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  1. 2024年1月24日 · 英國傳媒每日電訊報報導豐田董事長豐田章男在一個員工答問會中對市場向電動車一面倒的現況頗有意見提出以下 5大觀點 。 開發電動車可以,但不應該排除其他技術,包括豐田重點開發的混能車和氫能車等。 認同「敵人是二氧化碳」,但達至減排目標應採取「多途徑方法」。 電池驅動的純電動車最多只能佔據30%的市場份額,其餘70%市佔率將屬於氫燃料電池電動車(Fuel Cell Electric Vehicle)、混能車和氫能車。 市場應由消費者去決定,而不是法規或政治。 電動車的吸引力有限,因為世上仍有10億人正在過沒有電力的生活,再者電動車價格昂貴,需要充電基礎設施才能運作。 堅持製造內燃機汽車.

  2. 2023年5月12日 · 市區 500 公里續航力. 配用寧德時代生產的90kWh三元鋰電池,前置馬達前輪驅動,輸出馬力244PS及最大扭力350Nm,最高時速可達180km/h,7人車來說綽綽有餘。 提供3種駕駛模式及3級動力回收,同時享加速快感及寧靜平穩的駕駛體驗。

  3. 2022年9月16日 · 售價:$933,000起(一換一計劃) 車型:5門7座位電動MPV. 電池:100kWh鋰離子. 可用容量:90kWh. 最大馬力:204hp. 峰值扭力:37.32kgm. 驅動形式:前置單摩打,單速自排. 懸掛:前~麥花臣/後~半拖曳臂. 制動:前/後~通風碟. 車身長X闊X高:5,140 X 1,928 X 1,901mm. 前/後輪軸距:3,200mm. 車輛淨重:2,660kg.

  4. 2022年11月18日 · 博客. 發布時間: 2022/11/18 18:46. 分享: 現今電動車百花齊放終於不限於Tesla路面上有更多新面貌出現這一部英國品牌MG推出的MG4在歐洲市場熱賣雖然轉成中資及在國內生產但亦無損受歡迎程度在香港甚至有不少人未試車已落訂絕無誇張眼前這一部MG4,外形有日系Prius甚至些少Supra的影子,鮮橙色Sharp醒車身運動味濃郁,不少途人都投以注目禮。 MG為英國老牌,曾出產過MGA、MGB、Midget等經典車款,2007年被中國上汽集團收購,最近以電動車品牌重返香港市場,推出一部SUV ZS及掀背車款MG4。 MG4有5款車身顏色可選,招牌橙色加上Sporty外形相當突出。 (陳國峰攝) 設計年輕富跑味.

  5. 2022年4月19日 · 規格表. 售價:$509,000起(一換一優惠計) 車型:5門5座位電動SUV. 電池:79.8kWh鋰離子. 可用電量:66.5kWh. 最大馬力:292PS. 峰值扭力:53.02kgm. 驅動形式:四輪驅動,單速自排. 懸掛:前麥花臣/後多連桿. 制動:前/後~通風碟.

  6. 2022年6月10日 · 馬力及扭力足夠有餘續航力亦合格一換一車價$52.9萬可說是符合大部分人的條件適合預算稍為充裕的車主。 細心看LED頭燈內一條藍色的「眼眉」,為電動車系EQ家族標記。 (湯致遠攝) GLB升級電動版. 看到及試過實物,頗肯定用家一定不會失望。 GLB車架換上了電動系列EQ的招牌模樣,絕無突兀。 黑色密封式面板護柵有型,設於車頭與車尾的連續式燈條連同LED頭尾燈,車迷不會陌生。 車側、腳踏及車尾亦鑲有EQB徽章,車頭則有鍍鉻頂軌,突顯越野味道。 全車已配備AMG Line風格組件,試車更有全套原廠Elite Package,需另加$68,370,有齊20吋AMG軨、電子避震及360環迴鏡頭,設備更為齊全。 安全系統如主動式車道保持輔助、主動式煞車輔助、盲點輔助及泊車輔助則是標準配備。

  7. 2023年10月26日 · 豐田香港代理早前宣佈接受預訂日製bZ4X一換一計劃下的意向優惠價約40萬港元內買家只須先付20,000港元訂金便可預留名額據悉首批可於明年首季內到港交付外媒電動車行業面臨減價戰等4大硬傷WSJ指出需要經常充電的電動車近期面臨 高成本資源緊絀和充電基礎設施不足 等三大挑戰,而日本汽車製造商尤其是豐田,比西方同業更敢於直接討論這些硬傷。 高利率環境下,買家承擔能力日低,純電動車儘管不斷打折,車行的庫存仍愈積愈多。 對西方或日本車廠來講,另一個盈利方面的硬傷是全球最大市場中國本土的製造商掀起的 減價戰 。 相關文章︰ 【神話破滅】約一半電動車車主或重回燃油車懷抱 三大原因不再鍾情EV. 傳統車廠跟電動車「太貼」 紛紛「斬纜」

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