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- 20.60-0.05 (-0.24%)2024/09/01 03:41 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收20.65開盤20.75委買價20.50委賣價20.55
- 今日價格區間20.60 - 20.9552週價格區間18.65 - 25.20成交量29036 張平均成交量42708 張
- 市值124.920 億本益比 (最近12個月)14.51營運報告/法說會日期2024-11-06除權除息日2024-07-18
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2022年9月23日 · 華航 (2610)表示，因應邊境管制放寬後的市場需求，客運全線增加航班佈局，10-12月規劃再增班五成，每週提供近300班的客運來回航班，全力迎接客運復甦。. 華航東北亞區域航線已自8/23起恢復桃園-北海道札幌航線，10/25起再恢復桃園－沖繩 (琉球)航線 ...
2024年7月11日 · 華航 (2610)集團6月合併營業收入為175.64億元，月增9.08%，其中受惠旅運市場需求轉強，6月客運收入為113.41億元，月增16.02%。. 累計上半年合併營收約988.81億元，年增10.01%，也寫下同期最高。. 華航在端午連假的挹注下，6月客運收入繳出好成績，為今年第五 ...
2024年4月19日 · 華航 (2610)董事會通過決議每股配發現金股利約0.69元，僅次於2021年的0.83元，為近30年次高，以去年每股稅後盈餘（EPS）1.13元推算，配發率約61%，以昨 (18)日收盤價19.6元推算，現金殖利率約3.52%。. 而華航董事會也提出新任董事名單，原董事共13席，考量 ...
2024年5月30日 · 中華航空 (2610)今 (30)日上午舉行股東常會，會中除通過去年度營業報告書及財務報表，也決議通過每股配發現金股利0.69元，同時順利完成董事改選。 華航董事長謝世謙表示，為因應疫後市場需求，除逐步恢復航班並開闢全新航點，今年整體客運班次較去年同期增25%，全面搶攻旅運復甦商機。 同時對下半年的貨運市場持樂觀態度，充分利用貨機及腹艙載貨，以提升航班效益，並將持續動態調整客、貨運營運配置，掌握利基市場，實踐永續發展目標。 華航去年合併營業收入1,848.17億元，稅後淨利68.19億元，每股盈餘 (EPS)1.13元。 全球旅運需求去年大幅增加，去年全年合併營收創下歷史新高。 儘管部分受地緣政治、油價及交機延遲等因素影響，營運表現仍然亮眼。
2023年9月5日 · 華航(2610)於8月引進第7架777F，並自9月起開始派飛美國，華航穩健增加貨運運能，目前營運的7架777F貨機主要派飛越洋線，預計明(2024)年第一季將陸續再交付3架，屆時777F機隊達10架規模。
2023年9月4日 · 華航(2610)上半年歸屬母公司淨利46億元，每股盈餘(EPS)0.77元，上半年獲利創同期次高，儘管市場擔心第三季航空燃油較第二季上漲，不過華航資深副總陳奕傑表示，目前航空燃油約回升到每桶110-120美元，不過都還是可接受範圍，而目前燃油行情，還低於
2024年3月12日 · 中華航空(2610)宣布將從今年7月14日起直飛西雅圖，以空中巴士A350-900執飛每周五班台北-西雅圖航線，北美客運服務網路觸角擴張至美國西北，旅客在台灣與美洲之間將有更多的飛行選擇，同時透過綿密的區域航網搶占亞洲轉機市場，為華航營運版圖再添新
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