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《汽車股》台汽車銷量今年維持保守44萬台 裕隆n7對毛利正向
【時報記者葉時安台北報導】裕隆(2201)周三舉行線上法說會，對今年台灣汽車銷量維持預估保守台數為44萬輛，為近5年平均水準，而納智捷n7銷量，目前每月交車維持1200-1500台，預計第三季底前將原先訂單量完成交貨，並於第二季、第三季展開第二波預購，...
中時電子報
6 天前
《金融》英國減息機率降 支撐英鎊
【時報-台北電】外匯評論： 1.USD/JPY 美國聯邦準備理事會(FED)官員繼續發出謹慎聲音，呼籲耐心等待首次降息時機，以確保通貨膨脹下降，但市場等待FED發布會議紀錄，以獲得更多利率政策路徑信息，預計會議紀錄不可能出人意料，週三支撐美元持穩。 此外，路透短觀月...
時報資訊
5 天前
2024年4月24日 · 國際能源總署（IEA）23日發布報告指出，去年全球電動車銷量成長35%至空前新高1400萬輛，在全球汽車銷售占比增4個百分點至18%；今年銷量估將達1700萬輛，占比升至20%。
2019年2月27日 · 台北市政府日前也要求oBike只能回收車輛，不能再投放車輛在台北市；若與過去投放達8,000輛車相比，目前僅剩1,800輛。 生財工具在拖吊場生鏽、又不能增加投放量，現有的自行車也疏於保養，被隨意丟棄，宛如破銅爛鐵，消費者漸漸流失，繼2018年6月oBike新加坡總公司撤出新加坡市場後，oBike在台灣的經營狀況恐不樂觀。 同樣隨租隨停 共享機車WeMo逆勢成長. WeMo共享電動機車目前數量比台北市oBike還多。 （楊文君攝） WeMo Scooter (威摩科技)使用者陳先生：『 (原音)可能蓄電量不見得很充足，你要先看一下還剩多少電，還能騎多遠，有時候有些車子它的電可能不足以讓你騎到你想去的地方，你就要去衡量一下。
2023年1月26日 · 卡債族自救會. 債務清理法. 時間：2023-01-26 05:30. 新聞引據：採訪. 撰稿編輯：趙婉淳. 卡債受害人自救會呼籲，應盡速通過債務清理法。 (圖：Pixabay) 為解決卡奴引發的社會問題，立法院在15年前完成「消費者債務清理條例」立法，隨後歷經幾波修法，因債務種類僅限於沒有擔保的貸款，讓車貸超額部分無法可管，同時，消債條例適用對象為5年內月平均每月營收額低於20萬，使得難以撐過疫情難關的小企業，被排除在消債條例的適用範圍，陷入無法脫困的泥沼，卡債受害人自救會呼籲，應盡速通過債務清理法，讓小企業面臨還貸危機時，也能獲得保障，另針對汽機車超貸部分，主張應適用消債條例。 #記者趙婉淳採訪報導#
10 小時前 · 在歐洲聯盟（EU）對中國進口電動車展開反補貼調查之際，中國對非歐洲市場的汽車銷量大增，產業數據顯示，巴西已擠下比利時，躍居中國新能源車的最大出口市場。. 路透社引述中國乘用車市場信息聯席會（CPCA，簡稱乘聯會）的數據報導，中國4月出口至巴西 ...
2022年5月25日 · 2050淨零碳排路徑圖. 時間：2022-05-25 19:04. 新聞引據：採訪. 撰稿編輯：吳琍君. 電動車近5年成長快9倍，但充電樁的數量明顯不足。 (圖：中央社) 國家發展委員會在今年3月發布「2050淨零轉型路徑圖」，規劃碳排量高居全台第四的大戶「運輸部門」要在2030年達成市區公車全面電動化、2040年新售汽機車全數電動化的目標。 問題是，在運輸部門淨零轉型的道路上，除了「運具電動化及無碳化」的關鍵戰略，還須面對城鄉差距以及能源轉型等老大難的問題。 充電樁嚴重不足 有賴跨部會、跨縣市協力解決.
2022年5月25日 · 電動車. 2050淨零碳排路徑圖. 時間：2022-05-25 11:56. 新聞引據：採訪. 撰稿編輯：吳琍君. 總統府點亮2050 Net zero淨零排放字樣。. (綠色和平提供) 全球已有136國宣示淨零碳排目標，台灣也在今年3月公布「2050淨零轉型路徑圖」，其中規劃碳排量佔全台13%的大戶「運輸 ...
10 小時前 · [Rti央廣新聞]美國對中國電動車加大關稅，香港學者俞昊表示，中企仍有拆招之道，例如透過移師墨西哥、及在美國本土設廠，以繞過關稅問題。香港網媒01今(28)日報導，瑞士洛桑國際管理學院（IMD）教授俞昊表示，中國電動車企面對美國的猛烈加稅大棒，依然可以有方法應對此一局面。俞昊認為 ...
