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  2. zh.wikipedia.org › zh-tw › 吸收式制冷吸收式製冷 - 維基百科，自由的百科全書

    吸收式製冷 （absorption refrigerator）是利用熱源作為 製冷 能量來源的製冷系統，熱源可以是 太陽熱能 、燃燒化石燃料、工廠 廢熱 、或來自 區域供暖 系統。 系統中有兩種 冷媒 ，一種會 蒸發冷卻 （英語：evaporative cooling） ，由第二種冷媒吸收。 之後會再加熱，讓這兩種冷媒恢復到原始狀態。 此一原理也可以用在 空氣調節 的大樓中，用 燃氣渦輪引擎 的廢熱或是 熱水器 的熱。 若利用燃氣渦輪引擎的廢熱，在能源效率上的效率很高，因為先產生電、接著產生熱水，最後可以有冷氣的 熱電聯產 。 吸收式製冷常用在 休旅車 、 露營車 以及 拖掛式房車 上，因為可以用丙烷作為能量來源，不需要電力。

  3. zh.wikipedia.org › zh-tw › 蒸氣壓縮製冷蒸氣壓縮製冷 - 維基百科，自由的百科全書

    製冷可以定義為在一密閉空間內，利用將空間中的熱轉移到外部的方式來降溫的技術。 可以進行此功能的設備包括有 空氣調節 、 冰箱 、 空氣源熱泵 （ 英語 ： air source heat pump ） 、 地源熱泵系統 或 冰水主機 （ 英語 ： chiller ） （ 熱泵和冷凍循環 ）。

  4. zh.wikipedia.org › zh-tw › 自動調溫器自動調溫器 - 維基百科，自由的百科全書

    自動調溫器 （英語： Thermostat ）也可以稱為 溫度控制器 ，簡稱 溫控器 ，這個裝置可以用來 控制 系統提供的 溫度 ，使得系統溫度一直保持在使用者所想要溫度點附近，因為控制的溫度不可能精確地一直保持在固定的溫度點，但是可以在溫控器上設定恆溫範圍的大小數值。 使用者利用調整設定來控制溫控器，再經由溫控器來管控外部系統的熱能輸出輸入流量。 也就是說，溫控器利用開（ON）或關（OFF）控制暖氣或冷氣系統，來達到維持溫度的目的。 可以用很多方法來設計溫控器，也可以使用各種不同的感溫元件來測量溫度。 感溫元件的輸出訊號可以控制外接的 暖氣 與 冷氣 裝置。 歷史與發展 [ 編輯] 控制汽車引擎溫度的機械式溫控裝置，稱為「節溫器」，俗稱「機芯」、「水龜」

  5. zh.wikipedia.org › zh-tw › 热力学循环熱力學循環 - 維基百科，自由的百科全書

    臺灣正體. 熱力學循環 （英語： thermodynamical cycle ）是一系列傳遞 熱量 並做 功 的 熱力學過程 組成的集合，通過 壓力 、 溫度 等狀態變量的變化，最終使 熱力學系統 回到初始狀態。 狀態量 只依賴於 熱力學狀態 ，沿熱力學循環路徑對此類物理量的 路徑積分 結果為零；而像熱量和功這樣的過程量與循環過程有關，路徑積分不為零。 熱力學第一定律 指出在一個循環中輸入的淨熱量總等於輸出的淨功。 過程可重複的特性使得系統能夠被連續操作，從而熱力學循環是熱力學中一個很重要的概念。 在實際應用中，熱力學循環經常被看作是一個 准靜態過程 並被當作實際 熱機 和 熱泵 的工作模型。 一個熱力學循環（ 斯特靈循環 ）的P－V圖.

  6. zh.wikipedia.org › zh-tw › 热处理熱處理 - 維基百科，自由的百科全書

    此條目介紹的是金屬加工工藝。 關於同主題的中文學術期刊，請見「 金屬熱處理 (期刊) 」。 熱處理 是將 金屬 材料 加熱到一定的溫度，保溫一定的時間後，以一定的速率降溫到 常溫 或更低，從而達到改善材料組織結構獲得性能優異的材料，一般是指對 金屬 材料特別是鋼材的處理。 常用的分類方法有 正火 、 退火 、 淬火 、 回火 和 表面硬化 等幾種。 概念 [ 編輯] 工業生產中，熱處理可以視為一系列的用來改變材料的物理性質，偶爾也用來改變材料的化學性質 冶金工程 步驟。 熱處理在 冶金學 方面有非常普及的應用，但是是陶瓷、玻璃材料的生產過程中也常有熱處理程序的出現。 熱處理用升高或冷卻的方式進行，通常涉及極端的溫度，以其改變材料的硬度、韌性等一系列性質。

  7. zh.wikipedia.org › zh-tw › 渦輪增壓器渦輪增壓器 - 維基百科，自由的百科全書

    渦輪增壓器 是一種利用 內燃機 運作所產生的 廢氣 通過由定子和轉子組成的結構驅動之 空氣壓縮機 （Air-compressor）。. 與 機械增壓器 功能相若，兩者都可增加進入內燃機或 鍋爐 的空氣 流量 ，從而令機器效率提升。. 常見用於汽車引擎中，透過利用排出廢氣的 ...

  8. zh.wikipedia.org › zh-tw › 風冷風冷 - 維基百科，自由的百科全書

    風冷 ，又稱 氣冷 ，是 冷卻 方式的一種，即用 空氣 作為媒介 冷卻 需要冷卻的物體。 通常是加大需要冷卻的物體的 表面積 ，或者是加快單位時間內空氣流過物體的速率，抑或是兩種方法共用。 前者可依靠在物體表面加 散熱片 來實現，通常把散熱片掛在物體外，或是固定在物體上以使散熱更高效。 後者可用 風扇 （ 風機 ）來加強通風、強化冷卻效果。 大多數情況下，加入散熱片可以使冷卻效率大大提高。 在任何情況下，所用的空氣都要比物體及其表面的溫度低，才能帶走熱量，這是由於 熱力學第二定律 的約束，即不可能把熱量從低溫物體傳到高溫物體而不引起其他變化。 實例 [ 編輯] 機動車 [ 編輯] 主條目： 氣冷式引擎.

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