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環境部 （かんきょうぶ）は 中華民国 の 行政院 に属す環境に関する業務全般を担当する官庁。 日本 の 環境省 に相当する。 沿革. 1947年 、 台湾省政府 の成立に伴い、「衛生局」を拡充して「衛生処」を整備、公害地浅くと環境改善指導を担当する行政組織が誕生したのが「環境保護署」の前身である。 1955年 に衛生処は「台湾省環境衛生実験所」を設立し、上下水道及びゴミ問題、水質管理、大気汚染、放射能汚染及び騒音問題等、環境に関する内容の調査、研究、監督を担当するようになった。 また産業界では、 1970年 2月には「 経済部 工業局」が設立され、第7組が工業排水、排気問題を担当するようになった。 1971年 3月、 行政院衛生署 が成立し、その下に「環境衛生処」が設けられた。
概要. 2010年7月に 桃園市 政府・ 新北市 政府・ 台北市 政府が出資し「桃園縣大眾捷運股份有限公司」として設立され、現在桃園市政府が経営責任を負う。. 出資比率は機場捷運の市域内距離に比例し、それぞれ64.01%、29.32%、6.67%。.
概要. 桃園市の中心駅かつ縦貫線の主要駅であり、殆どの 優等列車 が 停車 する。 自強号 の一部が通過、 莒光号 は全て停車。 林口火力発電所 への貨物線・林口線は駅の北側で分岐し運行していた。 歴史. 台鉄. 1893年（光緒19年）11月30日 - 清朝 全台鉄路商務総局鉄道 の 桃仔園火車碼頭 として開業 [3] 。 1905年（明治38年）7月1日 - 縦貫線改線工事の際に駅舎を新築し、 桃園駅 と改称（当時の表記は「桃園停車場」） [4] 。 1968年1月1日 - 林口線 開業 [5] 2005年10月28日 - 貨物線 であった林口線での無料旅客輸送を開始 [6] 。 2012年. 12月28日 - 林口線旅客輸送を終了 [7] 。
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台湾桃園国際空港（たいわんとうえんこくさいくうこう、繁体字中国語: 臺灣桃園國際機場、英語: Taiwan Taoyuan International Airport ）は、中華民国 桃園市 大園区にある台湾最大の国際空港。
概略. 現在行われている主要な工事. 進捗. 桃園市街地の軌道地下化. 台中市街地の軌道高架化. 成追線複線化. 彰化市街地の軌道高架化. 田中支線. 員林市街地の軌道高架化. 嘉義市街地の高架化計画. 台南市街地の軌道地下化. 高雄市街地の軌道地下化. 高雄－屏東（潮州）捷運化計画. 東部鉄道快捷化計画. 内湾線改善計画. 沙崙線計画. 新設駅一覧. 備考. 出典. 関連項目. 外部リンク. 台鉄捷運化 （たいてつしょううんか）とは台湾の国鉄に相当する 台湾鉄路管理局 と 中華民国 政府が進めている、同局の短距離旅客輸送の改善計画の総称である。 概略. 捷運 は日本でいう都市の通勤路線や地下鉄に相当し、捷運化とは台湾国鉄をそのような日常の用に使いやすいものにする事を意味する。
桃園体育園区駅（とうえんたいいくえんくえき）は台湾 桃園市 中壢区にある桃園機場捷運（桃園捷運機場線）の駅。 駅番号 は( A19 / B6 )である。 普通車が停車する。
