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  1. 2021年1月20日 · 散裝船主要裝載運輸黃豆玉米礦砂煤炭等大宗貨物特色是貨種單樣無須包裝成捆不怕擠壓也方便裝卸在台灣上市的散裝指標股包括 新興2605)、裕民2606)、中航2612)、台航2617)、慧洋-KY2637)、正德2641及四維航5608)。...

  2. 2022年6月20日 · 散裝航運龍頭裕民慧洋-KY同樣受賣壓籠罩裕民收盤下跌3.8元以48元作收跌幅7.34%慧洋-KY下跌6元收在72.6元跌幅7.63%其餘包含新興台航四維航等散裝航運股價跌幅也都在7%至9%之間。 (延伸閱讀通膨受惠股很多航運只是其中一種用這四步驟看懂漲價背後的投資機會) 棄息賣壓浮現...

  3. 2021年8月23日 · -風傳媒. 風生活 財經 風書房 科技 下班經濟學 金融. 想買航運股這篇是基本功專家解析貨櫃散裝業者差別在哪? 為什麼運價會大漲大跌? 八旗出版 + 追蹤. 2021-08-23 11:10. 人氣. 現正熱映中. 【股票】Fed年底不降反升息? 美債何時到盡頭? 3方向掌握股匯翻多訊號! ft.吳嘉隆|下班經濟學462....

  4. 其他人也問了

  5. 2021年9月30日 · 根據財訊報導散裝市場指標性指數BDI 8月中下旬至今大起大落讓散裝股的股價波動度加大面對中國對鐵礦砂需求恐減少以大型散裝船為主的公司營運表現必須多加注意。 [啟動LINE推播] 每日重大新聞通知....

  6. 2021年4月22日 · 受到代表散裝船景氣好壞的波羅的海運價指數BDI單日大漲6.7%以及歐美航線貨櫃運輸報價持續走高的消息影響帶動台股19日盤中多檔航運股漲停陽明長榮萬海等股價紛紛創下波段新高延續股價強勢的表現。 [啟動LINE推播] 每日重大新聞通知....

  7. 2021年1月22日 · 本來2020年是航運業閒置運力白話來說就是仍可運作載貨但沒安排行程的船乘以承載重量或貨櫃數量的總數繼續上升的一年業界恐將繼續承受壓力。 但情勢自從八月起,悄悄逆轉了: 中國國內疫情大致平息後,各國企業因中國停工、庫存已經銷售一空,為因應年底聖誕節採購旺季,訂單重新湧進中國工廠,世界各地的空貨櫃被全速調回中國港口,等著加速送到歐美客戶手上。 (相關報導:...

  8. 2021年6月23日 · 一、航運業是標準景氣循環股. 首先我還是要再次強調航運業是標準景氣循環股例如過去陽明十年從來沒有配息據估計目前負債仍有大約1,464億得到證明。...