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首頁. 乘車指南. 路網圖. 各站車站資訊. 以下為桃園捷運各車站， 點擊文字 可查看 各站車站資訊介紹 。 A1 台北車站. A2 三重站. A3 新北產業園區站. A4 新莊副都心站. A5 泰山站. A6 泰山貴和站. A7 體育大學站. A8 長庚醫院站. A9 林口站. A10 山鼻站. A11 坑口站. A12 機場第一航廈站. A13 機場第二航廈站. A14a 機場旅館站. A15 大園站. A16 橫山站. A17 領航站. A18 高鐵桃園站. A19 桃園體育園區站. A20 興南站. A21 環北站. A22 老街溪站. 機場捷運營運路線. 提供民眾了解搭乘桃園捷運相關資訊。
桃園捷運首班車、末班車. 桃園捷運票價. 桃園捷運時間｜乘車時間. 桃園捷運路線圖、桃園捷運時刻表：台北車站、三重站、新北產業園區站、新莊副都心站、泰山站、泰山貴和站、體育大學站、長庚醫院站、林口站、山鼻站、坑口站、機場第一航廈站、機場第二航廈站、機場旅館站、大園站、橫山站、領航站、高鐵桃園站、桃園體育園區站、興南站、環北站、老街溪站。
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2024年7月16日 · 桃園捷運綠線的「 大溪延伸線 」起自捷運綠線主線的 G01 站（八德），途經大溪區埔頂路、員林路並延伸至 埔頂轉運站 （埔頂營區開發案），路線長約 4.33 公里，全線採高架化車站建置，預估設置 3 站，總經費約 119.25 億元。. 此案在送交通部審議時被認定並未 ...
2024年7月8日 · 線路圖: 關於常被稱為「捷運紅線」的 臺鐵捷運化 區間，請見「 桃園都會區鐵路地下化計畫 」。 桃園都會區大眾捷運系統 ，簡稱 桃園捷運 、 桃捷 ，是服務 臺北都會區 和 桃園都會區 的 大眾捷運系統 及 臺灣桃園國際機場 的 機場聯絡軌道系統 ，路網範圍涵蓋 臺北市 、 新北市 和 桃園市 共三座城市，為 臺灣 第三座投入營運的捷運系統 [11] [12] [13] [2] 。 桃園捷運的規劃於1989年即展開，因種種因素延宕至2006年才得以開始建造 [11] 。 興建工作由 交通部鐵道局 [j] 、 臺北市政府捷運工程局 、 桃園市政府捷運工程局 共同承擔，營運則由 桃園市政府 、 新北市政府 、 臺北市政府 合資成立的桃園捷運公司負責。
桃園捷運車站列表 羅列了 桃園捷運 現在、未來以及規劃中的車站及其所屬路線。 路線圖. [ 編輯] 第一階段路網. 第二階段路網. 營運中路線. [ 編輯] 註：機場線 A22站 （目前已完工，7月31日通車。 ） A23站 （目前興建中。 ）A23中壢車站預定2028年7月完工。 而 A14機場第三航廈站 ，待 第三航廈 完成後開始營運。 機場線. [ 編輯] 主條目： 桃園機場捷運. 興建中路線. [ 編輯] 綠線. [ 編輯] 主條目： 桃園捷運綠線. 本模板： 討論. 編輯. 規劃中路線. [ 編輯] 棕線. [ 編輯] 主條目： 桃園捷運棕線. 轉乘站列表. [ 編輯] 中運量路線垂直轉乘站： 中運量同路線不同運轉方向轉乘站： 註釋. [ 編輯] 機場線.
註2：旅客於搭乘捷運出站後1 小時內取車離場，凡使用悠遊卡或一卡通繳付停車費均可享當日當次優惠。 註3：車子進場未滿10分鐘免費，繳費後須於15分鐘內出場。
桃園捷運車站列表 羅列了 桃園捷運 現在、未來以及規劃中的車站及其所屬路線。 路線圖. 第一階段路網. 第二階段路網. 營運中路線. 註：機場線 A22站 （目前已完工，7月31日通車。 ） A23站 （目前興建中。 ）A23中壢車站預定2028年7月完工。 而 A14機場第三航廈站 ，待 第三航廈 完成後開始營運。 機場線. 興建中路線. 綠線. 本模板： 查看. 讨论. 编辑. 規劃中路線. 棕線. 轉乘站列表. 中運量路線垂直轉乘站： 中運量同路線不同運行方向轉乘站： 註釋. 機場線. ^ 灰色為尚未啟用之車站，編號前有圓點之車站為直達車停靠之車站、有三角形之車站為環北直達車停靠之車站. ^ 灰色為尚未啟用之車站，其中正體代表興建中車站、斜體代表規劃中車站。
本公司時刻表僅供參考，實際到站時間仍應視當日列車運行狀況而定，請乘車前往機場及轉乘站之旅客自行評估並預留緩衝時間。 依桃園國際機場公告，旅客應於航班起飛前2-3個小時，向所搭乘之航空公司報到櫃台辦理完成報到手續。
2024年5月13日 · 桃園捷運綠線，又稱為航空城捷運線。 可連接桃園國際機場、大園都市計畫區至桃園八德地區。 路線全長約27.8公里、共設21座車站，其中高架段約15.3公里、設11座高架車站，地下段約12.5公里、設10座地下車站。 未來也規劃延伸至大溪區，與新北市捷運三鶯線聯結。 總建設經費約990億元，由縣府自籌544億元，其餘由中央補助。 蘆竹工業區附近、八德區麻園地區，設置北、南機廠及主變電站。 第一階段擬興建優先路線（G04以北至G32）長為17.2公里，含地下段10.2公里、高架段7.0公里，設14座車站（含地下車站9座、高架車站5座），估計優先興建路線總經費為609.08億元，預計2021年底核定後8年 (推算為2024年)營運通車，班距為6分鐘。
