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桃園市政府捷運工程局. 桃園車站剖透圖. 桃園捷運綠線蘆竹區中正北路 (南竹路二段蘆興街段，G13-G13A間)高架橋梁. 桃園捷運綠線八德區仁德路與建德路口 (G01-G02間)高架橋梁. 桃園捷運綠線八德區仁德路與建德路口 (G01-G02間)高架橋梁. 桃園捷運綠線蘆竹區高架 ...
捷運綠線 施工階段 計畫總進度56.48%，超前0.66%。捷運棕線 工程招標階段 專案管理顧問暨工程監造委託技術服務113年5月15日決標。捷運三鶯延伸八德 綜合規劃階段 交通部已於113年5月10日將綜合規劃修正報告核轉行政院續審。捷運綠線延伸中壢 工程招標
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桃園市政府捷運工程局 （簡稱 桃園市捷運局 ），是 中華民國 桃園市政府 所屬一級機關，負責 桃園都會區大眾捷運系統 路線的規畫、興建，以及 桃園市 軌道運輸系統規劃機關。 沿革. 2015年4月1日， 桃園市政府交通局 成立「桃園市政府交通局捷運工程處」，桃園市政府交通局軌道建設科業務移撥捷運工程處。 [1] 2018年. 1月10日，桃園市政府市政會議審議通過《桃園市政府組織自治條例》第6條、第16條修正案，預計增設桃園市政府捷運工程局、 桃園市政府資訊科技局 。 [2] 2月9日， 桃園市議會 三讀 通過《桃園市政府組織自治條例》第6條、第16條修正案。 [3] 3月15日，桃園市政府交通局捷運工程處升格為「桃園市政府捷運工程局」。 [4] 組織. 架構. 首長. 局長. 副局長.
4 天前 · 桃園都會區大眾捷運系統規劃平均營運速率為45公里，每小時單向運能約9300人次，採鋼輪鋼軌小斷面捷運系統，預計投入約1240億元興建，中華民國政府預估出資百分之四十八至四十九，並規劃於2008年動工、2014年完工，工期6年。 然而，自2000年7月14日由 行政院環境保護署 通過環境影響評估後，便因桃園縣的道路條件及經費問題遲未有進展 [18] :1-1 。
桃園巿政府交通局已於4月1日成立二級機關「捷運工程處」，編制員額90人，期藉由組織完整之編制及專業的分工，培養捷運專業人才，以利推動後續捷運建設工作，並確保捷運工程品質，預計今日 (4/13)上午9時舉辦揭牌典禮。. 交通局表示桃園市是台灣的門戶 ...
桃園市長鄭文燦今（19）日上午在市府，出席「桃園市政府捷運工程局」揭牌記者會，鄭市長表示，市府於104年4月成立「捷運工程處」，為配合各項捷運工程的進度，於今（107）年3月15日改制為一級機關「桃園市政府捷運工程局」。
