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事故車輛 太魯閣自強號 列車是 台灣鐵路管理局 （以下簡稱台鐵、台鐵局）營運的特快列車，設計時速為150 km/h ，營運最高速度為130 km/h ，營運速度與一般 PP自強號列車 相同，惟過彎時可利用車體設計自動傾斜而不需大幅度降速，在迂迴彎道多的 宜蘭線 上行駛能節省可觀的時間，於2007年5月8日投入營運，採用 台鐵TEMU1000型電聯車 。 該車次為實施台東民眾以 火车票实名制 優先購票之班次，事發當日於7時16分自 樹林車站 發車，預計9時39分抵達 花蓮車站 ，11時10分抵達終點站 台東車站 ，沿途停靠 板橋 、 台北 、 松山 、 花蓮 及 玉里 [18] ，為 台北 往 台東 最快速的列車。
2021年4月3日 · 台鐵408次太魯閣號列車於2日上午9時28分，在清水隧道發生出軌，台鐵局於3日晚間7時記者會上宣布，死亡人數上修為51人，為台鐵半世紀以來最嚴重 ...
4月2日上午9時28分，花蓮縣秀林鄉台鐵東正線清水隧道北口，一輛工程車輛從山坡滑落鐵軌，撞上行經的太魯閣號408次列車，造成列車出軌卡在隧道內，是台鐵近60年來最嚴重的意外事故。
2021年4月2日 · 台灣「台鐵」一輛由台北樹林前往台東的「太魯閣號」408車次列車於花蓮縣清水隧道出軌，造成目前至少50人死亡，200人受傷。 BBC News, 中文 跳過此內容
2022年11月11日 · 台鐵太魯閣號2021年4月2日一場出軌事故，造成49死、213人輕重傷，主嫌李義祥涉犯過失致死等8罪起訴。 全案歷經數月審理，花蓮地院今（11）日審結，李義祥依過失致死等8罪合併判處7年10月徒刑。 另，台鐵花蓮工務段的主辦工程司潘堂益被判刑8年10月，為全案9名被告中判刑最重。...
2021年4月12日 · 太魯閣號出軌後，交通部長林佳龍引咎辭職，社會對台鐵也有嚴厲的的譴責與批評，但都換不回亡者的生命！ 出軌意外必須痛下決心全面檢討，事故 ...
2021年4月11日 · 太魯閣號408車次（樹林往台東）今日上午9:28於花蓮縣第一清水隧道出軌，疑似因工程車由公路掉落、砸到台鐵太魯閣列車，造成車輛擦撞隧道壁、4至5節車廂變形。
2021年4月3日 · 〔即時新聞／綜合報導〕台鐵太魯閣號昨天上午在清水隧道前撞擊工程車出軌翻覆，釀重大傷亡，台鐵上午在官網設置「0402臺鐵408次太魯閣號事故 ...
2021年4月3日 · 台鐵太魯閣號前天上午在清水隧道前撞擊工程車出軌翻覆，釀重大傷亡，花蓮縣政府公布死傷者名單，截至5點半為止，死傷人數已經攀升為51死187傷。
2021年4月3日 · 台鐵太魯閣號昨日（2日）早駛經花蓮一條隧道附近時，被一架從山坡滑落的工程車撞到出軌，導致逾大量乘客死傷，是半世紀以來最嚴重事故。 據台灣媒體報道，意外至今造成175人輕重傷，50人死亡。
