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  1. 2019年3月26日 · 委員會的3項權責,包括需就引起公眾關注的紮鐵工程和工程實況進行調查,包括工程是否安全;以及工程是否按合約規定進行;委員會也須檢討政府和港鐵的監督、管理和規管制度。

  2. 2020年5月21日 · 入稟狀指,委員會未能履行職責,調查沙中綫工程違約成因,在報告中沒有考慮到剪短鋼筋屬不當行為及當中責任,反而只考慮到站內結構安全,而委員會在報告中未能集中於沙中綫工程的失當,亦未有調查鋼筋被剪短一事。

  3. 2024年3月11日 · 近日有網民上傳「(公屋)租戶自費修葺項目」的通告,列明各項工程收費,最貴收費為$3850。 ( 林宇翔攝) 【公屋維修】不少人入住公屋有任何損毀,都會找房署上門免費維修,不過近日房署疑似將免費維修改成逐項收費?

  4. 2019年3月26日 · 政府今日公布港鐵沙中綫工程獨立調查委員會上月向政府提交的中期報告,港鐵發聲明指,欣悉調查委員會信納車站的連續牆及月台層板達到安全水平,認為無須重建或進行加固工程,調查委員會亦信納工程中被指剪短鋼筋末端

  5. 2022年4月11日 · 發展局回應立法會議員提問時指,在過去5個財政年度,有6個項目向財委會申請提高核准預算,詳情如下:. 6個項目合共超支約137億元,當中大部份由沙中綫工程造成。. 發展局又指,在過去5個財政年度,總共有大約90個主要甲級工務工程項目完工,當中 ...

  6. 2019年4月25日 · 港鐵沙中綫紅磡月台工程被揭剪鋼筋,路政署今日(25日)公布,12個檢測樣本中再有1支鋼筋不合格,扭入螺絲帽長度為34毫米,低於署方37毫米的標準下限,並有11個樣本未能以「陣列式超音波檢測」方法量度或

  7. 2023年8月6日 · 發展局局長甯漢豪今日(6日)發表網誌,講解「新工程合約」模式(New Engineering Contract-NEC)如何提升項目的管理效率和成本效益,與承辦商合作及早解決工程期間遇到的挑戰,運用NEC減低工程項目出現延誤或超支風險。. 發展局首席助理秘書長(工務 ...