長榮陽明目標價 相關
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長榮陽明股價多少?
長榮2024年營運展望如何?
為什麼長榮漲價?
長榮今年配息可望提高嗎?
2024年5月13日 · 時隔快3年,長榮股價也重新站上200元之上,亞系外資看好運價反彈帶動表現,把長榮評等調高至買進,目標價上調至240元。 台驊點名:長線基本面來看,陽明補漲機會高. 至於貨攬業者台驊 (2636)則是認為,從長線基本面來看,陽明的補漲機會高,相對來說漲幅沒這麼高、去年幾乎股價原地踏步,不過台驊也表示,目前看第2季海運價量都不錯,但第3季旺季仍有變數,還是先不要看那麼長,畢竟以巴衝突未決、今年又有美國總統選舉,地緣政治變數還很大。 本文暫不授權媒體夥伴. 年中驚喜大放送📣加49元 最多送49期! 每期最低$34元up🎯週週為你觀察經濟脈動,分析最新投資情勢,現在用最優惠的價格訂閱,佈局未來,贏得先機! 航運股 貨櫃三雄 陽明 長榮 萬海.
2024年3月6日 · 法人分析,近期各大證券紛紛推出新的海運報告,普遍對於貨櫃三雄維持買進的評等,其中預估陽明今年每股純益達5.19元,目標價70元;萬海今年每股純益2.33 元,目標價60元。 長榮2023年前三季稅後純益為320.43億元,每股純益為15.14元,第4季雖然市場不好,但只要不虧損,長榮配息也會相當可期。...
19 小時前 · 根據FactSet最新調查,共12位分析師,對長榮(2603-TW)提出目標價估值:中位數由225元上修至219.5元,調升幅度3.78%。其中最高估值300元,最低估值130元 ...
3 天前 · 【財訊快報/記者劉居全報導】本土法人在最新出爐的報告中表示,由於運力持續受到蘇伊士運河繞道干擾,歐洲旺季提前,美洲線進入需求旺季,亞洲中轉港塞港加劇,缺艙缺櫃造成運價未來幾個月易漲難跌。決定調高貨櫃目標價,其中長榮(2603)目標價由220元調高至260元;陽明(2609)目標價由78元 ...
2021年7月7日 · 圖/Unsplash. 繼本土法人調高長榮目標價到339元後,陽明目標價同樣躋進3字頭,上看至357元新天價,激勵6日陽明出關如猛虎出柙,股價衝上漲停216.5元改寫新高,萬海和長榮漲跌互見,分別收在296元和224元。. 有30年操盤經驗的分析師指出,萬海全年EPS ...
2024年1月13日 · 2024/01/13 00:43:25. 經濟日報 記者黃淑惠/台北報導. 紅海危機愈演愈烈,全球主要貨櫃輪運價狂漲。 美系外資昨(12)日最新出爐的報告中表示,重申長榮「優於大盤」評等,目標價由166元調高至220元。 國內法人認為,運價大漲的效益,將推升貨櫃三雄長榮 (2603) 、陽明海運 (2609) 及萬海 (2615)...
運力持續受到蘇伊士運河繞道干擾,歐洲旺季提前,美洲線進入需求旺季,亞洲中轉港塞港加劇,缺艙缺櫃造成運價未來幾個月易漲難跌。國內法人5月27日發布報告,將長榮(2603)目標價從220元,調高至260元,陽明目標價從78元調高至93元,萬海目標價為96