搜尋結果
機場第二航廈（空港第2ターミナル）駅（きじょうだいにこうかえき、くうこうだい2ターミナルえき）は台湾 桃園市 大園区にある、桃園機場捷運（桃園捷運機場線）の駅。
機場旅館駅（きじょうりょかんえき）は台湾 桃園市 大園区にある桃園機場捷運（桃園捷運機場線）の駅。 駅番号 は( A14a )。 悠遊卡 ・ 一卡通 はじめ各種IC交通カード・電子マネーが利用可。
2017年 2月16日 : 空港駅（機場第一航廈駅、機場第二航廈駅）が仮開業、桃園機場捷運台北駅でのITCI（インタウン・チェックイン、免税手続き）を開始。
概要. 台湾の空の玄関である台湾桃園国際空港は、1979年の開港以降、 高速道路 以外に台北市との交通アクセスがなく、旅行者は、自家用車かリムジンバスを利用する以外、 空港 へのアクセス手段が確保されていなかった。 この問題を打開するために、 行政院 交通部 は、 西門町 を起点とするゴムタイヤ方式での 中正機場捷運 として全長35.7kmの 空港連絡鉄道 の建設を計画し、1998年に、一旦、BOT方式 [1] による 鉄道路線 の建設が決定したが、2003年に計画の中断が発表され、 未成線 になった。 詳細は「 中正機場捷運 」を参照.
桃園国際空港スカイトレイン （とうえんこくさいくうこうスカイトレイン、 英: Taoyuan International Airport Skytrain ）は、 中華民国 （ 台湾 ） 桃園市 大園区 にある 桃園国際空港 にて、2つの 旅客ターミナルビル 間を連絡するために運行されている People mover ...
概要. 路線. 駅一覧. 関連項目. 出典. 外部リンク. 桃園捷運藍線. 藍線 (あいせん Blue Line)は、 桃園市 大園区 の 桃園国際空港 （当時の名称は中正国際空港）と 中壢区 を結ぶ 桃園捷運 の 捷運 路線として計画されたが、大部分が 桃園機場捷運 の事業計画に統合された。 当時は下記の路線により構成されていた。 本線： 機場第二航廈駅 - 環北駅 17.06 km. 中壢延伸線： 環北駅 - 中壢駅 2.06 km. 概要. 台湾省政府住宅及都市發展局が1993年に策定した桃園都会区大衆捷運系統路線図。
概要. 桃園国際空港 に整備中の 第3ターミナル の最寄りとなる空港駅。 台北車站駅 からの直達車（ 急行 ）は当面 機場第二航廈駅 までの運行だが、第3ターミナル供用後は当駅まで延長運行される。 駅両側に渡り線を設けており、通し運転の列車と折り返し列車を別々に発着できる。 利用可能な鉄道路線. 建設中の鉄道路線. 桃園捷運. 機場線（ 桃園機場捷運 ） 駅構造. ホームは地下2階にある。 相対式ホーム 2面2線の間に 島式ホーム 2面2線を挟み込んだ形をとる4面4線の 地下駅 。 フルスクリーンタイプのホームドア 設置駅。 出口は1つある。 のりば. 駅出口. 出口1： 台湾桃園国際空港 第3ターミナル （建設中） 利用状況.
