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2024年5月23日 · 臺灣正體. ： 此條目介紹的是臺灣的主要聯外國際機場。 關於臺北另一座聯外機場，請見「 」。 臺灣桃園國際機場 （英語： Taiwan Taoyuan International Airport ， IATA代碼 ： TPE ； ICAO代碼 ： RCTP ），通稱 桃園國際機場 、 桃園機場 、 桃機 [6] ，是位於 中華民國 桃園市 大園區 的 國際機場 ，距 臺北 市區約35公里，為 臺灣 國際 航空樞紐 ，現由 桃園國際機場公司 經營。 1979年2月26日啟用時，取前 中華民國總統 蔣中正 之名冠名為 中正國際機場 （英語： Chiang Kai-shek International Airport ；通稱中正機場），2006年10月改為現名。
歷史. 參考來源. 桃園機場特勤警衛隊. 新增語言. 臺灣正體. 桃園機場特勤警衛隊 （副名：機場特勤；英語：Airport Special Security Team，縮寫：ASST），於2022年9月1日成立，目前隸屬於 桃園國際機場 外包良福保全股份有限公司，其性質為駐點特勤保全，主要責任為維持機場勤區為機場兩航廈的空側、陸側、航廈樓層、機場週邊區域及其他的基礎設施。 歷史 [ 編輯] 2022年3月11日， 臺灣桃園國際機場 發生停電意外，經調查發現肇事者是一名鍾姓臨時工，及其徐姓同事試圖竊取高壓電纜線，不料過程中因電纜剪尖刀接觸電纜中間導體，造成短路進而使第二航廈大停電 [1] 。
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臺灣桃園國際機場第三航廈 ，與周遭設施合稱 第三航站區 ，是 臺灣桃園國際機場 興建中的第三座 航廈 ，位於 台灣 桃園市 大園區 ，計畫年總旅客作業容量4,500萬人次，樓地板面積達580,000平方公尺 [4] 。 第三航廈主體工程於2017年5月26日動工，預定分三階段完工（2025年2月北登機廊廳／2026年10月主體航廈／2026年11月南登機廊廳），而第三跑道則預計2030年9月完工 [5] 。 歷史 [ 編輯] 計劃階段 [ 編輯] 第三航廈的興建最早於1971年的桃園國際機場 [a] 主計畫中便已經被提出 [6] :8 。
2024年5月23日 · 46种语言. 不转换. 工具. 此條目介紹的是臺灣的主要聯外國際機場。 关于臺北另一座聯外機場，请见「 臺北松山機場 」。 臺灣桃園國際機場 （英語： Taiwan Taoyuan International Airport ， IATA代码 ： TPE ； ICAO代码 ： RCTP ），通稱 桃園國際機場 、 桃園機場 、 桃機 [6] ，是位於 中華民國 桃園市 大園區 的 國際機場 ，距 臺北 市區約35公里，為 臺灣 國際 航空樞紐 ，現由 桃園國際機場公司 經營。 1979年2月26日啟用時，取前 中華民國總統 蔣中正 之名冠名為 中正國際機場 （英語： Chiang Kai-shek International Airport ；通稱中正機場），2006年10月改為現名。
桃園國際機場旅客自動電車輸送系統 [1] （又稱 航廈電車 、 機場電車 [2] ，英譯為 People Mover System ，簡稱 PMS ，又稱 Airport Skytrain [3] ）此系統位於 台灣 桃園國際機場 內部，為一無人駕駛之 自動旅客捷運系統 ，形式屬於 膠輪路軌系統 。 用於連結現有第一航廈與第二航廈，提供兩個航廈間旅客的接駁服務。 PMS系統於1997年由 民航局 擴建工程處發包， 中華顧問工程司 規劃設計監造，日商 新潟Transys株式會社 承造， 台北捷運公司 參與系統測試及營運規劃顧問服務，於2003年1月18日交由 桃園國際航空站 （當時名稱為中正國際航空站）接管營運正式啟用。
車站站體 車站夜景 高鐵桃園站是台灣高鐵的鐵路車站，原規畫設址於桃園市 八德區南邊 [2]，今位於桃園市中壢區 青埔，俗稱高鐵青埔站 [3] [4]。除了車站大廳與出入口外，台灣高鐵的運務管理中心及行控中心亦設於此。因受惠於機場捷運有同名車站共站，故成為台灣西部地區民眾往來 ...
星宇航空（英語：STARLUX Airlines）是中華民國第三大的航空公司，由長榮航空前董事長張國煒於2018年創辦，於2020年1月23日正式首航澳門、峴港及檳城[6]，目前以桃園國際機場為樞紐機場[7][8]，到2023年8月為止，星宇航空目前擁有A321neo、A330neo以及A350三款機型。
