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2023年1月9日 · 不讓中華車獨占鰲頭，和泰車決定引進 TOWN ACE 車款搶市，2022 年農曆新年一過正式登場，累計至年底訂單超過 1.3 萬張。
2020年8月5日 · 如果你不是平常就有爬山、健行習慣的新手，建議你選擇近郊、易達性高的步道，會更適合你。我們整理出 3 條交通易達且老少咸宜的登山路線，讓你能搭乘大眾運輸工具，既環保也不用擔心沒車位可停。 步道 1｜陽明山夢幻湖：四季景色皆不同
2024年2月2日 · 日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota）位於日本的 4 座工廠將暫時停工，主因集團公司豐田自動織機（以下稱豐田織機、Toyota Industries）的柴油引擎認證測試造假。 延伸閱讀： 造假醜聞狂燒！ 豐田大發承諾賠償 423 家供應商，台灣車款安全嗎？ 和泰車回應. 時事通信社、NHK 30 日報導，受豐田織機引擎認證測試造假問題影響，豐田汽車決定，位於日本國內的 4 座工廠 6 條產線將在 1 月 30 日至 2 月 1 日暫時停工。 此次停工的對象為豐田子公司「豐田車體」的吉原工廠、Inabe 工廠、富士松工廠以及豐田車體旗下「岐阜車體工業」的本社工廠，上述工廠已自 1 月 29 日晚上起停止生產。
- 24歲，接下沉重家業
- 進退維谷的處境，練出企業家少見的「忍耐」
- 用對人，讓有創新能力的人能出頭
不同於台灣一般企業家第二代，都是父母逼、推著孩子出國念書，嚴凱泰隻身赴美，卻是 14 歲的他，向萬般不捨的母親「求來的」，當時一同念書的同輩雖然羨慕他的優渥生活，但也不時指著路上跑的裕隆汽車對他冷嘲熱諷，「我當然知道裕隆有問題，可是我怎能一起跟下去罵？」嚴凱泰回憶，這樣的不平使他近 20 年背負著一種屈辱，雖然「別人是生病時吃蘋果，我是生病時不吃蘋果的」，但從他懂事起心頭就沒有「小王子」的尊榮，「極端的虛榮、極端的悲哀、與極端不平等，」他說：「我如果不離開台灣，一定會崩潰！」。 但即使隻身在美，他仍不時想著「如何救起裕隆」，從小的經驗讓他理解到：瞬間的發狠振作，難以讓裕隆振衰起弊，因為太多的員工是「短視的好人」，革命必先革心，但要這些叔叔伯伯認識新世界，可比父親「要為中國人的車子裝上輪子」那...
當時兩件任務讓他進退維谷，使他在公司裡抽大量的白長壽香煙，下了班深夜還喝上一個月達半打的白蘭地。其一： 是各路老員工紛紛來「進忠言」，卻少有人聽得下他的分析和道理（一位老同事除了告訴他「現金快不夠了」，也告訴他：「你回來，實在看不出你對裕隆有何貢獻」）；另一則是台灣政府運籌加入 GATT（今日 WTO 前身）已成定局，早晚管制進口車的門檻保護傘會撤除，彼時銷售數已被福特和南陽超越的裕隆，長中短期前途可謂一片蒼茫。 他每天幾乎 5 點半準時下班，「辦公室裡處處無解，」他說：「所有的會議都得不出結論，為什麼？因為大家對裕隆要做什麼事毫無共識，R&D 說我們要自己造車，給我 20 億，財務部說：我沒錢！每天這樣的事不斷循環，不如回家。」 那段日子幫他 練出了三十出頭歲數人少見的「忍耐」功夫，而當時...
要問他經營的過程裡，真正得意的成就，「 我不斷地用對人，或者讓有創新能力的人出頭。」幾乎所有在裕隆重生過程扮演攻堅和後勤支援的大將，都對嚴凱泰（即使小上他們幾多歲）的領導豎起拇指。「他對你搏盡感情，但對 performance 的要求，也絕不手軟，」一位工廠主管透露：「長期相處就能體會－－他是真心對你好。」 當時裕隆集團水平事業群之一，專攻汽車融資貸款的裕融公司總經理陳力雄，辦公室一台治療椎間盤突出的復健治療椅，就是嚴凱泰送來的禮物；來往大陸奔波的同仁開刀時，他更是焦急地安排主治醫師；而在母親吳舜文眼中，嚴凱泰也是個很細心又重情感的人。如有一次她便提到，有一次她要找東西而翻了嚴凱泰的抽屜，看到他把父親寫的信一封封保存得很好，因為「後來他父親能跟他說的話很有限，」她說。 現在的許多同事認為，正...
2018年3月28日 · 璨揚專門研發、生產「商業用車」的車燈，去年營收已逾20億元。 成立 37 年來，璨揚已是台灣最大的卡、拖車車燈製造商，還打入北美供應鏈，成為當地第三大的商用車燈商，和知名車燈商彼特森（Peterson）齊名。
2023年1月7日 · 古典豪華的七星列車被譽為水戶岡銳治集大成的顛峰之作，全列車只使用七節車廂，1 號車「藍月亮」是 Lounge 休閒車廂，第 2 節是餐車「木星」，3～6 號車廂總共有 12 間套房，7 號車則只有兩間豪華套房，每節車廂走廊和每個房間使用的木材與設計細節各不
