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    • 00733/富邦臺灣中小。2023年下半年吹起AI浪潮,帶動電腦相關產業跟著狂飆,人稱「733噴射機」的富邦臺灣中小,2023年目前漲幅高達63.8%奪得績效冠軍,狠甩其他4檔台股ETF,加上今年將連續5年打敗大盤,交出亮眼成績單。
    • 00915/凱基優選高股息30。若你選擇買高股息ETF,想必重點是希望能「穩定領股息」,透過領股息做為被動收入來源之一,高股息的優點還包含規模大、流動性較高,以及投資風險較低等,不過波動小也意味著,當市場行情好時,報酬也相對較低。
    • 00918/大華優利高填息30。為什麼填息也是長期投資標的需觀察的?主因為若除息後沒有填息,意指股價未漲回除息前的價格,那代表領到的股息只是左手換右手,並非真正獲利。
    • 00891/中信關鍵半導體。ESG議題風靡全球,國內外企業對ESG理念的重視日益提升,紛紛期望為社會作出更多積極的貢獻。作為一支半導體ETF,00891在篩選機制上與00904有所區別,特別納入「永續投資因子」,將ESG高風險企業剔除,此外更看中主要營收來自半導體相關業務的企業,營收來源必須超過50%才能納入名單,最終精選出30支優質成分股,亦能反映出台灣半導體上、中、下游的整體表現。
  1. 根據外媒報導,蘋果衰退原因推估可能受到其在中國市場受到為的各項挑戰,導致銷售量受到衝擊,投資銀行Jefferies的分析師團隊預測,蘋果的銷售量預計將繼續以雙位數的速度下滑,同時為有望擴大市佔率;根據外媒指出,2024年的第一週iPhone在30%。

    • 台達電(網路聲量:427筆)
    • 中鋼(網路聲量:261筆)
    • 東元(網路聲量:167筆)
    • 大同公司(網路聲量:109筆)

    台達電耕耘電動車超過10多年,從第一階段的電源轉換器開始做起,主打「Delta inside」的品牌形象,現在已邁入第二階段的電力電子產品,也就是電動車馬達控制與驅動馬達,形象訴求轉為「Powered by Delta」。 2016年,台達電與中鋼強強聯手打世界盃,藉由台達電於電機馬達設計累積的頂尖技術,加上中鋼開發的高效薄頂規電磁鋼片,成功打進歐系全球前五大車廠的電動車動力系統供應鏈;2021年再與中鋼合作,參與德國高價車款的電動車傳動系統開發案。 未來,驅動馬達、馬達控制與減速器三合一會是電動車驅動系統設計的大方向,台達電因此在電動車發展的第三階段推出三合一馬達,打造「Driven by Delta」的企業形象,也積極與減速器策略夥伴共同合作,台達電預估,預計將在2026年進入到第三階段...

    電動車的動力系統驅動核心──馬達,裡面最關鍵的材料就是電磁鋼片。為了達到電動車對馬達節省能耗、又要體積小,又要馬力大的需求,電磁鋼片必須做到低鐵損、高磁通與薄厚度之特性。中鋼從2007年就與電動車大廠協同研發超能效電磁鋼片,目前已打進多家知名車廠供應鏈,整體佔比約3成。 因應未來電動車發展趨勢,車體朝「輕量化」發展,中鋼持續開發新一代車用鋼材,像是新一代車用鋼MS1300,其材料顯微組織採用鋼材強度最高的麻田散鐵(Martensite),且在生產製程中採用中鋼發展的自回火技術,將強度提升達130公斤等級,是台北101大樓結構用鋼的2.2倍外,彎折半徑也低於2.5倍厚度水準,滿足車用保險桿部件對輥壓成形工法的要求。 今年8月中鋼更宣布,將投資 54.89 億元,進行軋鋼三廠「第二酸洗冷軋線 (...

    東元從工業馬達跨足電動車、電動巴士馬達,近年來東元為不同電動載具生產輸出能力50kW至250kW的動力系統,並採用中鋼電磁鋼片為材料,推出100%研發自製整合馬達和驅動器的動力模組。旗下產品包括EV馬達、車用馬達與驅動器二合一產品,以及與捷能動力策略合作開發三合一 (馬達、驅動器、齒輪) 動力系統。 東元也加入鴻海推動的MIH電動車平台聯盟,在台灣中壢廠建置首條電動車馬達生產線。東元表示,台灣市場將先以貨車、巴士為主,國內三大電動巴士業者,包括華德動能、承運汽車及創奕能源等皆是合作客戶。全球市場方面,目前主要布局印尼、土耳其、波蘭等市場,其中,土耳其已大量使用電動巴士、電動卡車等,有望最快在該國市場開展訂單。

    大同近年積極轉型拓展電動車市場,亦鎖定電動巴士商機,與工研院合作開發250kW高效率電動巴士動力系統,包含電動馬達及驅動器,適用於一般12公尺電動巴士及17噸貨卡車,目前已與國內車廠合作,並正式接單量產。 大同在2021年率先拿下唐榮車輛訂單,包括馬達與驅動器的IE5超高效率大型電動巴士動力系統,期望藉由唐榮的訂單可以把技術延伸至其他公司。 海外布局方面,大同預期主攻利基型車用市場,如救護車、校車等,其中,美國校車數量龐大,全面改成電動化,商機可期,但傳統車廠在這方面布局意願低,因此也成為大同搶攻的商機。 分析說明 分析區間:本文分析時間範圍為2019年07月27日至2022年07月26日。 跟不上最新話題、聽不懂網路流行語? 小孩子才慢慢爬文搜尋! 聰明人都在訂閱【網路溫度計Line No...

  2. 2024年2月22日 · AI領頭羊輝達(NVIDIA)公布2023年第四季財報,上季營收和利潤皆有大幅成長,淨利為123億美元,優於預期的108億美元;營收達221億美元,與去年同期相比,年成長高達265%,寫下歷史新高;財測方面同樣也給出優於市場預期的結果,輝達預計本季營收將達到240億,高過市場在公布財報前所預期的220億美元。

  3. 2024年1月26日 · 五大科技巨擘的微軟Microsoft),本周三1/24盤中股價一度上漲1.7%來到每股405.63美元也帶動市值首次飛越3兆大關躋身為3兆俱樂部的一員一度超車 蘋果,奪回全球市值第一。

  4. 2019/02/10. image source: news. 這個年台灣社會過得不太寧靜因為桃園市機師工會華航分會從8日清晨6點開始罷工9日下午3點勞資雙方在交通部政務次長王國材主持下進行協商超過6小時也依舊沒有共識因此事件延燒至今已進入第4天了究竟,機師工會這次向華航提出的以下5大訴求能否順利過關,在事情落幕前,網路溫度計將持續為您追蹤! 改善疲勞航班. 副駕駛升訓制度透明化. 保障國籍機師工作權. 撤換破壞勞資關係的不稱職主管. 比照長榮航空保障第13個月全薪,並納入團體協約,只限工會會員享有. 華航罷工為什麼無法落幕? 四大爭議與謠言破解一次搞懂.

  5. 3檔高股息發行價募集時間一次看. 繼00940之後4月份將有3檔高股息ETF接力開始募集這3檔ETF的共同點還有皆為月配息及收益平準金,《房產溫度計也幫大家整理它們的發行價及募集期間: 群益科技高息成長(00946) 發行價:10元. 配息頻率:月配息. 募集時間:4月22日至4月24日. 野村台灣趨勢動能高股息(00944) 發行價:15元. 配息頻率:月配息. 募集時間:4月22日至4月24日. 兆豐台灣電子成長高息等權重(00943) 發行價:15元. 配息頻率:月配息. 募集時間:4月29日至5月3日. 分析說明. 分析區間:本文分析時間範圍為2024年01月10日至2024年04月08日。 資料來源:

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