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2023年8月2日 · 今(2023)年，裕隆汽車迎來 70 週年，也是台灣汽 車工業發展70年，感念創辦人嚴慶齡先生與總裁吳舜文女士從零開始，創立裕隆汽車，畢其心力與堅持造車夢想，發展台灣汽車工業與自主研發技術，擘劃台灣汽車價值鏈產業發展軌跡，裕隆汽車在今日（8/2）於
2023年1月8日 · 在去年底的「漲潮」聲浪中，裕隆集團旗下裕隆日產率先開出第一槍，宣布「2023年元旦起，調漲品牌3款車型。 」裕隆日產發言人鍾文川日前表示，「自疫情爆發以來，就受到國際原物料上漲、運輸成本增加及匯率影響等因素，整體造車成本提高，面臨調漲壓力。
2024年1月29日 · 近日傳出裕隆集團，將要拿下中國汽車品牌「比亞迪」和「奇瑞計畫」在台灣的代理權，讓台灣汽車市場相當關切。. 對此，裕隆集團28日發出聲明，這些傳聞並非事實，他們也說明會導入多元品牌，以策略合作自主研發、整車進口等多元方式，滿足台灣汽車市場 ...
2019年5月28日 · 新能源車研發方面，裕隆集團為了因應政府綠能政策與解決城市化所帶來的都市移動污染問題，提出以低碳交通、共享經濟的移動解決方案。 率先以LUXGEN S3 EV+投入全台首批多元電動計程車營運，與大豐衛星車隊策略合作，去年開始在雙北地區試營運，總行駛里程逾13萬公里，已有近5萬5千人次之電動計程車體驗。 對於外界矚目的活化資產運用部分，嚴陳莉蓮也指出，新店裕隆城商業區基地已於106年10月開工，預計明（2020）年第3季即可正式公開銷售。 裕隆（2201）27日股價一度大漲超過8%，攻上23.95元的漲停板，創一年新高價，今（28）日開盤24.30元，小跌0.42%。 （圖／翻攝自Yahoo奇摩股市） 裕隆集團舉行新春開工祈福，今年首度由嚴凱泰的遺孀嚴陳莉蓮擔任主祭，她也帶著兒子女兒一同現身。
2018年12月4日 · 中央社. 聽新聞. 裕隆集團董事長嚴凱泰驟逝，回顧他的一生，從24歲學成歸國進入裕隆集團後，30年來只為了把台灣的汽車工業裝上輪子，一生懸命直到最後一刻。 ★ 【全新東森新聞APP】一手掌握全世界. 嚴凱泰母親吳舜文因丈夫嚴慶齡意外長期臥病在床，63歲延續「國車國造」遺志，從單純的家庭主婦接下整個汽車王國的棒子，等到兒子回國才交棒，當時的裕隆曾推出首款國人自製的汽車「飛羚101」，是台灣唯一具有自主研發能力的車廠，也為吳舜文贏得「鐵娘子」稱號。 這樣的裕隆交到嚴凱泰手中，外界也睜大眼睛等著「少主」怎麼做。
2019年2月20日 · 裕隆指出，音樂會邀請1400位嚴凱泰各界好友、集團合作夥伴、企業同仁、車輛產業同業、產官學研夥伴。 裕隆說，未來集團將帶著嚴凱泰的精神，將深深的思念化作前進動力，在未來道路上，由嚴陳莉蓮接續領導，繼續前進。
2020年11月17日 · 裕隆日產表示，為培育汽車工業優秀人才，激發汽車產業創新能量，一直以來不遺餘力投入資源，深耕臺灣汽車專業教育，自2005年起已舉辦共10屆「裕隆日產汽車創新風雲賞」競賽活動，繼2018年首次試辦創新規劃的「NISSAN小戰神任務」，迄今持續邀請國小
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