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宜蘭線普悠瑪号脱線事故 （イーランせんプユマごうだっせんじこ、 繁体字中国語: 第6432次自強號於新馬站出軌事故 [1] ）は、 2018年 10月21日 に 台湾鉄路管理局 （台鉄、台湾鉄路）の 宜蘭線 新馬駅 - 蘇澳新駅 間で発生した 列車脱線事故 である。 乗客18名が死亡し、215名が負傷した。 台湾における鉄道事故としては 1981年 3月8日 の 頭前渓橋衝突事故 （ 中国語版 ） （ 新竹市 で踏切でのダンプカーとの衝突により通過中の EMU100型電車 自強号 が鉄橋下に転落、乗客乗員30人が死亡、130人が負傷した）に匹敵する惨事となった [10] 。 以下本文中の全ての日時は現地時間（ UTC+8 ）を表記している。 概要. 経緯.
普悠瑪号（プユマごう）は、中華民国の台湾鉄路管理局が運行する電車 自強号（日本における特急に相当する）の愛称で、2012年に落成したTEMU2000型電車で運行される。正式名称は普悠瑪自強号列車（繁体字中国語: 普悠瑪自強號列車 ）。
統計には観光列車、太魯閣号、普悠瑪号が含まれている。 2006年以降は 蔣渭水高速公路 や 台湾高速鉄道 開通の影響を受けている [6] 。 表内の太字はピーク値を表す。
其他人也問了
普悠瑪号(プユマごう)とは何ですか?
普悠瑪号はなぜ事故を起こしたのですか?
普悠瑪号と太麻里号の違いは何ですか?
宜蘭線普悠瑪号脱線事故とは何ですか?
概要. 台湾高速鉄道 の恩恵を享受する西海岸と比べて東海岸は 大都市 も少なく急峻な 地形 で、 高速道路 は 宜蘭県 までしかなく、 在来線 鉄道も 複線 電化 区間は 花蓮駅 までにとどまっていた。 太魯閣号 の登場で 花蓮 までの増発と 高速化 は実現したものの、花蓮以南へは 客車 列車や 気動車 列車を除いて乗り換えを強いられるなど、 東部幹線 の南半分である 台東線 沿線では高速化の要求が日増しに高まっていた。
一部は普悠瑪自強号と運用が入れ替わった 2021年 4月2日 樹林駅 から 台東駅 に向かう最中、 和仁駅 と 崇徳駅 間の清水トンネル付近で脱線事故が発生し、54人死亡、146人重軽傷で病院に搬送される。
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概要. 子役でデビューして以降、テレビや配信を含めたドラマ52本（うち主演16本）、映画30本（うち主演12本）、舞台8本（うち主演6本）、コンサート22本に出演。 その他CMやバラエティ、ラジオ番組にも多数ゲスト出演。 紀行番組の司会も務め、歌手としても活動した。 しかし人気絶頂のさなかにあった2020年、30歳の若さで急逝。 日本はもとより海外でもその訃報が伝えられ、大きな衝撃を与えた。 来歴. 子役からのキャリア（1994年 - ） 1994年 、実母の勧めで [12] 4歳の頃から 児童劇団 のアクターズスタジオつくば校 [13] に所属し [14] 、 1997年 に NHK の 連続テレビ小説 『 あぐり 』で 子役 としてデビュー [1] 。
