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2024年5月8日 · 航運成交回溫，不過成交量較高的散裝航運新興與裕民則是由漲停開高走低回平盤，感覺挺潑人冷水。 老字號 AI 因為四月營收公布，開始有實際成績出現，也帶領電腦周邊類股興起。
2024年4月26日 · 陽明爆量22.1萬張鎖漲停，長榮、萬海分別漲3%、6%。 與陽明同樣出現爆量，長榮航爆出38.34萬張大量，除了貨運利多外... 大陸釋出善意，有助空運旅遊商機，長榮航飛機起飛，繼4/24噴漲近6%後，4/26再噴6.7%
1 天前 · AI機器人則是昆盈、穎漢、新門攻漲停，但盟立、中光電、廣運則是由紅翻黑收跌。 因為大盤是最後一盤摜破5均，因此週四重點則是在5均多空爭奪戰! 週五則是重頭戲，主要在於MACI權重調整生效，最後一盤容易爆量急拉或急殺，
基本面. 法人資券. 主力進出. 籌碼面. 上市航運類 (共26支)股票行情報價表。 2024/05/27更新，包含：即時股價、漲跌幅、成交量、均線值、均線扣抵值、營收年增率、EPS、本益比、股淨比、法人外資買賣超、融資券餘額、主力買賣超、券商進出家數變化、籌碼持股比例等個股資訊。
2023年12月26日 · 加權指數盤中漲幅收斂，航運翻船由光電與 AI PC 接力撐盤，最後小漲 8 點以 17,604 點作收，成交量降為 2397.29 億。 不過指數一邊過不了爆量 K 棒低點 17,642，但 10 日線（17,609）持續上移，支撐壓力持續壓縮，若向上噴就有續強再創高的機會，但跌破支撐，短線便會陷於高檔橫向整理。 今天預估成交量更清淡，僅有 2,352 億，不過在 5 日線與 10 日線糾結時，指數則呈現向上表態。 對照明天最後一個週選結算日 202312W4 來看，賣權支撐壓力區間多在 17,400～17,700 之間，現在其實有點小軋空，後續可再觀察量能有沒有跟上。 以指數相互比較，上市櫃個股差異不大。
2022年4月8日 · 航運撐盤金融領攻! 大盤上漲105點止跌了嗎? 下周留意止跌關鍵?! 玩股摸金. 2022-04-08 16:55:56. 6768. OP MAN專攻選擇權買方，利用風險有限獲利無限的優勢，小資金即可練就高勝率的獲利翻倍術！ 周五大盤靠航運與金融上漲105點! 但這漲幅相比周四長黑K，可說是小巫見大巫... 包覆K棒後台股續跌? 還是玩假跌破的把戲? 下周重要止跌關鍵，為何必須觀察台積電與聯發科收復5均? 週三時摸金特別在文章提醒，下影線強弱判別法~ 大盤想要轉強，務必收在下影線範圍之上! 而下影線範圍之上或下影線範圍之下，其重要分界在17484。 周四時開盤就跌破月線且殺盤再破年線，形成價破所有均! 因此強弱判別已是弱勢盤格局，周五台股進行反彈但整體力道不及周四長黑K的1/2。
2022年12月22日 · 2022-12-22 10:48:09. 886. 台股下半年會持續向上還是反彈回落🤔教你一個不論盤勢怎麼走，都可以月均加薪3~5萬的小撇步㊙️. 航運連續兩天持續輸出，今天貨櫃三雄合體衝高指數收復半年線與 5 日線，雖然盤中漲幅收斂見上影線，但對年底反攻也不往是個好的開始？ 台股在 20 日大跌後隔日在鋼鐵與航運加持反彈小漲 52.5 點，以 14,222.53 作收，成交量縮至 1,808 億。 三大法人賣超 58.59 億元，呈現土洋對作，外資賣超 58.59 億，賣超 10 檔內有 7 檔 0056 成分股，幾乎都被投信吃下；投信小幅買超 5.27 億，但調節的傳產股也都被外資接走。
