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  1. 2019年10月3日 · 2015 年長榮開闢美國休士頓新航線,對台灣人來說,休士頓是一個相對冷門的北美航點,商旅人數也不若舊金山、紐約等熱門大城多,張國煒當時就選擇用 Hello Kitty 彩繪機首航。 可愛的 Hello Kitty,跟以能源、航空產業聞名,相對陽剛、冰冷的休士頓碰撞在一起,成功打響新航線的知名度。 是否會再度複製彩繪機的成功? 張國煒受訪時表示:「星宇的企業形象跟彩繪機不太一樣,不會是未來的方向。 」從冷航線賺熱錢,是張國煒過去擅長的經營手法,把看似冷的航點炒熱,或許正是星宇殺出血路的關鍵。 (本文出自 數位時代 ) 繼續閱讀 時事觀點.

  2. 2022年9月28日 · 9 月 27 日中午弟弟派大本營長榮國際突發聲明董事長鄭深池辭去董事長一職隨後代管立榮航空董事長的星宇航空董事長張國煒也宣布請辭弟弟派兩大要角無預警退出形同張榮發三子張國政二子張國明姐夫鄭深池二房獨子張國煒組成的弟弟派同盟正式分崩離析。 值得玩味的是,在鄭深池和張國煒的聲明中,皆提到他們退出的關鍵:身為弟弟派領袖的張國政,和張榮發長子張國華見了兩次面,就經營權紛爭進行協商。 歡迎訂閱《經理人》電子報,每天進步1%,一年強大37倍! 延伸閱讀: 「集團還是要由張家人主持」張國煒回歸長榮,立榮、星宇下一步怎麼走? 兩軍對壘交戰,雙方主帥卻暗通款曲,偷偷商討如何共享江山,這看在前線衝鋒陷陣的將軍眼中,自然心如槁木。 鄭深池、張國煒心寒. 張國政先發動戰爭、也最先棄守?

  3. 2011年12月27日 · 長榮航空在財訊的高收入族群消費調查中贏得最受歡迎的航空公司長榮航空總經理張國煒表示航空公司不只賣機票而是要賣創新概念才能讓旅客有驚喜的感受例如長榮空服員在與座位上的乘

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  5. 2022年4月15日 · 回顧張國煒過去與家族的紛爭,在 2016 年 3 月,執行 BR225 飛行勤務前往新加坡時,無預警被大房張國華拔掉長榮航空董事長一職,並由張國華全面掌控集團營運。 張國煒當時無奈的說,大房股權較多,也沒辦法,長榮航空就「全部都給他們好了」。 原本心灰意冷之下,不願再從事航空業的張國煒在母親立美玉的支持下,創立了星宇航空,一發表就得到廣大民眾的喜愛。 星宇航空 2020 年 1 月 23 日風光開航,但卻立刻成為疫情受災戶,在各國邊境封鎖的狀況下,大虧 61 億逾超過資本額的一半,而被民航局示警要求增資。 星宇航空2020年1月23日風光開航,雖然受到民眾喜愛,卻立刻成為疫情受災戶。 如今張國煒再度回到長榮集團,擔任立榮董座的大位。 外界臆測,未來立榮和星宇是否會合併?

  6. 2022年9月28日 · 攤開星宇航空 2021 年財報,營收為 7.95 億元,稅後淨損為 30.18 億元,EPS 為 - 2.69 元;2022 年上半年營收為 6.32 億元,稅後淨損為 26.64 億元,EPS 為 - 2.03 元。 根據民航局公告資料,星宇航空累計虧損 95.98 億。 延伸閱讀: 長榮「弟弟派」瓦解! 張國煒、鄭深池為何退出經營權之爭? 內幕解析. 趁疫情期間提升硬體、加強飛安,迎接解封出國潮. 星宇航空董事長張國煒表示,雖然星宇航空一開航就碰上疫情,但他們並沒有浪費這 2 年。 疫情期間,星宇航空建設了運籌中心、維修棚廠、保稅大樓,同時也完成了三架主要機隊的模擬機建置。

  7. 2020年3月9日 · 2020-03-09. 整理‧撰文 劉燿瑜. 星宇航空Facebook粉絲團. 開航前考驗不斷、首航後又碰上疫情! 星宇祭出2大策略,能成功突圍? 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 國際航空運輸協會(IATA)上周發出警告,全球航空業今年恐因疫情損失逾千億美元,所有航空業者,都在為這波影響程度恐超越 SARS 的景氣寒冬做長期抗戰,而原本在今年 1 月風光啟航的星宇航空,如何面對因疫情而來的新挑戰? 回顧星宇在小年夜的盛大首航,3 條航線包括澳門、檳城、峴港,首航期間幾乎班班客滿。 歷時兩年多的籌備期間,星宇克服了 3 大挑戰,才有首航時如此亮眼的成績: 延伸閱讀>> 星宇航空制服為何掀熱議? 與同業不同的 7 個細節,你發現了嗎? 星宇開航前的 3 大挑戰. 如何擠進桃機停機坪?

  8. 2021年3月30日 · 蘇伊士運河癱瘓 6 天,全球供應鏈為何超緊張?. 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. (2021/3/30 更新長榮海運貨櫃輪長賜號」(Ever Given23 日傳出在埃及蘇伊士運河擱淺阻擋了運河航道終於在昨29日台北時間 21:04 重新浮起,並在拖船協助下 ...

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