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2021年1月20日 · 散裝船主要裝載運輸黃豆、玉米、礦砂、煤炭等大宗貨物，特色是貨種單樣，無須包裝成捆，不怕擠壓也方便裝卸，在台灣上市的散裝指標股包括 新興（2605）、裕民（2606）、中航（2612）、台航（2617）、慧洋-KY（2637）、正德（2641）及四維航（5608）。...
2022年6月20日 · 長榮、陽明、萬海等貨櫃三雄與散裝航運、航空股，今（20）日聯袂重挫。. （圖片來源：長榮海運官網）. 台股今天小漲7點開出，但盤中航運股出現 ...
2021年1月20日 · 細究其因， 散裝航運並非這波缺櫃的直接受益者，加上目前大宗運貨需求偏向民生物資和高科技零組件等主要由貨櫃運輸業運送的產品，這些都不是散裝航運的主要運輸項目，難以從這波榮景中沾光。...
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2021年航運股價會漲嗎?
2021年9月30日 · 2021-09-30 10:50. 人氣. 現正熱映中. 散裝船股價波動不下於貨櫃航運股，投資人一樣得小心謹慎 (圖/財訊提供) 根據《財訊》報導，散裝市場指標性指數BDI 8月中下旬至今大起大落，讓散裝股的股價波動度加大，面對中國對鐵礦砂需求恐減少，以大型散裝船為主的公司營運表現，必須多加注意。 [啟動LINE推播] 每日重大新聞通知....
2021年9月30日 · 最近買航運股的股民很悶，貨櫃三雄常常利多不漲，索性換成散裝航運股的「船票」後，在船上坐得也是搖搖晃晃，指標性波羅的海乾散貨指數（BDI ...
2021年8月23日 · 最近數十年才成為主流的貨櫃運輸法，徹底改寫世界物流和貿易的樣貌。 圖為基隆港貨櫃碼頭。 （資料照，顏麟宇攝） 我們想讓你知道：今年由於疫情、塞港等因素大幅上漲的運價，帶動貨櫃航運業股價飆升。 探究原因，貨櫃運送流程較複雜，業者資金負擔較大，都是這行業逐漸走向寡占的原因；而託運商日益精明的管理模式，則讓運價逐漸被壓低。 運力過剩對海洋船運而言是個自古以來就有的問題。...
2021年9月6日 · 誰知，行情一夕瞬變，航運股成為台股的重災區，然而國際船商龍頭馬士基股價卻還在創新高，反差極大。 這讓還有船票的投資人都想問，「貨櫃航運股業績這麼好，會出現終極大反彈吧？ 」 （延伸閱讀：想買航運股，這篇是基本功！ 專家解析：貨櫃、散裝業者差別在哪？ 為什麼運價會大漲大跌？...
