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  1. 2024年8月25日 · 京都代表性的洋館建築有舊日本銀行京都支店(現為京都文化博物館別館)、中京郵便局、京都府立圖書館、京都國立博物館等 [38]:18-21。 京都站 則是京都現代主義建築的代表作。

    • 参考资料
    • 外部链接
    ^ 1.0 1.1 金本良嗣. Metropolitan Employment Area (MEA) Data. 东京大学空间信息科学研究中心. [2019-01-25]. (原始内容存档于2019-05-02) (英语).
    ^ 2.0 2.1 金本良嗣. Urban Employment Area (UEA) Code Table. 东京大学空间信息科学研究中心. [2019-01-25]. (原始内容存档于2019-01-09) (英语).
    ^ 各自治体の人口及び面積 [每个城市的人口和面积]. 京都都市圏自治体ネットワーク. [2018-06-02]. (原始内容存档于2020-08-20) (日语).
    京都都市圏自治体ネットワーク (页面存档备份,存于互联网档案馆)
    京都市への通勤・通学人口図PDF (4.3 MB) - 総务省统计局
  2. 若按照10%通勤圈的定義,大阪都市圈的範圍包括了大阪市、堺市、東大阪市、門真市和奈良縣、兵庫縣、京都府、和歌山縣的部分地區,人口約有1208萬人(2015年),是日本第二大的都市圈。

  3. 若按照10%通勤圈的定義,大阪都市圈的範圍包括了大阪市、堺市、東大阪市、門真市和奈良縣、兵庫縣、京都府、和歌山縣的部分地區,人口約有1208万人(2015年),是日本第二大的都市圈。

  4. 2024年5月11日 · 京都本線(日語: 京都本線 / きょうとほんせん Kyōto honsen * /? )是自日本 大阪府 大阪市 淀川區 的 十三站 至 京都府 京都市 下京區 的 京都河原町站 的 阪急電鐵 的鐵道路線。

  5. 京都府(日语: 京都府 / きょうとふ 〔 きやうとふ 〕 Kyōto fu * /? )是 日本 近畿地方 的 一级行政区 ( 都道府县 )之一。 以 令制国 来说,其相当于 山城国 的全域、 丹波国 的大半与 丹后国 的全域。

  6. 臺灣正體. 工具. 南大阪線 (日語: 南大阪線/みなみおおさかせん Minami-ōsaka sen * /?)是自日本 大阪府 大阪市 阿倍野區 的 大阪阿部野橋車站 至 奈良縣 橿原市 的 橿原神宮前車站 的 近畿日本鐵道 (近鐵)的鐵道路線。 路線資料. [編輯] 路線距離(營業距離):39.7公里. 軌距:1067毫米. 站數:28個(包括起終點站) 複線路段:全線. 電氣化路段:全線電氣化(直流1500V) 閉塞方式:自動閉塞式. 最高速度:110公里/小時(16200系以外運行的特急),100公里/小時(一般車輛及16200系運行的特急) 運轉指令所 (日語:運転指令所):近鐵天王寺指令. 全線由大阪統括部(舊天王寺營業局)管轄。 車站列表. [編輯] 停靠站.

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