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2024年1月24日 · 英國傳媒《每日電訊報》報導,豐田董事長豐田章男在一個員工答問會中,對市場向電動車一面倒的現況頗有意見,提出以下 5大觀點 。 開發電動車可以,但不應該排除其他技術,包括豐田重點開發的混能車和氫能車等。 認同「敵人是二氧化碳」,但達至減排目標應採取「多途徑方法」。 電池驅動的純電動車最多只能佔據30%的市場份額,其餘70%市佔率將屬於氫燃料電池電動車(Fuel Cell Electric Vehicle)、混能車和氫能車。 市場應由消費者去決定,而不是法規或政治。 電動車的吸引力有限,因為世上仍有10億人正在過沒有電力的生活,再者電動車價格昂貴,需要充電基礎設施才能運作。 堅持製造內燃機汽車.
2023年5月12日 · 市區 500 公里續航力. 配用寧德時代生產的90kWh三元鋰電池,前置馬達前輪驅動,輸出馬力244PS及最大扭力350Nm,最高時速可達180km/h,7人車來說綽綽有餘。 提供3種駕駛模式及3級動力回收,同時享加速快感及寧靜平穩的駕駛體驗。
2022年9月16日 · 售價:$933,000起(一換一計劃) 車型:5門7座位電動MPV. 電池:100kWh鋰離子. 可用容量:90kWh. 最大馬力:204hp. 峰值扭力:37.32kgm. 驅動形式:前置單摩打,單速自排. 懸掛:前~麥花臣/後~半拖曳臂. 制動:前/後~通風碟. 車身長X闊X高:5,140 X 1,928 X 1,901mm. 前/後輪軸距:3,200mm. 車輛淨重:2,660kg.
2022年11月18日 · 博客. 發布時間: 2022/11/18 18:46. 分享: 現今電動車百花齊放,終於不限於Tesla,路面上有更多新面貌出現。 這一部英國品牌MG推出的MG4在歐洲市場熱賣,雖然轉成中資及在國內生產,但亦無損受歡迎程度,在香港甚至有不少人未試車已落訂,絕無誇張。 眼前這一部MG4,外形有日系Prius甚至些少Supra的影子,鮮橙色Sharp醒車身運動味濃郁,不少途人都投以注目禮。 MG為英國老牌,曾出產過MGA、MGB、Midget等經典車款,2007年被中國上汽集團收購,最近以電動車品牌重返香港市場,推出一部SUV ZS及掀背車款MG4。 MG4有5款車身顏色可選,招牌橙色加上Sporty外形相當突出。 (陳國峰攝) 設計年輕富跑味.
2022年4月19日 · 規格表. 售價:$509,000起(一換一優惠計) 車型:5門5座位電動SUV. 電池:79.8kWh鋰離子. 可用電量:66.5kWh. 最大馬力:292PS. 峰值扭力:53.02kgm. 驅動形式:四輪驅動,單速自排. 懸掛:前麥花臣/後多連桿. 制動:前/後~通風碟.
2022年6月10日 · 馬力及扭力足夠有餘,續航力亦合格,一換一車價$52.9萬,可說是符合大部分人的條件,適合預算稍為充裕的車主。 細心看LED頭燈內一條藍色的「眼眉」,為電動車系EQ家族標記。 (湯致遠攝) GLB升級電動版. 看到及試過實物,頗肯定用家一定不會失望。 GLB車架換上了電動系列EQ的招牌模樣,絕無突兀。 黑色密封式面板護柵有型,設於車頭與車尾的連續式燈條連同LED頭尾燈,車迷不會陌生。 車側、腳踏及車尾亦鑲有EQB徽章,車頭則有鍍鉻頂軌,突顯越野味道。 全車已配備AMG Line風格組件,試車更有全套原廠Elite Package,需另加$68,370,有齊20吋AMG軨、電子避震及360環迴鏡頭,設備更為齊全。 安全系統如主動式車道保持輔助、主動式煞車輔助、盲點輔助及泊車輔助則是標準配備。
2023年10月26日 · 豐田香港代理早前宣佈,接受預訂日製bZ4X,在「一換一」計劃下的意向優惠價約40萬港元內,買家只須先付20,000港元訂金便可預留名額。 據悉首批可於明年首季內到港交付。 外媒:電動車行業面臨減價戰等「4大硬傷」 WSJ指出,需要經常充電的電動車近期面臨 高成本、資源緊絀和充電基礎設施不足 等三大挑戰,而日本汽車製造商尤其是豐田,比西方同業更敢於直接討論這些硬傷。 高利率環境下,買家承擔能力日低,純電動車儘管不斷打折,車行的庫存仍愈積愈多。 對西方或日本車廠來講,另一個盈利方面的硬傷是全球最大市場中國本土的製造商掀起的 減價戰 。 相關文章︰ 【神話破滅】約一半電動車車主或重回燃油車懷抱 三大原因不再鍾情EV. 傳統車廠跟電動車「太貼」 紛紛「斬纜」