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2023年11月24日 · 和潤指出，策略上商用貨卡的融資業務將以HINO為核心，後續計畫進一步擴張到ISUZU等其他日系貨卡的經銷通路，「告訴大家和潤進來這個市場了，」未來亦有切入中古貨卡融資的規劃，持續擴大在車輛融資市場的覆蓋與滲透率。 今年Q3，和潤合併承作金額為1,582億元，年增19%。 其中，台灣承作金額為1,335億元，年增17%，中國市場的承作金額則為247億元，年增27%，兩岸市場均保持穩健的成長動能。 截至今年Q3季底，和潤的合併應收帳款淨額為2,828億元，較去年同期成長24%。 資料來源： MoneyDJ理財網. 歡迎加入 台視財經台粉絲團 ： 熱門點閱 »
2023年11月24日 · 就和潤的資金成本上升狀況，和潤說明，近年來營收延續20%-30%的年增幅度，惟資金成本在央行停止升息之後，仍有微幅上升趨勢，主要是因為美國利率高於台灣，資金往美國公債等較高利率商品轉移，讓台灣金融市場流動性下降，銀行的短期貸款與授信成本自然會有所提升，目前浮動舉借成本約在2%左右，期望明年可以看到資金成本向下、獲利能力反轉向上的轉折點。 截至今年Q3季底，和潤的合併應收帳款淨額為2,828億元，較去年同期成長24%。 資產品質方面，和潤Q3季底的延滯率為1.01%，較去年同期的0.84%微幅上升。 今年Q3，和潤企業的ROA為2.73%，ROE為11.48%。 今年前3季，和潤稅後盈餘為27.91億元，較去年同期的26.96億元成長3.5%，EPS為4.82元。
2023年12月11日 · MoneyDJ新聞 2023-12-11 11:34:12 記者 羅毓嘉 報導今年汽車供應鏈恢復正常，Q4期間交車數量來到今年最高峰，汽車融資需求持續增長，再加上中小企業Q4 ...
2023年12月22日 · 和潤今年前11個月營收交出年增26.2%、達260.54億元的歷年同期新高，並已篤定將自2020年以來營收連續4年創下歷史新高。 不過，由於目前利率水位較高，墊高和潤的資金成本，今年前3季獲利27.91億元，較去年同期的26.96億元僅微幅成長，EPS則為4.82元。 劉源森坦言，高利率的環境對於融資公司而言，確實比較辛苦，預期今年全年的獲利應與去年約略持平。 劉源森指出，和潤許多面向的既有業務都已發展得相當成熟，要再大幅成長難度高，會繼續尋求新的業務，催化中長線的成長動能。
MoneyDJ新聞 2023-06-08 08:49:26 記者 羅毓嘉 報導資產租賃商和潤(6592)旗下專營重型貨卡車輛的子公司和勁企業，雖僅成立一年多，2022年業績就已超出原訂 ...
2023年7月10日 · MoneyDJ新聞 2023-07-10 10:18:19 記者 羅毓嘉 報導融資租賃商和潤(6592)今年6月得力於本業持續穩健成長，加以旗下專營商用車分期的和勁企業營運效益增長 ...
2024年4月23日 · MoneyDJ新聞 2024-04-23 11:57:12 記者 羅毓嘉 報導近期中租-KY (5871)、裕融 (9941)、以及和潤 (6592)等融資租賃公司因BNPL (Buy Now Pay Later, 先買後付)等業務，可能導致消費金融市場秩序失調的議題上，意外成為立法委員質詢焦點。 然而細數融資租賃業者在金融市場體系的角色，係作為提供信用紀錄較為缺乏的消費者、以及較難以取得銀行授信奧援的中小企業等仍需資金週轉的橋接任務，實有存在必要。
