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    • 新車:總價高、折舊快,不利於短期內轉手
    • 中古車:總價低、轉賣划算,購買時要慎選賣家
    • 外匯車:適合想買高單價進口車的族群,但沒原廠保固

    許多人認為買車就要買新車,因為品項齊全、品質有保障、不會有肇事紀錄,零件未曾耗損,也不用擔心前一位車主的開車習慣。除此之外,新車通常附帶保固維修服務,能省下些開銷;且如果申請車貸,利率最低可以壓到 2~3%,相較於中古車貸的 5% 以上可說是相當優惠。 然而,新車的缺點是總價較高、折舊也快。新車一落地會立刻折損 5~10%,上路第一年又會再折舊 5~10%,大約 3~5 年後價格就會折半。雖然之後折舊幅度會漸漸變小,但較不利於想在短期內轉手的族群。

    相反的,中古車最大的優勢就是總價較低,且因車子的折舊率是逐年遞減的,轉賣中古車會比轉賣新車來得划算,適合預算有限或計畫再轉售的族群。 但是,買中古車最大的顧慮是車況不明,會擔心買到泡水車、事故車,所以務必慎選值得信賴的車行,購買時要選擇附有原始證件的車子,才不會買到贓車。就算車子沒出過大問題,上路過也必然有一定程度的耗損,購買後可能需要額外的維修成本。

    除了新車、中古車外,還有一種叫「外匯車」,指的是台灣貿易商(非代理經銷商)直接從國外進口的車輛,也就是「水貨」,通常是已經在國外掛過牌的中古車,但在台灣還未曾上路過。 外匯車在高單價進口車市場中很受歡迎,因價格優惠,且台灣法規認定沒有在台上路過的車都是新車,所以買外匯車適用較低的新車貸款利率;再者,有些型號台灣代理商沒有引進,只能買外匯車,或有些配件在台灣要加價,在美國規格上卻是標準配備。 要注意的是,買外匯車有一定的風險,因為水貨無法享有原廠保固,雖然車商通常會和民間修車廠合作,提供一定程度的保固方案,但只要車商倒閉,售後服務也歸零,因此須謹慎挑選商譽優良,營運穩定的賣家。

  2. 2022年4月26日 · 多數情形是,勞工既能向勞保局請領職災保險給付,也可向雇主請求補償,不過雇主能主張不再支付勞保已支付之部分(即所謂「抵充」) ;少部分情形中,勞工雖能向勞保局請領職災保險給付,但因不構成勞基法的「職業災害」,所以不能向雇主請求職災補償。 本文主要針對得向勞工保險局請領職災保險的「職業災害」一類說明。 勞動部所頒訂的「勞工職業災害保險職業傷病審查準則」(下稱「傷病審查準則」)規定了何種情形屬於能獲得職災保險給付的職業災害。 最常引起討論的是,如果在「非工作場合」發生意外,是否屬於能獲得勞工保險理賠的「職業災害」呢? 根據「傷病審查準則」規範的「通勤災害」,包含 上下班、外出、公差、參加雇主指派活動、外出用餐、(因公傷)往返醫療院所等等的通勤,通通都被納入範圍 。

  3. 2021年7月1日 · 若遇到上述問題,在領牌前車主「拒絕交車」,車廠都有機會換輛新車給你,但掛牌後由於車子已過戶給車主,車廠僅能維修或更換零件,做事後補強。 驗車和交車時應帶著手機全程錄影,將車子的內外仔細拍過,事後咎責比較有依據。

  4. 2022年7月19日 · 關於這 3 項原則,正好可以回答許多人都想了解的一個問題:要買定期好,還是終身好?. 兩者的基本差異如下:. • 定期 :每年簽約一次,每年繳款,在保單最高年齡之下可以自行決定想要保的年限,但只有在繳費當年才有保障,沒有保就沒有 ...

  5. 2023年1月10日 · 保戶除了可自行使用 Excel 試算,網路其實也有很多方便的計算機,只要輸入儲蓄險年期、年繳保費、領回時間以及期滿領回金額(或每年還本金額),就能得出IRR,這時候可再跟活存、定存比較,判斷要選擇哪項工具。

  6. 2020年6月21日 · 我們整理了目前台灣機車市場最暢銷的車款,以及最終成交價格,讓想購車的朋友能夠一眼找出最划算的車款。 隨著疫情趨緩,各車廠為了提振買氣,也紛紛提出購車補貼,今年有打算購車的朋友,現在就是值得好好研究一下的時候了。

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