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  4. 2024年5月11日 · 該公司車站排行第8位,御堂筋線次於梅田站、難波站、天王寺站、本町站、淀屋橋站、心齋橋站(與四橋站合計)排行第7位。 各年度1日上車、上下車人次數如下表。

    • 歷史
    • 利用狀況
    • 外部連結
    1933年(昭和8年)5月20日 1號線(現在的御堂筋線)之梅田(假)~心齋橋間開通時,為同線終着站開業。
    1935年(昭和10年)10月30日 1號線的難波站延伸,成為中途站。
    1996年(平成8年)12月11日 長堀鶴見綠地線(舊,鶴見綠地線)向京橋站向本站延伸,成轉乘站。同時四橋線四橋站直結。
    1997年(平成9年)8月29日 長堀鶴見綠地線向大正站延伸,成為中途站。

    2018年11月13日1日上下車人次為180,531人(上車人次:87,060人,下車人次:93,471人)。此數值包括視為同一站的四橋站。 大阪市高速電氣軌道全部107個車站當中排行第6位,御堂筋線次於梅田站、難波站、天王寺站、本町站、淀屋橋站。另外,上述車站皆位於同線。長堀鶴見綠地線最多。

  5. Shinsai Bashi. 晚上的心斋桥筋商店街. 日间的心斋桥筋商店街. 心斋桥 是位于 日本 大阪府 大阪市 中央区 的商业购物区。. 一连排的 百货商店 与各式专门店等为大阪代表性的 中心商务区 。. 狭义上是指大阪中心部向南北延伸 御堂筋 东侧的心斋桥筋,但一般来讲 ...

  6. 1996年,長堀鶴見綠地線 京 - 心齋橋間開通,人潮流往心齋橋。 1997年至1999年,食品樓層開設「食彩館」。 全館五個樓層改建為女性時尚部門,1998年4月8日全新裝修開店 [22] [23] 。

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