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  1. 2021年2月19日 · 機場已諾富特華航飯店,因此新增旅館、辦公大樓應於航空城興建,將空間回歸擴充航廈容量、交通設施使用。 運用航空城土地,支援機場營運,帶動地方發展,方為永續、符合運作需求之規劃。

  2. 2014年6月26日 · 謝聖仁張志軍到台灣訪問並在桃園機場華航諾富特飯店與陸委會主委王郁琦會面。 但卻發生國安單位粗爆破門圍堵早一日已先行入住飯店的「民主鬥陣」成員並加以軟禁一事。

  3. 2017年6月13日 · 當時反黑箱服貿民主陣線成員與賴中強律師等人,也投宿於開會地點的「諾富特飯店」。 可是在住宿期間,卻遭飯店人員破門闖入,並限制行動約10小時之久。

  4. 2024年4月7日 · 如此,除了有助於桃園機場台灣航空業順利淨零轉型外,還能夠促使桃園煉油廠藉機蛻變為區域型綠能中心,以發展綠能提升區域招商能力和就業機會。

  5. 2020年11月2日 · 傅安堂/資深航空從業人員. 根據桃園機場公司最新在立法院提出的報告,第三航廈建設計畫預計在二 二六年底完成。. 但原訂二 二 年完工的第三航廈,在二 一五年就獲得政府核定通過預算,並由設計英國倫敦希斯洛機場第五航廈的團隊得標,卻因工程 ...

  6. 2023年11月3日 · 疫後國際航線旅客在國籍航空公司營運帶領下快速回復,桃園機場1-10月旅客量2824萬人次,回復率69.5%。. 參考遠東地區民航觀光市場逐步回復、國籍機隊大量新機陸續交機加入營運、轉機旅客成長、政府補助來台旅客措施,預估全年可達3500萬人次,明年 ...

  7. 2021年9月26日 · 但是機師染疫還是航空公司揮之不去的夢靨,不管是華航諾富特或此次長榮三名機師染疫事件,即使貨機再多一旦機師染疫,在指揮中心的清零計畫要求下更直接影響公司營運獲利,更何況來自各界的嚴厲指責背負防疫破口的罵名?

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