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2018年3月8日 · 交通部民航局統計，外籍航空飛越台灣領空的航班及繳交的過境服務費（俗稱過路費）都創新高，過路費收入達新台幣20.5億元，與亞洲廉價航空大幅成長有關。 根據民航局飛航服務總台統計，雖然兩岸航班減少，但國際線航班增加，去年（2017）台北飛航情報區提供的飛航服務約166萬架次，比2016年近165萬架次，還是小福成長0.76%。 Tags： 交通部統計顯示，去年來台旅客最大宗仍是陸客，有273萬人次，但已連續兩年縮減，所占比率由2015年的40.1%降至2017年的25.4%。
2018年3月8日 · 地理位置好 台灣去年領空「過路費」賺20.5億. 生活中心／綜合報導. 更新時間： 2018年3月8日. 台灣地理位置佳，加上亞洲空運市場蓬勃發展，以及廉航加持，去年外籍航空飛越台灣領空繳交的「過路費」達新台幣20.5億元，創下歷年新高。...
2019年1月13日 · 近來亞太航空市場蓬勃發展，台灣地理位置良好，去年外籍航空飛越台灣領空繳交的過境服務費（過路費）創下新高，收入高達新台幣20.5億元。 交通部民航局長林國顯表示，台灣地理位置適中，飛往亞太地區重要都市平均只需要2.55小時，成為優勢。 據統計，去年每周有602航班飛東南亞多國，東北亞日本、韓國則有700多班，580班次飛中國大陸。 台北飛航情報區去年提供的飛航服務達到166萬架次，小幅成長0.76%。 交通部民航局指出，去年外籍航空飛越台灣領空的航班數，及繳交的過境服務費都創新高，達到新台幣20.5億。 （圖／翻攝自Flightradar24）
2018年3月11日 · 台灣去年領空「過路費」賺20.5億. 2018-03-11. 19:09. 東森新聞. 陸客籍急凍下，兩岸航班也減少，但國際線航班增加，去年外籍航空飛越台灣領空的航班，以及繳交的過路費都創新高，去年全年收取的飛越領空服務費，達到20.5億元，比2016年的18.1億元，還要成長13%，主因是台灣地理位置太好，距離亞太地區各個重要都市，平均約2.55小時就能飛到！ #陸客. 更多. 陸客超愛1款飲品 離台超不捨：最好喝的沒有之一. 03-27 20:40. 獨家／陸客來台仍卡關！ 旅遊業盼速恢復兩岸觀光交流. 01-15 12:42. 不聽勸告！ 陸客威尼斯「亂動拍照」 慘翻船落水. 12-06 10:08. 廣告 / 請繼續往下閱讀. 往下看更多. LINE突無法接電話！
2019年1月13日 · 隨著全球航空市場成長，外籍航空飛越台灣領空航班也增加，台灣去年收取航空的過境服務費 (過路費)總計就高達22.3億，相較2017年的20.5億元，成長近8.58%，創下歷史新高。 飛航服務總台總台長黃麗君指出，由於台灣地理位置佳，加上飛航管制服務達到國際水準，都是讓各家航空選擇到台灣過境的原因。...
2018年3月8日 · 交通部民航局統計，外籍航空飛越台灣領空的航班及繳交的過境服務費（俗稱過路費）都創新高，過路費收入達新台幣20.5億元，與亞洲廉價航空大幅成長有關。 [啟動LINE推播] 每日重大新聞通知. 根據民航局飛航服務總台統計，雖然兩岸航班減少，但國際線航班增加，去年台北飛航情報區提供的飛航服務約166萬架次，比2016年近165萬架次，小福成長0.76%。...
2018年3月8日 · 隨著廉航興起的加持，亞太航空市場蓬勃發展，交通部民航局長林國顯表示，台灣因地理位置良好，去年光是外籍航空飛越台灣領空收取的服務費 ...
