 3 者： 1. 1200 元的基北北桃城際通勤月票 2. 999 元（台中市民 699 元）的中彰投苗城際通勤月票 （另有都市內通勤月票計畫） 3. 999 元的南高屏城際通勤月票 （另有都市內通勤月票計畫） 其中最多民眾關心的， 1200 月票可以搭什麼交通工具，適用範圍整理如下：
如果民眾手上的悠遊卡已經購買 1280 月票且仍在使用期限內，需要先解除、退費，才能夠購買 1200 月票，那 1280 月票，該如何退費？ 台北捷運局日前公告表示，「退票金額以定期票票價扣除『定期票票價乘以經過日數佔定期票有效期間 (30 日) 之比例』之優惠價計算」規定辦理退費，不足 1 元採無條件捨去。 意即 民眾未使用到的天數，都可依比例退費。舉例來說，若民眾在 5 月 10 日第一次使用 1280 定期票，票卡最後一次使用日為 5 月 17 日，中間使用 8 天，退費金額計算會採「1280 元 -（1280 元 ×8/30）＝1280-341＝939 元」。退費金額將加值回原票卡。
通勤月票上限首兩日，民眾最常遇到的問題，就是使用通勤月票搭乘台鐵卻被「多扣款」；民眾需注意， 使用通勤月票搭乘台鐵、機捷、中捷一定要經由「專用通道」進出站，否則無法通過；並且需注意是否搭乘時有超出通勤月票的範圍內，若超過費為將會加收票錢。 此外也需注意， 使用通勤月票並非可以搭乘所有台鐵列車，通勤月票不能搭乘觀光列車、團體列車、太魯閣列車、普悠瑪列車、3000 型自強號以及台鐵局指定列車（不發售無座票之列車）在內的 6 大車種。 資料來源：交通部、悠遊卡公司
2021年3月10日 · 台中捷運綠線路線共18個車站，想去文心森林公園、逢甲夜市、台中歌劇院，能搭綠線到啦！ 台中捷運綠線16號試營運、19號正式通車，站名、路線圖整理！
2023年2月19日 · 跟主管搭車該坐哪個位置？不同的輩分、不同的駕駛，部屬的座位順序也不同。職場乘車禮儀，就在一些小小的細節。以下3個跟主管搭車出門的問題，你都選對了嗎？ 職場乘車禮儀小測驗 Q1. 和主管一起外出，搭乘有司機的公務車，位子該怎麼坐？
2018年3月28日 · 舉例來說，他們設計新的燈具規格時，都是一口氣想「一系列」，包含車頭燈、車尾燈、煞車燈、信號燈，並要能應用到不同的車款，做完整套設計，就要能適用公車、卡車、RV車，使一個設計概念被大量運用，就可省下許多資源。
2018年12月5日 · 由於「跨運具」（捷運、公車、YouBike）的月票組合是全台首例，過去沒有票價的參考範本，所以市府先從調查 機車族的通勤成本 開始。 經過問卷統計，機車族每月的油錢與停車費，平均落在 900～1200 元之間；另一方面，每月上班 21 天、搭捷運 42 次的民眾，平均通勤費為 1300 元左右（約占整體捷運族的 1／4，其餘 3／4 低於此數字）。 因此，雙北市府協商後，以兩大族群的交通費交集，定出月票 1280 元的價格， 在通勤成本相去不遠的情況下，有望促使機車族改搭捷運、公車，同時也能「照顧」到 1／4 的捷運族，使這群人買月票時，更符合經濟效益。 政府每年補貼超過 9 億，綠運輸使用量逐月成長. 不過，市府的交通月票，與商場上的產品訂價策略，還有一大差異。
