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17 小時前 · 日經中文網今(29)日報導，在今年第1季（1到3月）全球新車銷量中，中國吉利汽車（含富豪）在同期首度進入前10名。其他中國汽車品牌如比亞迪、中國長安汽車集團、奇瑞汽車和上汽集團也進入前20名。日經根據各車廠披露的資料及調查公司MarkLines的數據，統計今年第1季的全球汽車銷量排名。
2024年5月10日 · 一部電動車當中，從車戴貯存晶片、自動駕駛技術、電控與電力系統、到視覺感知、超聲波雷達、顯示螢幕、座艙與車門，乃至於週邊的充電設備，都有台灣傑出的電子大廠、甚至隱形冠軍業者參與其中，而今不但獲利豐富，還穩穩佔有重要的影響力。 例如聯發科、輝創、大立光、台達電、光寶、寅家等，都能打進新能源車緊密而挑戰性極高的供應鍊。 新能源車結合各項科技，綜合展現在一部可以上路的行動車輛上，從安全、便捷、速度、美感體驗各方面來看，都看得到台灣業者堅實的競爭力。 ( 台廠打入中國大陸新能源車供應鏈。 (遠見雜誌提供)) ( 不少台廠先攻入中國大陸新能源車的供應鏈，再以此為跳板，進軍國際市場。 (遠見雜誌提供，張智傑攝)) 節目主持人. 夏治平. 相關留言.
2023年3月30日 · 為提升國內車輛安全性，交通部自2018年起推動「台灣新車安全評等計畫」，並於去年10月舉辦「台灣新車安全評等首撞」見證活動，同時在針對首批兩款車型完成各項試驗及評等作業後，於今天(30日)發布首份評等報告，雖然兩款車型都獲得5顆星，但部分 ...
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2024年4月10日 · 日本豐田汽車 (Toyota Motor Corp)。. (hanphoto/Unsplash) 多家陸媒9日報導，全球汽車龍頭豐田將與中國的華為技術公司、自動駕駛新創公司Momenta合作，打造智慧駕駛方案，豐田將在25日登場的北京國際車展期間對外宣布。. 截至發稿，豐田、華為不予置評。. 據 ...
2024年5月17日 · 日本豐田汽車（Toyota）、本田汽車（Honda）及日產汽車（Nissan）3大車廠，已開始考慮從2025年度開始聯手研發車用軟體，試圖透過合作抗衡海外業者。日本經濟新聞報導，3大車廠等主要製造商將突破企業框架，致力研發次世代汽車軟體。
1 天前 · 在歐洲聯盟（EU）對中國進口電動車展開反補貼調查之際，中國對非歐洲市場的汽車銷量大增，產業數據顯示，巴西已擠下比利時，躍居中國新能源車的最大出口市場。路透社引述中國乘用車市場信息聯席會（CPCA，簡稱乘聯會）的數據報導，中國4月出口至巴西的純電動車和插電式混合動力車（PHEV ...
2024年4月24日 · 在持續成長的電動車市場，比亞迪等中國車廠靠著擁有大規模製造能力及享有政府補貼得以削價競爭和在一些市場傾銷，因此成為最大贏家。 IEA估算，在中國銷售的電動車當中，已有60%售價低於內燃機汽車；但在世界其他地方，預估要等到2030年左右才能見到電動車售價和內燃機汽車相當。 IEA預估，到了2030年，中國路上行駛的車輛近1/3會是電動車，在美國和歐洲則僅逾1/5。 中國電動車製造的蓬勃發展，正為美國和歐洲車廠帶來壓力。 中國出口的電動車大多銷往歐洲和亞太地區。 IEA的報告指出：「由於中國車廠開始大量出口，面臨越來越大壓力的歐洲和美國車廠正在做出相應的企業策略調整。 」例如美國車廠福特（Ford）和通用（General Motors）2月發布聲明，宣布合組團隊來對抗中國電動車廠，尤其是比亞迪。
