電動拖板車 法規 相關
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2021年12月25日 · 電動可移動工具如電動單車、「風火輪」、電動滑板車等雖不難購入，但在道路上使用卻屬違法。政府一直希望立例規管，曾於今年初進行兩次試行計劃，兩次實地試驗均順利完成，其間未有發生涉及電動可移動工具的意外。
2021年4月30日 · 行動中警方共扣查9部電動滑板車、13部電動單車及3部電動單輪平衡車。 警方稱，將會繼續進行執法行動。 警方強調，電動可移動工具不宜與一般汽車共同使用路面，亦不適合於行人道或單車徑上使用，容易造成交通意外，引致騎乘者本人或其他道路使用者受傷。
2020年1月31日 · 天氣 機場管理局 機場 全球定位. 香港機場繼穿梭列車後，再度引入無人駕駛技術，今次應用於禁區停機坪上的行李拖車，去年底已運作，首階段無人拖車於海天碼頭來往停機坪運作。 機管局稱，無人拖車配備雷達、天眼及更精準的GPS定位系統，確保可自.
2021年3月17日 · 政府今（17日）公布電動車普及化路線圖， 目標2050年前全港車輛零排放，意味要淘汰所有電油車，配合香港2050年前的碳中和目標。 其中現行針對電動車的稅務優惠，包括新登記電動車及「一換一」計劃的稅務寬免，2024年3月中止。 政府資料顯示，電動私家車首次登記稅寬減和「一換一」計劃，自2015年起，約6年間總寬免額逾74億元；而電動私家車的牌費也較低。 按現行措施，「一換一」計劃讓購買新電動私家車並銷毀合條件舊車的車主，提供最高28.75萬元的首次登記稅寬減。 一般電動私家車的寬免額為9.75萬元。 其他《電動車普及化路線圖》的建議措施，包括在2035年或以前停止新登記燃油私家車、擴展電動車充電網絡並推動其市場化、培訓電動車技術及維修人才，以及制訂電動車退役電池生產者責任計劃等。
2023年10月25日 · 推動使用電動私家車，大力推動充電配套擴展，目標是在2027年中前將香港公共和私人充電停車位的總數提升至約20萬個。 為加快擴展私人充電網絡，今年底起將政府停車場的免費充電服務市場化；調整油站土地契約條款以提供誘因，推動油站加裝電動車充電設施以及長遠轉型為綠色燃料補給站，明年第一季將為兩幅空置油站用地轉為充電站進行招標。 打造航運綠色能源加注中心。 研究為本地船舶及遠洋船提供綠色甲醇加注的可行性，明年內公布行動綱領，建設加注設施和供應鏈；並推展為遠洋船提供液化天然氣（LNG）加注的準備工作，包括技術研究和設置。 可持續航空燃料供應。 各地航空公司正加大使用可持續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel, SAF），機管局會制訂行動計劃，推動航空公司在香港注入SAF。
2019年5月22日 · 為改善空氣質素，政府鼓勵運輸業界轉用電動車輛。. 但署理環境局局長謝展寰今日 (22日)以書面答覆議員質詢時指，現時市場上只有一個電動的士型號和2個電動小巴型號供應，均在綠色運輸試驗基金下進行試驗，而曾在基金下試驗的3輛電動的士於完成試驗後 ...
2023年5月30日 · 運輸署昨表示，由於內地充電器規格與香港不同，香港電動車在內地或未能充電，稍後會發布指引，提示電動車車主北上前要先購買充電轉換器。 香港汽車會會長李耀培解釋，內地採用的國標充電器和香港的歐標充電器不同，所以香港電動車北上時要購買充電 ...
