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  1. 2024年3月17日 · [周刊王CTWANT] 長榮海運(2603)日前公布2023年財報,合併營收2767億元,年減56%,每股稅後盈餘(EPS)16.7元,董事會決議配發現金股利10元,配發率達6成。 雖然去年海運市場回檔整理,長榮仍是貨櫃三雄中表現最好的業者,但相較2022年配發70元大幅縮水,也低於2021年的18元。 由於配息與前一年仍有落差,因此影響周五(15日)股價一開盤就重挫9.26%,終場收在166.5元。 長榮海運公告2023年合併營收2767.15億元,年減55.89%,稅後淨利353.37億元,年減89.43%,每股EPS為16.7元,連續3年賺超過一個股本。 細看去年第四季表現,雖出現紅海危機,長榮稅後淨利仍有32.9億元,EPS為1.56元,是貨櫃三雄中唯一有賺錢的公司。

  2. 2024年5月22日 · 長榮第一季稅後純益173.82億元,年增244.7%,每股純益EPS為8.14 元,創2022年第四季以來的單季次高。不過,萬海、陽明二家股價都噴飛快六成,萬海一個月來漲逾58.98%最多,陽明漲逾56.19%,長榮(2603)僅漲了20%。

  3. 2024年5月20日 · [周刊王CTWANT] 航運股先前在運價上漲的題材加持之下,股價已先狂漲一波,市場原先預期長榮(2603)隨著元大台灣價值高息ETF(00940)換股後股價將拉回休息。

  4. 2024年3月27日 · 這也帶動了長榮航太(2645)、亞航(2630)、中光電(5371)、精剛(1584)等軍工股的上漲。 然而,除了這些熱門股票外,還有其他與軍工相關的個股也值得投資者密切關注:

  5. 2024年3月8日 · 航運股2月營收陸續出爐,受到地緣政治影響,平均運價持穩,長榮(2603)、陽明(2609)2月合併營收分別為新台幣301.69億元、142.57億元,皆呈年月雙增表現。

  6. 2024年3月15日 · 長榮全年營收2767億元年減近56%,全年稅後獲利賺353.37億元,每股盈餘為16.7元。 董事會也通過配發10元現金股息,配發率為59.88%,但較前一年配發的70元史上新高相比大幅縮水,雖然是股利政策恢復正常水準,但仍引發熱議。 之前因為俄烏戰爭及疫情導致運量吃緊,長榮2021年及2022年都繳出亮眼成績,因此股利各配發了18元及70元之多,而去年度每股盈餘為16.7元,決定擬配10元,低於小股東預期,若以14日收盤價183.5元計算,股息殖利率僅5.4%。 消息一出,長榮股價大跳水,早盤觸及跌停165.5元的價位,後來跌停打開,早上10點半左右跌幅仍有近9%。 相關新聞. 鴻海法說AI大加持! 爆量觸及漲停、市值重返第二 帶旺鴻海家族. 瘋00940?

  7. 2023年12月30日 · 長榮26032022年大賺3,342億,配發現金股利70元,殖利率破50%; 沒想到隔年前三季營業利益僅剩前一年同期的一成,股價更是被打回原形。 老牛叮嚀:仔細檢視個股營收及填息狀況,才不會被迷惑。