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2023年2月27日 · 標準配備13項安全功能,包括自動適應巡航控制、速度輔助系統、前碰撞警告、自動緊急制動、綫道偏離警告、車道保持輔助等等,可說是包羅萬有。 中控台設計實用穩陣,黑色簡約風格甚為討好。 7吋數碼化儀錶板,清楚顯示車速、力量、駕駛模式等資訊。 60度泊車鏡頭是標準配備,過綫時亦有盲點提示鏡頭。 汽油車駕駛感. 動力配置為73 kWh鋰電模組,馬力156PS、扭力280Nm,續航距離為440公里,直流快充由30%至80%只需30分鐘,在香港使用足夠有餘。 設有3段動能再生系統,不過回收力量分別不算很大,即使最強都沒有突兀的拉扯感,似駕駛普通汽油車般自在。 加速偏向綫性,不似一般電動車澎湃,勝在容易駕馭,重心低亦穩陣安心。
2019年7月24日 · 兩張近照,規格為50毫米長40毫米闊,照片的背景應無任何裝飾,頭部不可戴帽或類似的其他物品;及 最近三個月內發出的地址證明(正本/副本);及
2020年2月6日 · 一文睇晒各地口罩出口限制. 美國標準:ASTM F2100-11. 美國材料和試驗協會(ASTM International)的口罩標準ASTM F2100-11,防護程度分為3級,按細菌過濾率(BFE)、微粒子過濾率(PFE)等測試分為Level 1、Level 2 及 Level 3;符合ASTM F2100-11 Level 2及Level 3標準口罩的細菌過濾率及微粒子過濾率須超過98%。 歐洲標準:EN 14683. 歐洲口罩使用標準EN 14683,並把口罩分為Type I、Type II及Type IIR。 惟需要注意的是,與美國標準ASRM F2100-11不同,歐洲EN 14683沒有規定口罩必須進行微粒子過濾效率(PFE)測試。 【延伸閱讀】 【武漢肺炎】揀口罩都有學問!
2021年1月15日 · 新車更採用Kia最新的中型SUV底盤,大大提升車廂空間及載物量。 以柴油版為例,尾箱容量多達705升,後排亦可摺合成載物空間。 7座電油版尾箱就有187升,如將中及後排座位完全摺合,載物量更增至2,011升。 柴油版的尾箱分隔板是車廠特別設計,呈側 V 形,讓後座乘客坐得更舒適。 (湯炳強攝) 動力配置方面,柴油版Sorento搭載新改良的2.2公升SmartStream柴油引擎及全新8速濕式雙離合自動波箱,馬力輸出達202ps,扭力更達440Nm。 而電油版則採用自然吸氣2.5公升4缸MPI引擎,並配搭6速自動波箱,馬力達180ps,扭力達232Nm。 扭力大爬坡輕鬆.
2023年5月12日 · 電動配備齊全. MIFA 9外觀內櫳均有濃厚的科技感,四四方方的車身,MAXUS字樣橫跨車頭,鬼面罩採用電動車常見的密封式造型,兩側配上充滿未來感的導風口,綫條簡約利落,條狀LED頭尾燈組甚有霸氣。 車色有多達7種選擇,包括榴石紅、晴朗藍,及別注two-tone顏色熾岩灰或冰川藍配黑頂等。 車廂亦同樣走簡約未來風,配備12.3吋中控屏幕,很多調校也能操控,內設Apple CarPlay、360°全景3D鏡頭、無綫手機充電、64色氣氛燈等。 豪華版更有電子倒後鏡、12組喇叭連低音喇叭,其他標配有多功能皮軚環、空氣淨化功能等,幾乎全部齊全。
2022年6月10日 · 最矚目當然是平治最標誌性的一排雙10.25吋數碼儀錶板及MBUX觸控屏幕,介面靚兼清晰易用,亦支援Apple CarPlay,中控台亦有觸控板方便控制。 Nappa真皮軚盤配鋁質飾板點綴,設加減撥片用作調節電力回收。 中排不覺擠迫,亦有齊冷氣出風口及USB插頭位,加上天窗增添開揚感,寬敞舒適。 最後第三排難免較窄,而且出入要鑽進內部,稍為「論盡」,不過亦齊備杯架、喇叭及充電位,算是一大彌補。 坐齊7人的話,車尾箱空間形同虛設,將尾排放下,車尾箱才可擴展至1,620公升,空間運用要好好計算。 Nappa真皮多功能軚盤靚仔,中控台以鋁質點綴,帶點科技feel。 (湯致遠攝) 一排雙10.25吋數碼儀錶板及MBUX觸控屏幕,支援語音指令系統。 (湯致遠攝)
2022年9月26日 · 駕駛者在導航系統中輸入目的地後,Flying Spur Hybrid更會自動針對不同路段選擇最佳駕駛模式,並計算出最有效的電池利用方式,提升整體行車效能。 多個位置飾有Pale Brodgar金啡色鍍鉻邊,低調華麗。 車尾同樣有暗「B」字尾燈,搭配橢圓形雙邊四出排氣管,簡約有型。 規格表. 售價:$4,356,111. 車型:4 門 5 座位豪華房車. 引擎:2.9升雙渦輪增壓V6引擎、18kWh鋰電池、103kW電馬達. 綜合馬力:544ps. 綜合扭力:750Nm. 傳動:8速雙離合器半自動波、四驅. 車身長X闊X高:5,316 X 2,220 X 1,483mm.